[ad_1]
دعم حقيقي
الصحافة المستقلةاكتشف المزيدإغلاق
مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة ومبنية على الحقائق والتي تحمل السلطة للمساءلة وتكشف الحقيقة.
سواء كان 5 دولارات أو 50 دولارًا، فإن كل مساهمة لها قيمتها.
ادعمونا لتقديم صحافة بدون أجندة.
شهد مطار دبي الدولي مرور 44.9 مليون مسافر عبر محطاته الضخمة في النصف الأول من هذا العام، ما أعاد المطار الأكثر ازدحامًا بالسفر الدولي في العالم إلى المسار الصحيح لتحطيم رقمه القياسي على الإطلاق مع ازدهار الطيران بعد جائحة فيروس كورونا.
وتأتي النتائج التي تم الإعلان عنها يوم الأربعاء في أعقاب تحقيق شركة طيران الإمارات للرحلات الطويلة أرباحًا سنوية قياسية، والتي تطلق على المطار المعروف باسم DXB اسم موطنها – وتأتي في الوقت الذي تخطط فيه دبي لنقل العمليات إلى مطار مخطط له بقيمة 35 مليار دولار تقريبًا في العقد المقبل.
وفي الوقت نفسه، أدى ازدهار سوق العقارات وأرقام السياحة التي سجلت أعلى مستوياتها على الإطلاق إلى جعل الدولة المدينة في الإمارات العربية المتحدة ليس مجرد محطة توقف بل وجهة لعدد أكبر من المسافرين.
وقال الرئيس التنفيذي لمطارات دبي بول جريفيث في بيان: “إن الأداء القياسي في النصف الأول من هذا العام يسلط الضوء على أهميتنا الاستراتيجية كمركز عالمي للطيران”. وأضاف: “دبي في طليعة المدن العالمية عندما يتعلق الأمر بجذب المواهب والشركات والسياح من جميع أنحاء العالم – ونحن فخورون بأن نكون البوابة إلى المدينة”.
بلغ عدد المسافرين عبر المطار 89.1 مليون مسافر في عام 2018، وهو العام الأكثر ازدحامًا على الإطلاق قبل الجائحة. ومن المتوقع أن يصل عدد المسافرين عبر المطار في عام 2022 إلى 66.9 مليون مسافر، وفي عام 2023 إلى 86.9 مليون مسافر.
وأضاف جريفيثس: “لدينا نظرة متفائلة للغاية لبقية العام، ونحن في طريقنا لتحطيم الأرقام القياسية مع توقع استقبال 91.8 مليون ضيف سنويًا بحلول عام 2024”.
لقد كان مطار دبي الدولي لفترة طويلة بمثابة مقياس لصناعة الطيران في جميع أنحاء العالم والصحة الاقتصادية الأوسع نطاقًا لدبي. فقد تعافت الإمارة وشركة الطيران بسرعة من الوباء من خلال المضي قدمًا في السياحة حتى مع خروج بعض البلدان ببطء من كبوتها بسبب الوباء.
طائرة تابعة لطيران الإمارات تتجه إلى بوابة في مطار دبي الدولي في مطار دبي الدولي في الإمارات العربية المتحدة، 22 مارس 2017. (AP Photo/Adam Schreck, File) (جميع الحقوق محفوظة لوكالة أسوشيتد برس 2022).
وقد أدى ذلك إلى تعطل حركة الطيران في مطار كان مغلقا لفترة وجيزة أثناء الوباء، ثم أصبح الآن يعاني من ضغوط بسبب حركة المرور. وفي أبريل/نيسان، أعلن حاكم دبي الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم عن خطط لنقل عمليات مطار دبي الدولي إلى مطار آل مكتوم الدولي في دبي وورلد سنترال، وهو مطار يقع في جنوب المدينة تأخر تطويره بسبب تداعيات الأزمة الاقتصادية التي عصفت بالإمارة في عام 2009.
وتتضمن الخطط إنشاء مبنى أبيض منحني يشبه الخيام البدوية التقليدية في شبه الجزيرة العربية. ويقول المسؤولون إن المطار سيضم خمسة مدرجات متوازية و400 بوابة للطائرات. والآن أصبح المطار يضم مدرجين فقط، مثل مطار دبي الدولي.
افتُتح مطار آل مكتوم الدولي، الذي يبعد حوالي 45 كيلومترًا (28 ميلاً) عن مطار دبي الدولي، في عام 2010 بمبنى واحد. وكان بمثابة موقف سيارات لطائرات إيرباص إيه 380 ذات الطابقين التابعة لطيران الإمارات وغيرها من الطائرات أثناء الوباء، وعاد ببطء إلى الحياة مع رحلات الشحن والرحلات الخاصة منذ ذلك الحين. كما يستضيف معرض دبي للطيران الذي يُقام كل عامين ولديه صحراء شاسعة فارغة للتوسع فيها.
وأشار إعلان الشيخ محمد إلى خطط دبي للتوسع جنوباً. وبالفعل، بدأ موقع إكسبو 2020 القريب في عرض منازل للمشترين.
[ad_2]
المصدر