[ad_1]
كشف وزير الطيران وتطوير الفضاء الجوي، السيد فيستوس كيامو، أمس، أن مشروع طيران نيجيريا الذي كشفت عنه إدارة الرئيس السابق محمد بخاري لا يزال معلقًا حتى عندما وصف المشروع بالاحتيال.
صرح بذلك كيامو، الذي كان عضوًا في حكومة بخاري، أثناء تقديم تفاصيل حول المشروع.
وأشار إلى أن الناقل الوطني الذي كان من المفترض أن يكون مشروعا محليا وكان من المفترض أن يبعث الأمل للنيجيريين، تعرض للكثير من السرية والأنشطة الاحتيالية.
وأوضح أنه لم يكن هناك مشروع بهذا المعنى على الإطلاق، بل “شركة طيران إثيوبية تتنكر في زي الخطوط الجوية النيجيرية وتحمل العلم الوطني الإثيوبي”.
وأثناء الرد على أسئلة الصحفيين خلال اليوم الثاني من التحديث القطاعي الوزاري في أبوجا، أكد أن المشروع لا يزال معلقًا، مضيفًا أنه مناهض لنيجيريا.
ووفقا لكيامو، “لم تكن الخطوط الجوية النيجيرية أبدا، بل كانت إثيوبية تحاول رفع علمنا. ولم تكن الخطوط الجوية النيجيرية. هذه هي الحقيقة. ولم تكن نيجيريا. لقد طبعت فقط الخطوط الجوية النيجيرية”.
وأضاف “لقد كانت شركة طيران إثيوبية تحاول رفع علمنا. وإذا كان الأمر كذلك، فلماذا لا نسمح لمواطنينا المحليين برفع علمنا؟ ولماذا نحضر أجنبيا ليرفع علمنا؟”
“لذلك لا ينبغي لأحد أن يخدعك بأن شركة طيران نيجيريا يجب أن تكون أصلية، أو يجب أن تكون نيجيريا بالكامل أو يجب أن تكون لمصلحة النيجيريين الكاملة. لاحظ أن 60 في المائة من الأرباح تُمنح لبلد آخر. كيف يفيدنا ذلك؟ تظل معلقة وقال “يبقى الأمر كذلك”.
وفي معرض حديثه عن بعض الخطوات التي تم اتخاذها حتى الآن لتعزيز الأنشطة في قطاع الطيران، سلط كيامو الضوء على بدء رحلات الشحن، مشيرًا إلى أنها “ستمكن نيجيريا من الاستفادة من سوق الشحن العالمية التي تبلغ قيمتها 6 تريليون دولار”.
“لقد اتفقنا على أننا سنستأنف رحلات الشحن بين نيجيريا والمملكة العربية السعودية. لقد تم تعليق هذا لفترة طويلة ولكن رحلات الشحن عادت الآن.
“خمن ماذا؟ تمثل تجارة الشحن الجوي 35 في المائة من العجز التجاري العالمي وتجارة الشحن الجوي وفقًا للاتحاد الدولي للنقل الجوي، ويجذب اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) حوالي 6 تريليون دولار سنويًا، ونحن نفتقد، كما تعلمون، ضمن هذا القطاع الذي كنا نفتقده العديد من الطرق حول العالم وقد حققنا ذلك”.
وفي معرض حديثه عن إنجازاته، قال وزير الطيران إنه تمت تصفية جميع الأموال المحتجزة لدى شركات الطيران الأجنبية.
كلماته: “نعلم جميعًا أن هذه القضية كانت مسألة الأموال المحتجزة لشركات الطيران الدولية. أموالها محاصرة هنا بسبب نقص السيولة من جانب نيجيريا بسبب الإعانات الكثيرة التي ندفعها من أرباحنا الأجنبية.
“كما هددت شركات الطيران الأجنبية بوقف العمل في نيجيريا. والآن، لا بد لي من أن أشيد بهذا الأمر لجميع العاملين في القطاع المالي. وكان علينا أن نعمل بشكل وثيق مع البنك المركزي النيجيري ووزير المالية،
“كان علينا أن نعمل بشكل وثيق مع جميع الوزراء في القطاع المالي، ومن خلال مثابرتنا يسعدنا أن نعلن أننا قمنا بتصفية جميع الأموال المحتجزة”.
وفي تسليط الضوء على إنجازاته، أشار كبير المحامين في نيجيريا (SAN)، إلى أن القضايا المحيطة بالمدرج الثاني في مطار نامدي أزيكيوي الدولي في أبوجا تمت معالجتها في غضون أسبوعين من تعيينه، ووعد بتعزيز قدرة المطار والكفاءة التشغيلية.
وأوضح: “إن مشكلة المدرج الثاني لمطار أبوجا كانت موجودة منذ إدارة أوباسانجو، وباعتباري مسؤولاً في سان سان فرانسيسكو، كان علي أن أستخدم خبرتي لحل هذا الوضع المعقد.
“تخيل أننا نعقد مؤتمرا عالميا لرؤساء حكومات مختلفين، وحدث شيء ما على المدرج الوحيد الموجود لدينا، هل نلغي الحدث؟ إذن، المشروع مستمر حاليا بعد الاجتماع مع المستوطنين”.
وأضاف أن الإدارة الحالية تحت قيادته كوزير للطيران وتطوير الفضاء الجوي، وجهت جهودها نحو إعطاء الأولوية لشركات الطيران المحلية ومساعدتها.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
وكشف عن أن هذه الخطوة تهدف إلى مساعدة البلاد على الاستفادة الكاملة من حقها المتبادل بموجب اتفاقية باسا مع مختلف الدول.
وقال كيامو كذلك إن عملية السماء المفتوحة مع الولايات المتحدة قد بدأت، موضحًا أن النيجيريين سيبدأون في الاستمتاع بعدد غير مقيد من الرحلات الجوية إلى الولايات المتحدة، ونشر أي نوع من الطائرات على تلك الطرق، مع وجود نقاط دخول متعددة.
وفيما يتعلق بامتيازات المطارات، كشف كيامو أن امتياز المطارات الدولية الأربعة الرئيسية يجب أن يبدأ من جديد، مشيرًا إلى أن وضع الإعلانات قد بدأ.
وشدد على أنه “إلى أن يتم الحصول على الامتياز الكامل في مطاراتنا الأربعة الرئيسية، لن ينجح أي شيء”.
ومع ذلك، قال إنه خلال الأشهر الستة المقبلة، سيشهد قطاع الطيران المزيد من النمو تحت قيادته.
[ad_2]
المصدر