[ad_1]
هذه المقالة هي نسخة في الموقع من النشرة الإخبارية لإحاطة الأعمال في الهند. لتلقيه في صندوق الوارد الخاص بك بانتظام ، قم بالتسجيل إذا كنت مشتركًا متميزًا ، أو ترقية اشتراكك هنا.
صباح الخير. عندما أرسلت هذه النشرة الإخبارية ، أشعر بالارتياح لأنني تجنبت الاضطرار إلى التحدث عن الصفقة التجارية والولايات المتحدة الأمريكية لنسخة ثالثة على التوالي. ربما لن يشارك بعض المسؤولين في نيودلهي مشاعري في هذا الشأن لأنهم ينظرون بقلق إلى الموعد النهائي للتعريفة التي تلوح في الأفق الأسبوع المقبل.
في النشرة الإخبارية اليوم: بينما تتوقف الولايات المتحدة عن مواعيد تأشيرة الطلاب ، يبحث الخريجين الهنود الطموحون إلى أوروبا وروسيا. لكن أولاً ، نشرت الحكومة خطوة مفاجئة لتحسين الهواء في دلهي من خلال حظر تأجيج المركبات القديمة.
غاز
كان لبعض سائقي دلهي بداية وقحة لهذا الشهر. مع إشعار لمدة ثلاثة أيام فقط ، حظرت الحكومة بيع الوقود لملايين المركبات المصنفة على أنها “نهاية العمر”. هذا يؤثر على جميع المركبات التي تعمل بالديزل التي تزيد أعمارها عن 10 سنوات ، ومركبات البنزين التي تزيد عن 15 عامًا.
في هذا النوع من التناقض الذي هو رمز الحياة في الهند ، تم تأجيل هذا الإعلان والمفاجئ. يعود مرسوم يوم الثلاثاء إلى عقد من الزمان ، عندما أمرت المحكمة الخضراء في الهند فرض حظر على ما يسمى بمركبات نهاية الحياة لمكافحة المستويات الخطرة من تلوث الهواء في دلهي. تم تحدي هذا في المحكمة ، ولكن تم تأييد التوجيه من قبل المحكمة العليا في عام 2018. ومع ذلك ، في السنوات التي تلت ذلك ، لم يتغير شيء على الطرق. لم يكن هناك أي خطوة لتنفيذ هذا الأمر ، على الأقل ليس على نطاق جماعي – أي حتى إعلان الحكومة قبل بضعة أيام ، بعد ما يقرب من ست سنوات من الأمر الأصلي.
هناك حوالي 6.2 مليون مركبات في نهاية العمر في دلهي ، وفقًا للتقديرات الرسمية ، منها 4MN هي عجلتين. إذا قمت بإضافة المناطق المجاورة التي تشكل منطقة العاصمة الوطنية ، فإن عدد هذه المركبات يصل إلى 10 مليون. ربما ليس من المستغرب إذن أن تكون عاصمة الهند واحدة من أكثر المدن تلوثًا في العالم. في بعض الدراسات ، يعد تلوث المركبات أكبر مساهم منفرد في جودة الهواء السيئة في المدينة ، وبالتالي فإن أي خطوة تساعد في معالجة ذلك في المصدر. هذا الأمر هو أيضًا أخبار جيدة لشركات صناعة السيارات ، الذين أبلغوا عن ذلك عن تليين الطلب الشهر الماضي. كانت دلهي تقليديًا واحدة من أقوى أسواق السيارات في البلاد ، وهذا هو الوقت المناسب للشركات لدفع عروض السيارات الكهربائية ، مما يساعد على زيادة جودة الهواء.
يمكن أن تقطع هذه الخطة شوطًا طويلاً نحو تنظيف الهواء في دلهي. ولكن كما هو الحال مع جميع الخطط ، فإن التنفيذ هو المهم ، وهناك بالفعل علامات أن هذا لا يسير على ما يرام. كانت نية هيئة إدارة جودة الهواء هي استخدام الكاميرات التي يمكن أن تقرأ لوحات أرقام السيارة وستبدو منبهًا إذا اكتشفوا المركبات القديمة. كما مكّن ضباط الشرطة المتمركزين في أكشاك البنزين لسعي السيارات المخالفة وإلغاء إلغاءهم. كان هناك رد فعل عنيف كبير ضد هذه التدابير القاسية ، مما دفع وزير النقل في دلهي إلى الكتابة إلى الوكالة. من المحتمل أن يتم تخفيف بعض التدابير ، لكن الترتيب الأصلي يبقى – في الوقت الحالي.
