[ad_1]
إعلان
يقوم عدد متزايد من شركات الطيران بتنفيذ القيود أو الحظر الصريح على حمل بنوك الطاقة أثناء الرحلات الجوية.
ما كان في السابق ملحقًا أساسيًا للسفر يتم فحصه بشكل متزايد عن طريق سلطات سلامة السفر الجوية بعد عدة حوادث من ارتفاع درجة حرارة البطاريات.
فما هي القواعد ، وما هي شركات الطيران التي تتصاعد على الركاب الذين يجلبون هذه الأجهزة الصغيرة ولكن التي يمكن أن تكون خطرة على متنها؟
يمكن لبنوك الطاقة أن تشكل خطراً على النار على الرحلات الجوية
تشكل بنوك الطاقة ، أو أجهزة الشحن المحمولة ، خطرًا خفيًا دفع بعض شركات الطيران إلى إعادة تقييم سياساتها.
يقول كولن بيرسون ، مستشار السفر ، الذي يتعاون مع فندق Stanton House Boutique Hotel: “القضية الرئيسية في Power Banks هي بطاريات الليثيوم أيون التي تحتوي عليها ، والتي ، إذا تالفة أو خاطئة ، يمكن أن تشكل خطراً على الحريق”. “يمكن لبنك الطاقة الذي يعطل ارتفاع درجة حرارة أو إطلاق النار أو حتى الانفجار ، وهو أمر خطير بشكل خاص في المساحة المحصورة للطائرة.”
من المعروف أن بطاريات الليثيوم أيون متقلبة ، وعندما تتعرض لارتفاع الضغط أو درجات الحرارة القصوى ، مثل أثناء الرحلة ، تزداد المخاطر.
ونتيجة لذلك ، أوصت الجمعية الدولية للنقل الجوي (IATA) بوضع بنوك الطاقة في أمتعة الركاب المحمولة فقط وتقتصر على تقييمات ساعة محددة للتخفيف من خطر الحريق.
تقدم شركات الطيران قيود بنك الطاقة
في حين أن حوادث البنوك التي تصطدم بنيران الطاقة كانت نادرة ، فقد كانت كافية لإثارة قلق واسع بين خبراء سلامة شركات الطيران.
يقول بيرسون: “لم تعد مجرد مسألة إزعاج. إن سلامة جميع الركاب وأعضاء الطاقم على متن الطائرة هي الشاغل الرئيسي ، وحتى حادث واحد يمكن أن يكون له عواقب بعيدة المدى”.
قدمت شركات الطيران مثل كانتاس والإمارات مؤخراً قواعد أكثر صرامة فيما يتعلق بالنقل بنك الطاقة. حظرت شركات النقل الأخرى ، بما في ذلك Cathay Pacific و Singapore Airlines ، الركاب من استخدامها أثناء الرحلات الجوية أو شحنهم باستخدام منافذ الطاقة الخاصة بالطائرة.
في حين أن هذه السياسات قد تختلف اختلافًا طفيفًا من شركة طيران إلى أخرى ، إلا أن معظمها قد بدأ في تطبيق حدود الحجم أو حظر صريح على بنوك الطاقة الأكبر سعة.
ما هي قواعد جلب بنوك الطاقة على الرحلات الجوية؟
“الشيء الرئيسي الذي يجب تذكره هو التحقق دائمًا من سياسة شركة الطيران المحددة قبل الطيران” ، تنصح بيرسون ، حيث يمكن أن تختلف القواعد.
بشكل عام ، يمكن للمسافرين إحضار بنوك الطاقة على متنها بسعة تصل إلى 100 واط ساعة دون الحاجة إلى إخطار شركة الطيران.
لكن الشحنات المحمولة تتراوح ما بين 100 و 160 واط ساعة عادة ما تحتاج إلى موافقة خاصة.
أولئك الذين يزيد عددهم عن 160 واط ساعة غير مسموح به على الرحلات الجوية.
إعلان
الأهم من ذلك ، لا يمكن تعبئة بنوك الطاقة إلا في أكياس محمولة ، ولا يتم فحصها أبدًا. تأكد من التحقق أيضًا مما إذا كانت شركة الطيران الخاصة بك تسمح لك بوضع هذه الأجهزة في خزائن علوية أو ما إذا كان سيتعين عليها البقاء معك في مقعدك ، حيث أن البعض لديهم لوائح أكثر صرامة.
نظرًا لأن بعض شركات الطيران لا تسمح باستخدام بنك كهربائي على متن الطائرة ، تنصح بيرسون بالنظر إلى البدائل ، مثل شحن الجهاز قبل السفر أو البحث عن المطارات التي تقدم محطات الشحن لتجنب المخاطر تمامًا.
يقول: “هناك القليل من التحضير الإضافي يمكن أن يقطع شوطًا طويلاً”. “هذا الحظر على بنوك الطاقة هو مجرد خطوة أخرى نحو ضمان رحلات أكثر أمانًا وأكثر أمانًا للجميع.”
[ad_2]
المصدر