محققون بريطانيون يحذرون من "قلق بالغ" بشأن سلامة قوارب الغوص في البحر الأحمر

محققون بريطانيون يحذرون من “قلق بالغ” بشأن سلامة قوارب الغوص في البحر الأحمر

[ad_1]


دعمكم يساعدنا على رواية القصة

من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.

وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.

تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين عبر الطيف السياسي بأكمله. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.

دعمكم يصنع الفارق. أغلق اقرأ المزيد

بعد ثلاثة أسابيع من انقلاب قارب غوص مصري وغرقه ومقتل ما يصل إلى 18 من الركاب وأفراد الطاقم، حذر محققون بريطانيون من “قلق بالغ” بشأن سلامة بعض سفن البحر الأحمر.

أصبح فرع التحقيق في الحوادث البحرية التابع لحكومة المملكة المتحدة (مايب) متورطًا لأن مواطنين بريطانيين كانوا من بين القتلى والمفقودين. وقد سجلت “مايب” المملكة المتحدة باعتبارها “دولة مهتمة بشكل كبير” بتحقيقات السلامة المصرية في هذه الحوادث.

وقال المحققون البريطانيون في بيان: “تم إخطار السفينة “مايب” بثلاثة حوادث خلال العشرين شهرًا الماضية أثرت على مواطنين بريطانيين على متن قوارب غطس مصرية تعمل في البحر الأحمر”. وتشمل هذه:

انقلاب كارلتون كوين في 24 أبريل 2023 مما أدى إلى ترك السفينة مع إنقاذ جميع الركاب وأفراد الطاقم. حريق في الإعصار في 11 يونيو 2023 أدى إلى مقتل ثلاثة مواطنين بريطانيين. انقلاب سي ستوري في 25 نوفمبر 2024 أدى إلى ما يصل إلى 18 حالة وفاة/فقدان، بما في ذلك مواطنان بريطانيان.

“من الأدلة التي حصلت عليها سفينة “مايب” حتى الآن، هناك سبب للقلق البالغ بشأن سلامة بعض قوارب الغطس المصرية العاملة في البحر الأحمر”.

“لقد كتب كبير مفتشي الحوادث البحرية إلى الهيئة المصرية للسلامة البحرية (إيمز) موضحًا مخاوفه.

“في هذه الأثناء، تقوم ميب بإعداد نشرة سلامة للنشر تحدد مجالات الاهتمام التي يجب على الأفراد الذين يعتزمون قضاء عطلة غوص في المنطقة أخذها في الاعتبار قبل الحجز”.

وكانت السفينة Sea Story، التي تعرضت للمأساة الأخيرة، عبارة عن قارب غوص يقع بالقرب من ميناء مرسى علم على البحر الأحمر. إنها واحدة من عشرات السفن المشابهة التي تأخذ الغواصين إلى بعض المواقع الأكثر إثارة تحت الماء على هذا الكوكب، وتوفر الغوص وسط الشعاب المرجانية وحطام السفن والأسماك الملونة.

كان عمرها عامين فقط عندما غرقت. وقالت محافظة البحر الأحمر إن القارب اجتاز فحص السلامة في مارس 2024.

ولا يزال سبعة أشخاص كانوا على متن القارب عندما انقلب القارب في عداد المفقودين، من بينهم الزوجان البريطانيان جيني كاوسون، 36 عاما، وزوجها طارق سينادة، 49 عاما.

تقول نصائح السفر الصادرة عن وزارة الخارجية لمصر: “تختلف معايير السلامة للعاملين في مجال الغوص في منتجعات البحر الأحمر بشكل كبير. قد لا يوفر المشغلون غير المكلفين معايير السلامة والتأمين الكافية.

[ad_2]

المصدر