هل كانت هناك طرق أفضل لتحقيق نفس الهدف؟ نعم. أحد الأمثلة على ذلك من خلال عملية صارمة ومنتظمة لتصديق اللياقة البدنية للمركبات. هل يجب أن تكون الحكومة “قد أطلقت” تهديداتها من خلال نهج تدريجي؟ ربما؛ من المحتمل أن يكون الأمر قد جعل هذه الخطوة أسهل في ابتلاع الجمهور. لكن في الهند ، يعد التنفيذ على مستوى الأرض تمرينًا صعبًا ، وأحيانًا ما يحتاجه هو الهزة المفاجئة. عندما تنحدر الضباب الدخاني في أكتوبر وندخل في موسم نهاية نهاية العام في دلهي ، حتى أصحاب السيارات القديمة الغاضبين قد يقدرون القدرة على التنفس أسهل قليلاً.
هل تعتقد أن خطوة عدم الوقود كانت صحيحة؟ هل ستكون فعالة؟ اضغط على الرد أو راسلني عبر البريد الإلكتروني على inigerbrief@ft.com
القصص الموصى بها
تم إقرار “مشروع قانون دونالد ترامب الكبير” من قبل الكونغرس.
سجلت مبيعات السندات غير المرغوب فيها الأوروبية رقما قياسيا حيث خفض المستثمرون لنا التعرض.
ستقوم Microsoft بإزالة 4 في المائة من موظفيها في الجولة الرئيسية الثانية من التخفيضات الوظيفية على مستوى الشركة.
تعرض باكستان دعمها لترشيح جائزة نوبل ، والتشفير والأرض النادرة لجذب دونالد ترامب.
تحقق من فيلم FT هذا: هل يمكن لـ Volkswagen إعادة اختراع العصر الكهربائي؟
الانزلاق هو حذاء الرجال في الصيف.
تأشيرة مشكلة في أربعة طلاب دوليين في الولايات المتحدة هم الهنود © بلومبرج
يلجأ الطلاب الهنود الذين كانوا يأملون في متابعة مزيد من الدراسات في الولايات المتحدة إلى بلدان مثل ألمانيا وهولندا وتايوان وروسيا ، حيث توقف أمريكا عن مواعيد تأشيرة الطلاب وأكوامًا على ظروف القلة التي تتم الموافقة عليها.
يقدر مستشارو القبول في الكلية أن حوالي 30 في المائة من الطلاب الهنود الذين لديهم عروض قبول من الجامعات الأمريكية لا يتابعونهم ، وهم يحرقون بدلاً من ذلك إلى بلدان أخرى ، وخاصة في أوروبا. تجمع الجامعات الخاصة الهندية أيضًا لاكتساح بعضها. في الشهر الماضي ، أعلنت Ashoka عن دافع للقبول خاص حصريًا للطلاب الذين يعانون من عروض القبول من أي جامعة أمريكية.
الأرقام لا شيء للعطس. تم تسجيل حوالي 420،000 طالب هندي في الجامعات الأمريكية العام الماضي ، وفقًا لبيانات الهجرة الأمريكية ، وهو ما يمثل حوالي ربع جميع الطلاب الدوليين في البلاد. أنها تساهم حوالي 8 مليارات دولار في الاقتصاد الأمريكي كل عام. في الشهرين الماضيين ، تم إلغاء حوالي 600 طالب هندي. أضافت الولايات المتحدة أيضًا عدة شروط لتأشيرات المتقدمين الجدد ، بما في ذلك مسح حسابات وسائل التواصل الاجتماعي الخاصة بهم وتحذيرًا من أن التغيب عن المخالفات والانتهاكات البسيطة الأخرى يمكن أن تسبب إلغاء التأشيرة. لم تكن رسوم الجامعة الأمريكية للطلاب الدوليين رخيصة للبدء ، وجعلت عدم اليقين الإضافية البلاد أكثر جاذبية كوجهة تعليمية.
