ميرسك تعتزم إلغاء 10 آلاف وظيفة وتتوقع أرباحا أضعف في السنة المالية مع تراجع الطلب على الشحن

ميرسك تعتزم إلغاء 10 آلاف وظيفة وتتوقع أرباحا أضعف في السنة المالية مع تراجع الطلب على الشحن

[ad_1]

كوبنهاجن (رويترز) – أعلنت مجموعة الشحن إيه.بي مولر-ميرسك (MAERSKb.CO) يوم الجمعة عن انخفاض حاد في الأرباح والإيرادات في الربع الثالث، وقالت إنها ستلغي عشرة آلاف وظيفة في الوقت الذي تواجه فيه انخفاض أسعار الشحن و انخفاض الطلب على شحن الحاويات.

حافظت الشركة الدنماركية أيضًا على توجيهاتها للعام بأكمله فيما يتعلق بالإيرادات والأرباح التشغيلية ولكنها تتوقع الآن أن يهبط كلاهما عند الطرف الأدنى من النطاق.

وقال الرئيس التنفيذي فنسنت كليرك في بيان: “تواجه صناعتنا وضعا طبيعيا جديدا مع انخفاض الطلب وعودة الأسعار إلى مستوياتها التاريخية والضغوط التضخمية على قاعدة التكاليف لدينا”.

وقال: “منذ الصيف، شهدنا الطاقة الفائضة في معظم المناطق مما أدى إلى انخفاض الأسعار وعدم وجود زيادة ملحوظة في إعادة تدوير السفن أو توقفها عن العمل”.

وحذرت المجموعة بالفعل في أغسطس من انخفاض حاد في الطلب العالمي على حاويات الشحن عن طريق البحر هذا العام، بسبب تباطؤ النمو الاقتصادي واستنزاف المخزون في أعقاب جائحة كوفيد-19.

وقالت ميرسك إنها تهدف إلى خفض قوتها العاملة من 110.000 في يناير من هذا العام إلى أقل من 100.000، مما سيؤدي إلى توفير 600 مليون دولار في العام المقبل مقارنة بهذا العام.

وقالت إن التكلفة غير المتكررة البالغة 350 مليون دولار المتعلقة بإعادة الهيكلة ستؤثر في الغالب على أدائها المالي لعام 2023.

وقالت الشركة إنها تتوقع أن تتراوح الأرباح الأساسية قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والإطفاء (EBITDA) لهذا العام بين 9.5 مليار دولار و11 مليار دولار، في حين من المتوقع أن تتراوح الأرباح الأساسية قبل الفوائد والضرائب بين 3.5 مليار دولار و5 مليارات دولار.

وانخفضت الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك إلى 1.9 مليار دولار في الربع الثالث من 10.9 مليار دولار قبل عام، وهو ما يزيد قليلاً عن توقعات المحللين البالغة 1.81 مليار دولار في استطلاع أجرته رفينيتيف. وانخفضت الإيرادات بنسبة 47٪ إلى 12.1 مليار دولار.

تقرير جاكوب جرونهولت بيدرسن ولويز راسموسن، تحرير تيري سولسفيك وميرال فهمي

معاييرنا: مبادئ الثقة في طومسون رويترز.

الحصول على حقوق الترخيص، يفتح علامة تبويب جديدة

يشرف جاكوب، المقيم في كوبنهاغن، على التقارير الواردة من الدنمارك وأيسلندا وغرينلاند وجزر فارو. متخصصة في الأمن والجغرافيا السياسية في منطقتي القطب الشمالي وبحر البلطيق، بالإضافة إلى الشركات الكبيرة مثل مصنع الجعة Carlsberg ومجموعة الشحن AP Moller-Maersk. تشمل تقاريره الأكثر تأثيرًا حول قضايا القطب الشمالي تقريرًا عن كيفية استيقاظ حلفاء الناتو ببطء على التفوق الروسي في المنطقة، وكشف كيف تمثل جرينلاند ثقبًا أسود أمنيًا للدنمارك وحلفائها، وكيف أثبتت وفرة المعادن المهمة أنها لعنة. لجرينلاند. قبل الانتقال إلى كوبنهاغن في عام 2016، أمضى جاكوب سبع سنوات في موسكو في تغطية صناعة النفط والغاز الروسية لصالح داو جونز نيوزواير وصحيفة وول ستريت جورنال، تليها أربع سنوات في سنغافورة لتغطية أسواق الطاقة لصحيفة وول ستريت جورنال ورويترز. بصفته متحدثًا باللغة الروسية، شارك في تغطية الحرب في أوكرانيا. وينشر رسالة إخبارية كل يوم من أيام الأسبوع تركز على أهم الأخبار الإقليمية والعالمية. اتصل بجاكوب عبر البريد الإلكتروني إذا كنت مهتمًا بتلقي النشرة الإخبارية.

[ad_2]

المصدر