[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين من مختلف الأطياف السياسية. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمكم يصنع الفارق. أغلق اقرأ المزيد
من المقرر أن يستمتع السائقون بهدية عيد الميلاد المبكرة هذا العام مع أرخص أسعار الوقود الاحتفالية منذ الوباء.
ارتفع سعر البنزين بمقدار سنت واحد إلى 136.5 بنسًا في نوفمبر – لكنه لا يزال أرخص بمقدار 10.5 بنسًا عن العام الماضي، وفقًا لأحدث البيانات من RAC Fuel Watch.
ارتفع سعر الديزل بمقدار 1.8 بنسًا إلى 142.25 بنسًا، لكنه ظل أرخص بمقدار 12 بنسًا عن نفس الفترة من العام الماضي.
وترفع الأسعار تكلفة الخزانات الكاملة للسيارات العائلية سعة 55 لترًا إلى 75 جنيهًا إسترلينيًا للبنزين و78 جنيهًا إسترلينيًا للديزل – أو 5.75 جنيهًا إسترلينيًا و6.60 جنيهًا إسترلينيًا أقل من العام الماضي على التوالي.
مقارنة بما كان عليه قبل عامين، بعد تسعة أشهر من الارتفاع الصاروخي لأسعار النفط بسبب غزو روسيا لأوكرانيا، أصبح سعر البنزين الآن أقل بـ 23.4 بنسًا أو 12.90 جنيهًا إسترلينيًا للخزان، بينما أصبح سعر الديزل أقل بـ 41.7 بنسًا أو 22.90 جنيهًا إسترلينيًا للخزان.
في نهاية نوفمبر، كان سعر لتر البنزين الذي تم شراؤه من أحد محلات السوبر ماركت الأربعة الكبرى 133.2 بنسًا، أي 3.3 بنسًا أرخص من المتوسط في المملكة المتحدة، في حين كان سعر الديزل 138.6 بنسًا، أي أقل 3.6 بنسًا من متوسط السعر المدفوع في الساحات الأمامية في المملكة المتحدة، حسبما ذكرت RAC. ذكرت.
كانت الأسعار في نهاية الشهر هي الأرخص في أيرلندا الشمالية حيث بلغ متوسط سعر البنزين 130.6 بنس والديزل 135.2 بنسًا – أي أقل بـ 6 بنس و7 بنس من متوسط الأسعار في المملكة المتحدة.
فتح الصورة في المعرض
رسم بياني يوضح متوسط سعر المضخة للبنزين الخالي من الرصاص (لكل لتر)، بدءًا من 135 بنسًا في سبتمبر 2021، ويرتفع إلى أكثر من 160 بنسًا بحلول سبتمبر 2022، وينخفض إلى ما يزيد قليلاً عن 150 بنسًا بحلول سبتمبر 2023، وينخفض مرة أخرى إلى 135.7 بنسًا بحلول 24 سبتمبر. 2024 (رسومات PA)
كانت إنجلترا هي الأغلى حيث بلغ سعر البنزين في المتوسط 136 بنسًا والديزل بـ 141.7 بنسًا، في حين بلغ سعر اسكتلندا وويلز 134.5 بنسًا و134.9 بنسًا للبنزين و140.6 بنسًا و140.2 بنسًا للديزل.
ظلت تكلفة النفط مستقرة على نطاق واسع، حيث بلغ متوسطها 73 دولارًا أمريكيًا للبرميل، مما أدى إلى تغير طفيف في أسعار الجملة.
ومع ذلك، فإن أرقام RAC تتبع تحذير هيئة مراقبة المنافسة الأسبوع الماضي من أن السائقين ما زالوا يدفعون ثمن الوقود أكثر مما ينبغي بسبب هوامش الربح “المرتفعة بشدة”.
وقالت هيئة المنافسة والأسواق (CMA) إن هوامش الوقود لا تزال أعلى من مستوياتها التاريخية، وإنها لا تزال تشعر بالقلق إزاء ضعف المنافسة في هذا القطاع.
وقالت الهيئة الرقابية إن هوامش الوقود في المتاجر الكبرى زادت من 7% في أبريل إلى 8.1% في أغسطس، بينما ارتفعت هوامش الوقود خارج المتاجر الكبرى من 7.8% في أبريل إلى 10.2% في أغسطس.
فتح الصورة في المعرض
متوسط أسعار البنزين والديزل بنهاية أكتوبر بلغ 134.4 و139.7 بنسا للتر (السلطة الفلسطينية) (وسائل الإعلام الفلسطينية)
وقال سيمون ويليامز، رئيس سياسة RAC: “بالتوجه إلى أغلى وقت في العام للعائلات، من الجيد أن نرى أن عيد الميلاد هذا العام سيكون أرخص للوقود منذ الوباء.
“على الرغم من ارتفاع سعر البنزين والديزل بمقدار بنس واحد وبنسين على التوالي في نوفمبر، إلا أن الفارق مقارنة بالعام الماضي كبير مع انخفاض البنزين بمقدار 10.5 بنس والديزل بمقدار 12 بنسًا. تعد هذه أخبارًا رائعة للأشخاص الذين يقومون برحلات احتفالية طويلة لزيارة الأصدقاء والعائلات، حيث من المفترض أن توفر لهم حوالي 6 جنيهات إسترلينية على خزان الوقود مقارنة بالعام الماضي.
“على الرغم من أن الظروف أفضل بشكل واضح للسائقين في عيد الميلاد هذا العام مقارنة بالظروف السابقة، إلا أننا لا نزال ندرك أن الأسعار في المضخات يمكن أن تكون أرخص قليلاً إذا كانت هوامش ربح تجار التجزئة أقل.
“لذا، كان من المخيب للآمال أن نرى الأسبوع الماضي أن هيئة المنافسة والأسواق أعربت مرة أخرى عن قلقها بشأن نقص المنافسة بين تجار الوقود بالتجزئة. يأتي هذا على خلفية استنتاجات هيئة أسواق المال التي تم فرض رسوم زائدة على السائقين بمقدار 1.6 مليار جنيه إسترليني في عام 2023.
“نأمل أن يؤدي التزام الحكومة في الميزانية بتقديم مخطط إلزامي لتحديد أسعار الوقود في العام المقبل إلى إثارة المنافسة ويؤدي إلى مشهد أكثر عدلاً لتجارة التجزئة للوقود يوفر قيمة أفضل للسائقين أينما يمتلئون بالوقود.”
[ad_2]
المصدر