هذا القليل من الموقف الخسارة. بالنسبة للولايات المتحدة ، علاوة على الخسارة الاقتصادية ، فإن هذه الخطوة تعني أيضًا فقدان توظيف بعض المواهب الشابة المشرقة. يوضح الفحص السريع لـ C-Suite في Corporate America هذا ، حيث بدأت العديد من الأصل الهندي بما في ذلك Google Sundar Pichai و Microsoft Satya Nadella في الولايات المتحدة كطلاب. وفي الوقت نفسه ، لم تتمكن الهند من تحسين نظام التعليم العالي بشكل كبير. تقدم الجامعات العامة مقاعد محدودة ولا تستطيع تلبية الطلب المتزايد ، في حين أن الجامعات الخاصة لا تزال مناسبة للغاية.
كان إنشاء جامعات أمريكية في الهند نقطة مهمة نشأت خلال اجتماع رئيس الوزراء ناريندرا مودي مع دونالد ترامب في فبراير من هذا العام. اعتمدت المؤسسات الأمريكية هذا النموذج في الشرق الأوسط مع مدارس مثل جامعة نيويورك أبو ظبي. قد تكون هذه هي أفضل طريقة للمضي قدماً في تقديم الخيارات التعليمية المتطورة في الهند دون أن تزعجها الرياح المعاكسة الجيوسياسية.
اذهب الشكل
يبدو أن فيتنام قد فازت بالسباق ليكون أول بلد آسيوي يجبر صفقة تجارية مع الولايات المتحدة ، حتى لو كانت شروط الصفقة لا تجعلها تبدو وكأنها فائز. هذه لقطة.
اقرأ ، اسمع ، شاهد
قام قارئ مؤتمرات الإحاطة التجارية للهند والفائز بجولة الجولة المتكررة الذي كتبه يامان سينغانيا في توصية بشأن قسم Q على Netflix. تتبع هذه السلسلة كارل مورك ، وهو محقق الشرطة الرئيسي في قسم الشرطة الاسكتلندية يعود إلى العمل بعد إطلاق النار عليه ، في حادثة تركت أحد زملائه في العمل وآخر مشلول. تم تعيينه في وحدة جديدة ، قسم Q ، ومكلف بحل الجرائم الباردة.
“ما يميز هذا العرض في هذا النوع المزدحم هو كيف يتعامل مع شخصياته ورواية القصص. كل شخصية تشعر بالجسد بالكامل وحقيقي. لا يعتمد العرض على التحولات العشوائية أو المنعطفات الغريبة للحفاظ على الأمور مثيرة للاهتمام. كل ما يحدث يخدم غرضًا وتيرة تجعلك مدمن مخدرات” ، كتب سينغانيا. ” إنها “جريمة جيدة لعنة ما تبقيك على حافة مقعدك”. هذا مدح كبير. أنا بيعت!
جولة الجرس
أي وظيفة ستعرف لجنة البحث المرشحين من خلال تفسير الرؤى والعلامات ، بما في ذلك الاتجاه الذي كان السلف في هذا الدور يبحث عندما مات؟
أرسل إجابتك إلى Indiabrief@ft.com وتحقق من النشرة الإخبارية يوم الثلاثاء لمعرفة ما إذا كنت أول من حققها بشكل صحيح.
إجابة سريعة
في يوم الثلاثاء ، سألنا: هل تعتقد أن نجاح زهران مامداني سوف يلهم المزيد من الشباب للانضمام إلى السياسة؟ هذه هي الطريقة التي استجبت بها.
شكرا لك على القراءة. تم تحرير إحاطة الأعمال في الهند بواسطة تي تشوو. يرجى إرسال الملاحظات والاقتراحات (والقيل والقال) إلى indiberbrief@ft.com.
[ad_2]
المصدر