[ad_1]
وكانت السفينة المتجهة إلى تركيا من العراق في يوم من الأيام محور أزمة بين إيران والولايات المتحدة.
صعد رجال مسلحون يرتدون زيًا عسكريًا وأقنعة سوداء على متن ناقلة نفط بالقرب من عمان، وفقًا لشركة الأمن البحري البريطانية وهيئة عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة (UKMTO).
وفي أحدث حلقة من سلسلة حوادث الشحن في المنطقة، صعد حوالي أربعة أو خمسة رجال على متن سفينة سانت نيكولاس التي ترفع علم جزر مارشال في حوالي الساعة 7:30 صباحًا (03:30 بتوقيت جرينتش) يوم الخميس، على بعد حوالي 50 ميلًا بحريًا شرق صحار في سلطنة عمان. ثم توجهت نحو بندر جاسك في إيران، وفقًا لشركة أمبري للأمن البحري.
وحدد موقع Tankertrackers.com، الذي يتتبع الشحنات العالمية من النفط الخام ويبلغ عنها، السفينة على أنها سانت نيكولاس وقال إنها كانت تحمل “نفطًا عراقيًا”. وأضافت أن الناقلة كانت تحمل في السابق اسم سويز راجان واحتجزتها حكومة الولايات المتحدة لنقل النفط الإيراني الخاضع للعقوبات.
وقال أمبري أيضًا إن الناقلة التي أعيدت تسميتها مؤخرًا تمت مقاضاتها وتغريمها سابقًا لحملها نفطًا إيرانيًا خاضعًا للعقوبات، والذي صادرته السلطات الأمريكية. وانتهى النزاع الذي دام عاماً كاملاً بمصادرة وزارة العدل الأمريكية مليون برميل من الخام الإيراني.
وأضافت أن “إيران اتخذت في السابق إجراءات ضد من اتهمتهم بالتعاون مع الولايات المتحدة”.
وقالت UKTMO التابعة للجيش البريطاني، والتي تقدم تحذيرات للبحارة في الشرق الأوسط، إن الحادث بدأ في المياه بين عمان وإيران، وإنها تلقت تقريرًا من مدير أمن السفينة عن سماع “أصوات مجهولة عبر الهاتف” إلى جانب قبطان السفينة. .
وقال أمبري إن الرجال غطوا كاميرات المراقبة أثناء صعودهم على متن السفينة. وأضافت أنه عندما بدا أن الناقلة تنحرف نحو بندر جاسك، تم إيقاف جهاز تعقبها.
وكانت السفينة “سانت نيكولاس” تبحر من ميناء البصرة العراقي إلى تركيا، بحسب موقع “مارين ترافيك” للتتبع.
شهد خليج عمان، وهو طريق رئيسي لصناعة النفط يفصل بين عمان وإيران، سلسلة من عمليات الاختطاف والهجمات على مر السنين، والتي غالبًا ما كانت إيران طرفًا فيها.
واعترفت شركة الشحن اليونانية Empire Navigation، التي تشغل السفينة، بفقدان الاتصال بها. وأضافت أن طاقما مؤلفا من 18 فلبينيا ويونانيا كان على متن الطائرة.
وقالت الشركة أيضًا إن السفينة كانت تحمل 145 ألف طن من النفط من البصرة إلى ألياجا في تركيا.
وشهدت حركة الشحن في المنطقة حالة تأهب قصوى بعد أسابيع من هجمات الطائرات بدون طيار والصواريخ التي شنها المتمردون الحوثيون اليمنيون في البحر الأحمر.
ويهاجم الحوثيون السفن التجارية في البحر الأحمر لإظهار الدعم لحركة حماس الفلسطينية المسلحة وضد الحرب الإسرائيلية في غزة. وتركزت تلك الحوادث في مضيق باب المندب جنوب غرب شبه الجزيرة العربية.
وتقع حادثة الخميس بالقرب من مضيق هرمز بين عمان وإيران.
أصدر مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة يوم الأربعاء قرارا يطالب الحوثيين المتحالفين مع إيران بإنهاء هجماتهم على السفن في البحر الأحمر وإطلاق سراح سفينة جالاكسي ليدر التي تديرها اليابان والتي اختطفتها العام الماضي.
[ad_2]
المصدر