[ad_1]
“Baikal” يمكن أن يتجمد بسبب عدد من الأخطاء في تطوير الصور: Vladimir Andreev © ura.ru
لن يفقد مصنع الطيران المدني للورال (UZGA) العقد لتطوير طائرة توربينية خفيفة متعددة الأغراض “Baikal”. وذكر ذلك في وزارة الصناعة وتجارة الاتحاد الروسي.
“إن مشروع تطوير طائرة توربينية متعددة الأغراض خفيفة” Baikal “لن يتم تجميدها ،” ظهرت معلومات حول تجميد المشروع في صباح يوم 21 فبراير.
والسبب في ذلك هو وجود عدد من الأخطاء مع الاستقرار بسرعات منخفضة والتحكم وبناء الهيكل. للقضاء على أوجه القصور ، أعطوا فترة من ثلاث إلى خمس سنوات. من المفترض أن المشروع يمكن أن يعبر مجموعة S7 ، التي تمت مناقشتها في وزارة الصناعة والتجارة في نهاية ديسمبر 2024.
خطط المصنع لصنع 95 طائرة ذات محرك بايكال للركاب ونقل النقل في أقصى الشرق حتى عام 2030. كانت البطانات ستنتج في يكاترينبورغ وكومسومولسك أون أمور. طالب بوتين لاحقًا بتسريع إنشاء نسخة الركاب من بايكال ، وبعد ذلك تضاعفت تكلفة السفينة.
احفظ رقم URA.RU – أبلغ الأخبار أولاً!
جميع الأخبار الرئيسية لروسيا والعالم – في رسالة واحدة: اشترك في النشرة الإخبارية لدينا!
تم إرسال رسالة إلى البريد مع الرابط. عبوره لإكمال إجراء الاشتراك.
يغلق
لن يفقد مصنع الطيران المدني للورال (UZGA) العقد لتطوير طائرة توربينية خفيفة متعددة الأغراض “Baikal”. وذكر ذلك في وزارة الصناعة وتجارة الاتحاد الروسي. “إن مشروع تطوير طائرة توربينية متعددة الأغراض خفيفة” Baikal “لن يتم تجميدها ،” ظهرت معلومات حول تجميد المشروع في صباح يوم 21 فبراير. وكان السبب في ذلك هو وجود عدد من الأخطاء مع الاستقرار بسرعات منخفضة ، والتحكم وبناء الهيكل. للقضاء على أوجه القصور ، أعطوا فترة من ثلاث إلى خمس سنوات. من المفترض أن المشروع يمكن أن يعبر مجموعة S7 ، التي تمت مناقشتها في وزارة الصناعة والتجارة في نهاية ديسمبر 2024. خطط المصنع لإنشاء 95 طائرة ذات محركات خفيفة بايكال للركاب ونقل النقل في أقصى الشرق حتى عام 2030. كانت البطانات ستنتج في Yekaterinburg و Komsomolsk-on-Amur. طالب بوتين لاحقًا بتسريع إنشاء نسخة الراكب من بايكال ، وبعد ذلك تضاعفت تكلفة السفينة.
[ad_2]
المصدر