"نقاط القوة في سلسلة التوريد لا يمكنها تعويض مخاطر LVP على سهم Visteon" - Baird بواسطة Investing.com

“نقاط القوة في سلسلة التوريد لا يمكنها تعويض مخاطر LVP على سهم Visteon” – Baird بواسطة Investing.com

[ad_1]

في يوم الجمعة، عدلت شركة Baird موقفها تجاه سهم Visteon Corp (NASDAQ:)، وهي شركة توريد إلكترونيات قمرة القيادة للسيارات، حيث غيرت تصنيفها إلى محايد من موقفها السابق “أداء أفضل”. وبالتزامن مع هذا التغيير، خفضت الشركة السعر المستهدف إلى 120 دولارًا من 137 دولارًا سابقًا.

وتأتي هذه الخطوة في ظل مخاوف متزايدة بشأن زيادة مخاطر إنتاج المركبات الخفيفة، والتي تعتقد الشركة أنها تشكل تحديًا كبيرًا. وأشار المحلل إلى أنه في حين كانت فيستيون في الطرف الأدنى من فئة الأداء المتفوق، فإن الوضع الحالي يشير إلى ضرورة اتباع نهج أكثر حذرًا.

ويأخذ إعادة تقييم آفاق شركة فيستيون أيضًا في الاعتبار التوازن الحالي بين المخاطر والمكافآت، خاصة بالنظر إلى النمو الكبير المتوقع في الأعمال الأساسية للشركة وفقًا لإرشاداتها للعام بأكمله.

ومع ذلك، تدرك الشركة أن السوق الأوسع لموردي السيارات من الدرجة الأولى واجهت ضغوط تقييمية على مدى الأشهر الاثني عشر الماضية، مما يشير إلى أن تخفيف التقييم في الأمد القريب لشركة فيستيون أقل احتمالا.

وعلى الرغم من تخفيض التصنيف، تعترف الشركة بمهارة شركة فيستيون في التعامل مع ظروف سلسلة التوريد المتقلبة، والتي كانت على قدم المساواة مع الموردين الآخرين أو أفضل منهم. كما تم تسليط الضوء على موقف فيستيون القوي في السوق في مجموعات رقمية ووحدات تحكم المجال في قمرة القيادة والشاشات كعامل إيجابي.

ومع ذلك، تشير الشركة إلى أنه قد يتم التعرف على هذه القوى بشكل أكثر فعالية في ظل ظروف إنتاج أكثر استقرارًا وإمكانية التوسع المتعدد في المستقبل.

“وفي أخبار حديثة أخرى، أعلنت شركة Visteon Corporation عن أرباح قوية في الربع الأول من عام 2024، حيث بلغت المبيعات 933 مليون دولار. ويعزى هذا الارتفاع إلى زيادة الطلب على مجموعات الشركة الرقمية ووحدات التحكم في المجال وأنظمة إدارة البطاريات. كما ارتفعت الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك لشركة Visteon إلى 102 مليون دولار، مسجلة هامشًا بنسبة 10.9%، وبلغ التدفق النقدي الحر المعدل 34 مليون دولار.

كما نجحت الشركة في تنويع نطاقها السوقي بإطلاق 26 منتجًا جديدًا وتأمين 1.4 مليار دولار أمريكي من الأعمال الجديدة. وعلى الرغم من التحديات التي تواجهها في الصين وتأثير أسعار الصرف، تظل فيستيون متفائلة بشأن مكانتها في السوق. كما افتتحت الشركة مصنعًا جديدًا للتصنيع في تونس لتلبية احتياجات العملاء الأوروبيين.

وبالنظر إلى المستقبل، تتوقع شركة فيستيون استمرار نمو المبيعات وتوسع الهامش طوال عام 2024. كما تتوقع الشركة معدل نمو سنوي مركب بنسبة 8% في المبيعات بحلول عام 2026 وتخطط لمضاعفة إيراداتها في سوق المركبات ذات العجلتين بحلول نفس العام. وهذا جزء من التطورات الأخيرة في استراتيجية الشركة.

تم إنشاء هذه المقالة بدعم من الذكاء الاصطناعي وتمت مراجعتها بواسطة محرر. لمزيد من المعلومات، راجع الشروط والأحكام الخاصة بنا.

[ad_2]

المصدر