[ad_1]
انقلب قارب يحمل عشرات الركاب في بحيرة كيفو بشرق الكونغو يوم الخميس، مما أسفر عن مقتل ما لا يقل عن 50 شخصا، حسبما قال شهود لوكالة أسوشيتد برس.
ولم يتضح على الفور عدد الأشخاص الذين كانوا على متن القارب أو عدد الذين لقوا حتفهم، لكن شهود قالوا إنهم رأوا خدمات الإنقاذ تنتشل ما لا يقل عن 50 جثة من المياه. وأضافوا أن 10 أشخاص نجوا وتم نقلهم إلى المستشفى المحلي.
وقال الشهود إن القارب الذي كان محملا بالركاب غرق أثناء محاولته الرسو على بعد أمتار فقط من ميناء كيتوكو. وكانت الطائرة متجهة من مينوفا في مقاطعة جنوب كيفو إلى غوما في مقاطعة شمال كيفو.
وقالت السلطات المحلية إن جهود الإنقاذ مستمرة، ولا يزال عدد القتلى غير معروف حتى الآن. وفي فبراير/شباط، اعتُبر أن غالبية الركاب الخمسين الذين كانوا على متن قارب خشبي قد لقوا حتفهم بعد انقلاب القارب في بحيرة كيفو.
وقال حاكم إقليم جنوب كيفو جان جاك بوروسي لمحطة إذاعية محلية عقب الحادث: “كان هذا القارب يحمل نحو مائة شخص بينما كان يتسع لنحو ثلاثين راكبا”.
وهذا هو أحدث حادث مميت للقوارب في الدولة الواقعة في وسط أفريقيا، حيث غالبا ما يكون الاكتظاظ على متن السفن هو السبب. غالبًا ما لا يتم اتباع اللوائح البحرية.
وكثيرا ما حذر المسؤولون الكونغوليون من الحمولة الزائدة وتعهدوا بمعاقبة من ينتهكون إجراءات السلامة لنقل المياه. ولكن في المناطق النائية التي يأتي منها معظم الركاب، لا يستطيع الكثيرون تحمل تكاليف النقل العام للطرق القليلة المتاحة.
وفي يونيو/حزيران، غرق قارب مكتظ بالقرب من العاصمة كينشاسا، ولقي 80 راكباً حتفهم. وفي يناير/كانون الثاني، توفي 22 شخصًا في بحيرة ماي ندومبي، وفي أبريل/نيسان 2023، قُتل ستة أشخاص وفقد 64 آخرون في بحيرة كيفو.
وقال شهود إن القارب الذي انقلب يوم الخميس كان مكتظا بشكل واضح.
وقالت فرانسين مونيي لوكالة أسوشييتد برس: “كنت في ميناء كيتوكو عندما رأيت القارب يصل من مينوفا، مليئا بالركاب”. “لقد بدأ يفقد توازنه وغرق في البحيرة. وألقى بعض الناس أنفسهم في الماء.”
وأضافت: “لقد مات الكثير، ولم يتم إنقاذ سوى القليل. لم أستطع مساعدتهم لأنني لا أعرف السباحة”.
وتجمعت عائلات الضحايا وسكان جوما في ميناء كيتوكو، متهمين السلطات بالإهمال في مواجهة انعدام الأمن المتزايد في المنطقة.
ومنذ أن أدى القتال بين القوات المسلحة ومتمردي حركة 23 آذار/مارس إلى جعل الطريق بين مدينتي غوما ومينوفا غير صالح للمرور، مما أدى إلى إغلاق الممر أمام الشاحنات التي تنقل الأغذية، لجأ العديد من التجار إلى النقل البحري على بحيرة كيفو. إنه بديل يعتبر أكثر أمانا من حركة المرور على الطرق، والتي يهددها انعدام الأمن.
لكن بحسب إيليا أسوماني، وكيل الشحن الذي يعمل على هذا الخط، فإن الوضع أصبح خطيراً:
وقال لوكالة أسوشييتد برس: “نحن خائفون. كان غرق السفينة هذا متوقعا”.
وقال بيانفيت سيماتومبا، 27 عاماً، إنه فقد أربعة من أفراد أسرته.
“لقد ماتوا جميعا. قال وهو يبكي: أنا وحدي الآن. “لو أنهت السلطات الحرب، لما حدث غرق السفينة هذا على الإطلاق”.
وتم نقل الناجين، وعددهم حوالي 10، إلى مستشفى كيشيرو لتلقي العلاج. وقالت إحداهن، وهي نيما شيمانغا، إنها لا تزال في حالة صدمة.
وروت لوكالة أسوشييتد برس: “رأينا القارب يبدأ بالامتلاء بالمياه في منتصف الطريق. فُتح باب القارب، وحاولنا إغلاقه. لكن المياه كانت تدخل بالفعل، ومال القارب”.
وقالت: “ألقيت بنفسي في الماء وبدأت بالسباحة”. “لا أعرف كيف خرجت من الماء.”
[ad_2]
المصدر