[ad_1]
نفى مركز الإعلام في مجلس الوزراء يوم الثلاثاء أن حقوق التنقل في قناة السويس قد مُنحت لمجموعة موانئ أبو ظبي بموجب اتفاقية انتقالية مدتها 50 عامًا على ظهر توقيع صفقة لتطوير منطقة صناعية بين السلطة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس (Sczone) والمجموعة.
أوضح مقطع الفيديو الذي نشره مركز منصات التواصل الاجتماعي أن الاتفاق الموقّع يهدف إلى تطوير ميناء كيزاد إيست ، وليس له علاقة بحقوق الملاحة في الممر المائي الدولي الذي يقع تحت إدارة هيئة قناة السويز وليس Sczone.
وقال المركز إن الاتفاق لا يقوض بأي حال من الأحوال سيادة مصر على قناة السويس أو أصوله ، مؤكداً أن القناة محمية بموجب المادة 43 من الدستور المصري ، الذي يفرض الدولة على الحفاظ عليها وتطويرها كمسار مائي دولي ملك.
قال مشروع Kizad مساحة تبلغ مساحتها 20 مليون متر مربع داخل الميناء الشرقي ، الذي يمتد إلى 64 مليون متر مربع. لا يشمل التطوير ميناء الشرق قال ميناء نفسه.
وقال المركز إن الاتفاقية عبارة عن عقد لا ينجح بموجب القانون رقم 83 لعام 2002 الذي يحكم المناطق الاقتصادية الخاصة ، مشيرًا إلى أن الصفقة الموقعة هي إطار قياسي يستخدم في الاتفاقيات التي وقعها SCZone مع المطورين الصناعيين والمستثمرين.
بموجب الصفقة ، ستقوم مجموعة موانئ أبو ظبي بتطوير وتشغيل منطقة صناعية لوجستية وخدمة لجذب الاستثمارات في القطاعات المستهدفة ، ودعم التوطين الصناعي ، ونقل التكنولوجيا ، وخلق فرص العمل ، وإيرادات الدولة من الضرائب والجمارك والقيمة المضافة ، وفقًا لمركز الإعلام في مجلس الوزراء.
ويهدف المشروع أيضًا إلى تعزيز تجارة العبور ، ودعم سلاسل التوريد العالمية ، وزيادة الصادرات المصرية.
[ad_2]
المصدر