[ad_1]
شركة الشحن المتوسطي (MSC) مملوكة لعائلة أبونتي الإيطالية. وقد حصلت شركتها التابعة، ميناء هامبورغ بيتيليجونجسجيزيلشافت، على موافقة لشراء حصة 49.9% في مجموعة تشغيل المحطات الألمانية هامبورغر هافن أند لوجستيك (HHLA).
إعلان
وستحتفظ مدينة هامبورج، التي وافق برلمانها على الصفقة، بحصة 50.1% المتبقية. ولا تزال الصفقة بحاجة إلى موافقة المفوضية الأوروبية للمضي قدماً في عملية الاستحواذ.
ستتولى كل من هامبورج وشركة MSC إدارة HHLA كمشروع مشترك، حيث حصلت MSC على عقد مدته 40 عامًا للمشروع المشترك.
شركة MSC مملوكة لعائلة Aponte الإيطالية، ومقرها في جنيف، سويسرا، ولها مكاتب في 155 دولة.
تدير شركة HHLA وتملك ثلاثة من محطات الحاويات الأربعة في ميناء هامبورغ، فضلاً عن جزء كبير من الميناء نفسه. وتشمل هذه المحطات محطة الحاويات Burchardkai ومحطة الحاويات Altenwerder ومحطة الحاويات Tollerort.
وبالإضافة إلى ذلك، تمتلك الشركة أيضًا محطة الحاويات أوديسا في أوكرانيا ومحطة الحاويات إستونيا في تالين. كما تمتلك HHLA مرافق متعددة الأغراض ومرافق نقل البضائع بالدحرجة (RoRo) في هامبورغ وترييستي وتالين.
تم الكشف عن عرض الاستحواذ على HHLA لأول مرة في سبتمبر الماضي، حيث سلطت MSC الضوء على أن الصفقة من شأنها أن تساعد في زيادة وتوسيع مرافق مناولة الحاويات في ميناء هامبورغ.
ولكن الاتفاق قوبل أيضاً بمقاومة من جانب نقابات العمال مثل فيردي، التي كانت قلقة بشأن خسارة الوظائف. وشهد ميناءا هامبورغ وبريمرهافن مؤخراً عدداً من الإضرابات العمالية بسبب نزاعات الأجور.
اتصلت يورونيوز بـHHLA وMSC للحصول على تعليق.
HHLA تطلق أول حقل اختباري للخدمات اللوجستية للموانئ التي تعمل بالهيدروجين
لقد قطعت HHLA مؤخرًا خطوات واسعة في مجال إزالة الكربون من الخدمات اللوجستية، من خلال تقديم أول حقل اختبار لها للخدمات اللوجستية للموانئ التي تعمل بالهيدروجين. وقد تم ذلك بالشراكة مع Clean Port & Logistics (CPL). كما أطلقت HHLA محطة لتزويد الوقود بالهيدروجين في ميناء هامبورغ.
ومن شأن الخطوات المذكورة أعلاه أن تساعد الشركة على التحول بشكل أسرع إلى عمليات الموانئ الخالية من الانبعاثات والخدمات اللوجستية للبضائع الثقيلة.
قالت أنجيلا تيتزراث، الرئيسة التنفيذية لشركة HHLA، في الثاني من يوليو: “يسعدنا أن نفتتح اليوم أول حقل اختبار للوجستيات التي تعمل بالهيدروجين. يتيح لنا ذلك اختبار التقنيات المستقبلية وجمع البيانات القيمة وتقييم النتائج. وبهذه الطريقة، نعمل على تشكيل مستقبل مستدام للخدمات اللوجستية ومواصلة الاستثمار في التقنيات المبتكرة.
“إننا نشارك نتائجنا مع الشركات التي تواجه تحديات مماثلة من أجل تطوير حلول النقل الصديقة للمناخ معًا. هدفنا واضح: نريد إزالة الكربون من قطاع الخدمات اللوجستية وتحقيق هدفنا المتمثل في العمليات المحايدة للمناخ في جميع أنحاء المجموعة بحلول عام 2040.”
[ad_2]
المصدر