[ad_1]
إن إحياء شركة طيران ناميبيا الوطنية التي انتهت الآن ، واستعادة ربحية Transnamib وإعادة تأهيل البنية التحتية للطرق في البلاد هي عالية على أعمال وزير النقل Veikko Nekundi.
في الوقت الذي اتُهم فيه المسؤولون والكرونيون بالتواطؤ على انهيار قدرة الدولة على تعزيز المصالح الرأسمالية ، فقد شددت الحكومة على ما يبدو قبضة على أصولها ، إذا كانت رسالته بالأمس هي أي شيء يمر به.
“يجب علينا إحياء طيران ناميبيا. ستبدأ الاستشارات قريبًا في إعادة تأهيل مطاراتنا وإعادة شركة الطيران الوطنية إلى الحياة” ، قال.
يخطط الوزير لإصلاح محطات السكك الحديدية في جميع أنحاء البلاد لتخفيف الضغط على النقل البري وتقليل حوادث الطرق.
في مقابلة مع عصر جديد خلال زيارة التعريف للطرق المتأثرة ، كرر Nekundi أولويات الحكومة الرئيسية كما هو موضح في خطة تنفيذ بيان حزب SWAPO.
أثناء الاعتراف بإنجازات الوزارة في عهد نائب رئيس الوزراء السابق جون موتوروا ، كرر نيكوندي التزامه بتنفيذ المشاريع المعلقة.
وأكد أن أولويته الرئيسية هي إدارة الأصول الحكومية ، بما في ذلك المركبات والإسكان الحكومي ، وضمان الصيانة المناسبة.
يجب أيضًا استبدال الأصول التي تتجاوز الإصلاح للحفاظ على العمليات السلسة.
وأضاف: “لدينا الكثير من مركبات الأسطول الحكومية المتوقفة في المرائب في جميع أنحاء البلاد. يحتاج البعض إلى إصلاحات ، في حين أن البعض الآخر أكبر من أن يتم إصلاحه.
“لقد أمرت مسؤولي Transnamib بتجميع تقرير عن جميع البنية التحتية للسكك الحديدية في البلاد حتى نتمكن من العمل نحو إحياءها كوسيلة نقل قابلة للحياة” ، صرح نيكوندي.
وقال “إحدى أولوياتنا الرئيسية هي إعادة تأهيل البنية التحتية للمسنين على الطرق. بعض الطرق في حالة متهالكة وتتطلب اهتمامًا عاجلًا ، بينما لا يزال الآخرون في حالة جيدة. بدأت الوزارة بالفعل تقييمات على الطرق لتحديد أولئك الذين يحتاجون إلى الإصلاح الحرجة”.
على الرغم من أنه لم يستطع تقديم تكلفة تقديرية لمشروع إعادة التأهيل ، فقد كشف الوزير أن الحكومة قد استثمرت بالفعل ما يقرب من 10 ملايين دولار لإنشاء طرق بديلة بعد انهيار جسر Windhoek-Rehoboth.
بالإضافة إلى ذلك ، تم تخصيص 28 مليون دولار لإعادة تأهيل جسر بين أوسونا وأوكاهاندا ، وهو ما يعتبر خطرًا كبيرًا ، خاصة أثناء هطول الأمطار الغزيرة.
اشترك في النشرات الإخبارية المجانية Allafrica
احصل على الأحدث في الأخبار الأفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
انتهى تقريبا …
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية ، يرجى اتباع الإرشادات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.
خطأ!
كانت هناك مشكلة في معالجة تقديمك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
“لقد تعاقدنا بالفعل على شركة لهذا المشروع ، وهذا هو السبب في أننا أغلقنا هذا الجزء مؤقتًا من الطريق للركاب” ، أكد.
علاوة على ذلك ، تخطط الحكومة لتطوير شبكات الطرق الريفية لتحسين الوصول إلى الخدمات الأساسية ، مثل المستشفيات.
أكد نيكوندي للجمهور أن مهمته الأولى كوزير هي ضمان استعادة الطرق والجسور السليمة.
بالإضافة إلى ذلك ، كشف عن خطط لترقية شبكة الطرق بين Windhoek و Rehoboth إلى ممر مزدوج لتخفيف الازدحام وتقليل الحوادث.
زار الوزير Rehoboth و Windhoek و Okahandja ، حيث أعرب عن رضاه عن استجابة سلطة الطرق السريعة في بناء ممر الطوارئ للحفاظ على تدفق حركة المرور.
وذكر أنه بسبب إلحاح الوضع ، ستلجأ الوزارة إلى عمليات شراء الطوارئ لإصلاح الطرق.
وقال “هذه حالة طوارئ. لا يمكننا اتباع عملية العطاءات والمشتريات القياسية”.
[ad_2]
المصدر