مواجهة ركاب سكة حديد Avanti West Cost

مواجهة ركاب سكة حديد Avanti West Cost

[ad_1]


دعمك يساعدنا على سرد القصة

من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى التكنولوجيا الكبيرة ، تكون المستقلة على أرض الواقع عندما تتطور القصة. سواء أكانت تحقق في البيانات المالية لـ Elon Musk’s Pro-Trump PAC أو إنتاج أحدث أفلام وثائقية لدينا ، “The Word” ، التي تلمع الضوء على النساء الأمريكيات القتال من أجل الحقوق الإنجابية ، نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.

في مثل هذه اللحظة الحرجة في تاريخ الولايات المتحدة ، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بالاستمرار في إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.

يثق المستقلون من قبل الأمريكيين في جميع أنحاء الطيف السياسي بأكمله. وعلى عكس العديد من وسائل الأخبار ذات الجودة الأخرى ، فإننا نختار عدم إخراج الأميركيين من إعداد التقارير والتحليلات الخاصة بنا باستخدام PayWalls. نعتقد أن الصحافة ذات الجودة يجب أن تكون متاحة للجميع ، ودفع ثمنها من قبل أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.

دعمك يجعل كل الفرق. اقرأ المزيد

الإضرابات على استئناف Avanti West Coast يوم الأحد 2 فبراير. بعد أيام الأحد المتتالية مع اضطراب شديد-ولكن لا توجد عمليات تجول-سيتم إلغاء معظم القطارات التي يديرها مشغل قطار Intercity مع استئناف العمل الصناعي. كما هو الحال ، من المتوقع أن يكون يوم الأحد الأول بدون إضراب في يونيو.

تربط شركة السكك الحديدية لندن أوستون مع ويست ميدلاندز وشمال غرب إنجلترا وشمال ويلز وجنوب اسكتلندا ،

إن مديري القطار الذين يعملون في Avanti West Coast والانتماء إلى اتحاد RMT غير راضين عما تم عرضه على العمل في أيام الراحة: 250 جنيهًا إسترلينيًا لتحول لمدة ثماني ساعات في أيام الأسبوع ، 300 جنيه إسترليني يوم الأحد.

يكسب سائقو القطار مرتين على الأقل ، مع 600 جنيه إسترليني مسطح للعمل في يوم عطلة.

بدأت الإضرابات في السعي لتحقيق مطالبهم عشية رأس السنة الجديدة. تم تعليق أحدث اثنين من الضربات ، في 19 و 26 يناير ، من قبل RMT لإجراء محادثات. ولكن في يوم الأحد الأول ، جاء التعليق بعد فوات الأوان لإعادة معظم القطارات ؛ في الثانية ، كانت آثار العاصفة Eowyn تعني تعطل الخدمات بشكل كبير ، مع عدم وجود قطارات بين لندن أوستون وجلاسكو حتى المساء.

يبدو أنه لم يتم إحراز تقدم في التفاوض على تسوية ، وبالتالي من المقرر أن يخرج مديرو القطار لمدة 17 أيام الأحد المتتالية ، حتى 25 مايو.

يخبر Avanti West Coast الركاب قبل الإضراب التالي: “إذا كنت بحاجة إلى السفر يوم الأحد 2 فبراير ، فتأكد من التحقق من رحلتك قبل السفر.

“سيتم تقليل الجداول الزمنية لدينا وساعات التشغيل بشكل كبير ومن المتوقع أن تكون القطارات التي يتم تشغيلها مشغولة.

“ستؤثر العمل الهندسي وتركيبات كرة القدم على الرحلات عبر شبكة السكك الحديدية في هذا التاريخ.”

سوف تقلل هندسة السكك الحديدية على الشبكة على الخط الرئيسي بين ستافورد وكرو في 2 فبراير.

خططت Avanti West Coast في الأصل ثلاثة قطارات واحدة من وإلى برمنغهام ، واثنان في الساعة يخدمون مانشستر والقطارات كل ساعة من/من ليفربول وبين Crewe و Holyhead.

لكن الإضراب لا يزال أبعد من ذلك ، مع عدم وجود قطارات على الإطلاق على روابط لندن ليفربول وروابط هوليهيد وساعات مقيدة بشدة على خطوط أخرى.

قامت The Independent بتحليل الجدول الزمني المنشور وحددت مستويات الخدمة التالية على طرق أخرى:

برمنغهام فيرست 9.51 صباحًا ؛ آخر 5.15 مساءً ؛ قطار واحد في الساعة. Glasgow First 9.15 صباحًا ؛ آخر 1.42 مساءً ؛ أربعة قطارات طوال اليوم. مانشستر الأول 8.53 صباحًا ؛ آخر 4.11 مساءً: قطار واحد في الساعة.

أنماط خدمة مماثلة سارية المتجهة جنوبًا إلى لندن يوستون.

يستضيف آرسنال مانشستر سيتي في 2 فبراير ، في حين أن مانشستر يونايتد في المنزل في Crystal Palace. يتوقع العديد من المشجعين بعيدًا عن كلا المباراتين عادة السفر في قطارات Avanti West Coast.

وقال متحدث باسم اتحاد RMT: “ما زلنا مستعدين ومتاحين في أي وقت لإجراء محادثات لإحراز تقدم في تسوية نزاع العمل في يوم الراحة هذا.”

[ad_2]

المصدر