[ad_1]
اشترك في البريد الإلكتروني المجاني للسفر لـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال Simon Calder على البريد الإلكتروني Simon Calder’s Travel’s Travel
قال المنظم إن مطار لندن هيثرو “يحتاج إلى تحسين” في الطريقة التي يقدم بها المساعدة للمسافرين مع انخفاض التنقل (PRMS).
يحتل المرتبات الأكثر ازدحامًا في المملكة المتحدة ، إلى جانب إدنبرة وبريستويك ، وفقًا لتقرير هيئة الطيران المدني (CAA) الذي يغطي العام حتى مارس 2025.
من بين 28 مطارًا مغطى ، يتم تصنيف 11 “جيد جدًا” – بما في ذلك لندن جاتويك وكارديف ، اللذين تم تصنيفهما قبل عام على أنهما يحتاجان إلى تحسين.
واجه هيثرو انتقادات متكررة من مراسل الأمن في بي بي سي ، فرانك غاردنر ، الذي يستخدم كرسي متحرك. في وقت سابق من هذا الشهر ، بعد رحلة طيران بريطانية من سنغافورة ، ظل ينتظر لمدة 90 دقيقة بعد أن غادر الركاب الآخرون الطائرة من موقف بعيد في المحطة 5.
في ذلك الوقت ، اعتذر متحدث باسم المطار وشرح أن الانتظار “بسبب الفريق الذي يستجيب لحالة الطوارئ الطبية”.
يقول CAA إن هيثرو “فشل في ضمان المنظم أن البيانات التي قدمتها على معايير وقت الانتظار في المحطة 3 كانت انعكاسًا دقيقًا لتوفير الخدمة”.
رداً على ذلك ، قال خافيير إيتشف ، كبير مسؤولي العمليات في هيثرو: “نريد أن يتمتع الجميع بتجربة سلسة في هيثرو وقمنا بخطوات كبيرة في تعزيز خدمة المساعدة لدينا منذ فترة التقارير الأخيرة.
“لقد شجعت أن CAA قد ذكرت أن خدمتنا عالية الجودة وتلبية معاييرها جيدة جدًا في المحطات 2 و 4 و 5 ، والتي تغطي الغالبية العظمى من ركابنا.
“أود أن أطمئن الركاب بأن هيثرو لديه خطة قوية معمول بها ؛ نحن نستثمر في معدات جديدة ، ونقدم ممرات أمنية مخصصة ، وتوسيع الدعم لمساعدة المسافرين على المساعدة في السفر بشكل أكثر استقلالية.”
تم وضع علامة على إدنبرة ، أكثر مطارات اسكتلندا ، لفشلها في تلبية “معايير تقديم المساعدة في الوقت المناسب”. وقالت CAA إن هذا “يرجع في المقام الأول إلى المشكلات التشغيلية الناجمة عن تغيير المقاول لمزود الخدمة في وقت سابق من العام”.
وقال متحدث باسم مطار إدنبرة: “كما ينص تقرير CAA ، تم تقديم هذا التصنيف للمطار خلال وقت صعب بشكل خاص لتشغيل PRM لدينا ، بسبب تغيير المزود ، ونقص الموظفين ، وزيادة الطلب على الخدمة.
“يبقى هدفنا العودة إلى تصنيف” جيد “أو” جيد جدًا “.”
يتم تقييم المطارات لوقت الانتظار ، “مسح الرضا” للمستخدمين و “التشاور مع الأفراد والمنظمات المعوقين”.
مطار بريستويك ، جنوب غرب غلاسكو ، “فشل في تلبية المعايير للتشاور مع المجموعات والأفراد المعوقين”. يقول CAA إن المطار “ملتزم الآن بوضع منتدى للوصول”.
وقال متحدث باسم المطار: “بينما نشعر بخيبة أمل بشكل طبيعي لأننا سقطوا في التصنيفات بعد الحفاظ على وضع المستوى الأعلى لستة تقارير متتالية ، فإننا نريد طمأنة الركاب بأن هذا التصنيف لا يعكس المشكلات التشغيلية ، أو جودة المساعدة التي يتم تقديمها على الأرض.
“إن التخفيض المتعلق بالتواصل مع مجموعات إمكانية الوصول والإعاقة المحددة التي ندركها جزء مهم من التحسين المستمر. نحن نعمل بنشاط على معالجة هذا الأمر واتخذنا بالفعل خطوات لتعزيز هذه الشراكات الحيوية.
“لا يزال تركيزنا على تقديم تجربة آمنة ومحترمة وكريمة لجميع الركاب.”
من بين مطارات المملكة المتحدة الرئيسية ، يتم تصنيف بلفاست إنترناشيونال ولوتون ونيوكاسل على أنها “جيدة جدًا”.
يُظهر CAA عدد الركاب الذين يطلبون المساعدة هو الصواريخ. في عام 2024 ، طلب 5.5 مليون مسافر المساعدة – بزيادة 20 في المائة في العام السابق.
حتى عندما يتم أخذ النمو في أعداد الركاب في الاعتبار ، فإن الزيادة هي 12 في المائة في 2023 و 41 في المائة في عام 2019.
أخبرت مصادر الطيران The Independent أن هناك بعض الأدلة على أن بعض الركاب “يلعبون النظام” من خلال طلب المساعدة عندما لا تكون هناك حاجة إليها ببساطة لضمان تقدم أكثر سلاسة عبر المطار – وبالتالي تمديد الموارد للمسافرين الذين يحتاجون إلى الرعاية حقًا.
كيف يرتب المطار المحلي الخاص بك؟
جيد جدًا
Aberdeenbelfast Citybelfast InternationalBournemouthCardiffeast Midlandsexeterlondon Gatwicklondon Lutonnewcastleteesside
جيد
Birminghambristolcity of Derryglasgowinvernessleeds Bradfordliverpoollondon Citylondon Southendlondon Stanstedmanchestercornwall Newquaynorwichsouthampton
يحتاج إلى تحسين
edinburghlondon heathrowprestwick
[ad_2]
المصدر