نوبات الديون: بطاقات الائتمان ، وقروض السيارات باردة بينما تسخين قروض الطلاب

نوبات الديون: بطاقات الائتمان ، وقروض السيارات باردة بينما تسخين قروض الطلاب

[ad_1]

قام الأمريكيون بضخ المكابح على بطاقة الائتمان وديون السيارات لبدء العام ، ولكن مع ظهور مدفوعات القروض الطلابية المفقودة الآن على تقارير الائتمان ، تكشف البيانات الجديدة عن وجود صداع مالي جديد.

ارتفع إجمالي ديون الأسرة بمقدار 167 مليار دولار إلى 18.2 تريليون دولار في الربع الأول – وهي قفزة يقودها ديون الرهن العقاري ، وفقًا لتقرير فصلي من بنك الاحتياطي الفيدرالي في نيويورك. انخفضت أرصدة بطاقات الائتمان بمقدار 29 مليار دولار وانخفضت ديون قرض السيارات بمقدار 13 مليار دولار من الربع السابق.

وفي الوقت نفسه ، بلغت أرصدة قروض الطلاب رقماً قياسياً بقيمة 1.63 تريليون دولار ، والآن بعد أن وصلت القروض السابقة إلى تقارير الائتمان لأول مرة منذ خمس سنوات ، فإن الجوهرة تتصاعد.

في الربع الأول من عام 2025 ، انخفض حوالي 8 في المائة من ديون قروض الطلاب في جنوح خطير ، وهذا يعني 90 يومًا أو أكثر مستحقة. هذا يرتفع من أقل من 1 في المائة في العام السابق ولكن يتماشى تقريبًا مع قاعدة ما قبل الوصاية.

وجد تحليل بنك الاحتياطي الفيدرالي في نيويورك للمقترضين ، بدلاً من الأرصدة ، أن ما يقرب من ربع (23.7 في المائة) من المقترضين الذين طُلبوا من المدفوعات وراء قروض الطلاب.

تقوم المدفوعات المفقودة بالفعل بتخفيض الدرجات الائتمانية للملايين من الأميركيين ، مما يؤدي إلى زيادة تكاليف الاقتراض وجعل من الصعب الحصول على القروض.

وفقًا لمحاولة الاحتياطي الفيدرالي في نيويورك ، شهد أكثر من 2.2 مليون من المقترضين من قروض الطلاب الذين أصبحوا متأخرين حديثًا أن درجات الائتمان الخاصة بهم تنخفض أكثر من 100 نقطة وأكثر من مليون نقطة شهدت 150 نقطة على الأقل.

كانت أعلى معدلات جنوح قروض الطلاب في الولايات الجنوبية ، بقيادة ميسيسيبي وألاباما.

في وقت سابق من هذا الشهر ، استأنفت وزارة التعليم مجموعات لا إرادية ، مما يعني أن المقترضين في التخلف عن السداد قد يواجهون المبالغ المستردة الضريبية المزينة وتقليل مدفوعات الضمان الاجتماعي.

“لا تنخدع” بانخفاض في بطاقة الائتمان ، ديون السيارات

تميل ديون بطاقات الائتمان إلى الانخفاض بعد العطلات حيث يتراجع المستهلكون من الإنفاق ، وبالتالي فإن آخر انخفاض موسمي ، وليس علامة على أن الأميركيين قد تعاملوا مع قضايا الديون الأساسية.

وقال تيد روسمان ، كبير محللي الصناعة في بنكارات ، في بيان “لا تنخدع بالانخفاض المتواضع”. “لا تزال أرصدة بطاقات الائتمان وأسعار الفائدة بالقرب من مستويات قياسية ، ويبلغ إجمالي حمل ديون المستهلكين للأميركيين 18.2 تريليون دولار.”

ربما أكثر فيما يتعلق: ارتفعت حصة ديون بطاقات الائتمان التي هي 90 يومًا أو أكثر إلى 12.3 في المائة في الربع الأول ، وهو أعلى مستوى منذ عام 2011.

أشار روسمان إلى أن أرصدة بطاقات الائتمان أعلى بنسبة 54 في المائة مما كانت عليه قبل أربع سنوات وأن أرصدة قروض السيارات ارتفعت بنسبة 19 في المائة.

يدين الأمريكيون الآن 1.64 تريليون دولار من القروض التلقائية ، مما يجعلها ثاني أكبر فئة من ديون المستهلك بعد الرهون العقارية. أثار ارتفاع الجوهرة وأسعار الفائدة المرتفعة مخاوف بشأن فقاعة قروض السيارات ، لكن تحليل الاحتياطي الفيدرالي في نيويورك يشير إلى أن الوضع لا يزال قيد السيطرة.

قال دانييل مانغروم ، الاقتصادي الأبحاث في بنك الاحتياطي الفيدرالي في نيويورك ، في بيان إن معدلات الانتقال إلى جنوح خطير قد “انطلق” للقروض السيارات خلال العام الماضي.

كان انخفاض الربع الأول في أرصدة قروض السيارات في المرة الثانية فقط منذ عام 2011 التي انخفضت من الربع السابق.

ومع ذلك ، يبقى أن نرى ما إذا كانت الزيادة في شراء السيارات التي تعتمد على التعريفة الجمركية ستؤدي إلى زيادة ديون السيارات في الربع الثاني.

[ad_2]

المصدر