[ad_1]
يتصدر مشروع الهيدروجين الأخضر في ناميبيا عناوين الأخبار العالمية، ومع ذلك لا توجد حاليًا سوق محلية للهيدروجين المتجدد.
ووفقا لتقرير صادر عن وكالة الطاقة الدولية حول فرص الطاقة المتجددة لناميبيا، فإن البلاد تتطلع إلى تصدير كل الهيدروجين المنتج.
وجاء في التقرير: “في الوقت الحالي، ليس لدى ناميبيا سوق محلية للهيدروجين المتجدد، لكن البلاد تستكشف بنشاط طرقًا لتخصيص جزء من الإنتاج للاستخدام المحلي في المستقبل. وفي غضون ذلك، سيتعين تصدير كل الإنتاج”.
وأظهر التقرير أن المكان الأكثر فعالية من حيث التكلفة لتصدير الهيدروجين الأخضر سيكون جنوب أفريقيا عبر خط أنابيب.
وجاء في التقرير “… مقارنة بالمصدرين المحتملين الآخرين خارج القارة الذين سيحتاجون إلى الاعتماد على وسائل نقل أكثر تكلفة في شكل شحن”.
يعد نقل الهيدروجين عبر خطوط الأنابيب تقنية ناضجة، حيث يوجد حاليًا ما يقرب من 4600 كيلومتر من خطوط أنابيب الهيدروجين قيد التشغيل، أكثر من 90٪ منها في أوروبا والولايات المتحدة.
ومع ذلك، لنقل الهيدروجين، ستحتاج البلاد إلى استثمار أولي كبير لبناء البنية التحتية وتدريب القوى العاملة.
وتقول: “إن تطوير خط أنابيب يعبر الحدود الوطنية يتطلب مراعاة الجوانب الجيوسياسية المختلفة، والتنسيق الدقيق بين مختلف الكيانات وأصحاب المصلحة المعنيين، وسيتطلب أيضًا وقتًا طويلاً للتنفيذ”.
اعتبارًا من يوليو، أنفقت ناميبيا 380 مليون دولار ناميبي على الخدمات الاستشارية ودراسات الجدوى وبدلات الإقامة والسفر لتطوير مشاريع الهيدروجين الأخضر في جميع أنحاء البلاد.
وتشمل هذه المشاريع مشروع Hyphen Hydrogen Energy، وقرية Dâures للهيدروجين الأخضر، وCleanergy Solutions، وHyRail، وHydrogene De France (HDF)، وHyIron، وZhero.
تلقت ناميبيا تعهدًا إجماليًا بقيمة 1.7 مليار دولار ناميبي من الشركات الأوروبية ذات الصلة بالحكومة.
وتعهدت شركة Invest International من هولندا بأعلى مبلغ وهو 835 مليون دولار ناميبي.
وتعهدت وزارة التعليم والبحث الفيدرالية الألمانية بمبلغ 777 مليون دولار ناميبي، وتعهدت الوزارة الفيدرالية للشؤون الاقتصادية والعمل المناخي بمبلغ 87 مليون دولار ناميبي، وتعهد الاتحاد الأوروبي بمبلغ 23 مليون دولار ناميبي.
[ad_2]
المصدر