[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder’s Travel
يمكن أن تكون المواجهات مع الاضطرابات الشديدة أثناء وجودك في الهواء مرعبة. وفي أحد الأمثلة الأخيرة لحادث خطير، توفي رجل بريطاني يبلغ من العمر 73 عاماً ويشتبه في إصابته بمرض في القلب وأصيب 30 آخرون على متن رحلة الخطوط الجوية السنغافورية القادمة من لندن، والتي اضطرت إلى الهبوط اضطرارياً في بانكوك.
في العام الماضي، وقعت العديد من الحوادث، بدءًا من ثمانية ركاب احتاجوا إلى مساعدة طبية بعد أن اصطدمت طائرتهم وهم في طريقهم إلى البرتغال، وصولاً إلى رحلة الخطوط الجوية البريطانية التي تعرضت لاضطرابات شديدة للغاية فوق خليج البنغال، مما اضطر الطيارين إلى العودة إلى هناك. المطار الذي غادروا منه للتو، حيث أبلغ العديد من أفراد طاقم الطائرة عن إصابات.
حتى المسافرين المخضرمين قد يشعرون بالفزع في بعض الأحيان من المطبات والاهتزازات التي تحدث في منتصف الرحلة، على الرغم من أن الغالبية العظمى من الحالات في الواقع لن تكون أكثر خطورة من مجرد هزة صغيرة أثناء تناول وجبتك على متن الطائرة.
نحن ننظر إلى أسباب الاضطرابات الجوية، ونجيب على بعض الأسئلة الأكثر شيوعًا، ونتحقق مما إذا كان من الممكن أن تتسبب في إسقاط طائرة.
ما هو الاضطراب؟
يحدث الاضطراب بسبب دوامات “الهواء الخشن” – تشبه إلى حد ما الأمواج المتلاطمة في البحر. تُعرِّف إدارة الطيران الفيدرالية اضطراب الهواء الصافي (CAT) بأنه “اضطراب شديد مفاجئ يحدث في مناطق صافية تؤدي إلى اصطدام الطائرات بعنف… CAT مزعج بشكل خاص لأنه غالبًا ما يتم مواجهته بشكل غير متوقع وفي كثير من الأحيان دون أدلة مرئية لتحذير الطيارين من الخطر. “
هناك ثلاثة أسباب رئيسية لحدوث الاضطراب: الحراري (يرتفع الهواء الدافئ عبر الهواء البارد)؛ ميكانيكية (هيكل جبلي أو من صنع الإنسان يعطل تدفق الهواء)؛ والقص (على حدود جيبين من الهواء يتحركان في اتجاهات مختلفة).
وهذا يجعل الطائرة ترتفع وتهبط وتتأرجح من جانب إلى آخر.
تواجه آلاف الطائرات اضطرابات شديدة كل عام، مما يكلف صناعة الطيران ما يصل إلى مليار دولار من خلال تأخير الرحلات والأضرار الهيكلية.
هل الاضطراب طبيعي؟
إنه أمر طبيعي تماما. وعلى الرغم من أن الأمر قد يبدو مخيفًا، إلا أن الطائرات الحديثة مصممة لتحمل قدر كبير من الاضطرابات الجوية.
غالبًا ما يعرف الطيارون متى سيواجهون اضطرابات جوية من تقارير الطقس والرادار. يقومون لاسلكيًا بمراقبة الحركة الجوية والطيارين الذين يطيرون في مسار مماثل عندما يواجهون هواء متقطعًا، ويستجيبون عن طريق تنبيه الركاب وإبطاء الطائرة إلى “سرعة اختراق الاضطراب”، مما يقلل من فرصة حدوث ضرر للطائرة ويعطي رحلة أكثر سلاسة.
هل نشهد المزيد من الاضطرابات؟
نعم. يتسبب التسخين العالمي في حدوث اضطرابات في طبقات مختلفة من الغلاف الجوي. منذ عام 1979، زاد قص الرياح في التيار النفاث بنسبة 15 في المائة، وفقا للدكتور بول دي ويليامز، أستاذ علوم الغلاف الجوي في جامعة ريدينغ.
ويتوقع بحثه أن الاضطرابات الجوية الصافية سوف تتضاعف بحلول منتصف القرن تقريبًا في منتصف نصف الكرة الشمالي – مما يؤثر على الطرق الشعبية مثل نيويورك-لندن وسان فرانسيسكو-طوكيو.
هل يمكن أن أتعرض للإصابة بسبب الاضطراب؟
نعم – ولكن هناك عدد أقل بكثير من الحوادث المرتبطة بالاضطرابات الجوية مما قد تعتقد. وفقًا لبيانات إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA)، بلغ متوسط عدد الإصابات 33 سنويًا على مدار الأعوام الستة عشر الماضية – في عام 2017 كان هناك 17 فقط. وبالنظر إلى 2.6 مليون مسافر يسافرون من وإلى المطارات الأمريكية يوميًا – 959 مليونًا سنة – احتمالات الإصابة بسبب الاضطرابات الجوية منخفضة جدًا.
ما هو أفضل شيء تفعله أثناء الاضطرابات؟
افعل كما يفعل الطيارون – ارتد حزام الأمان دائمًا. عندما تعود من المرحاض وتجلس في مقعدك، اربط حزام الأمان. غالبًا ما تحدث الإصابات الاضطرابية بسبب عدم ارتداء الأشخاص أحزمتهم.
في العام الماضي، قال ستيف ستيف لاندلز، من نقابة الطيارين بالبا، لصحيفة الإندبندنت: “لا تنجذب إلى النهوض عندما يطلب منك القبطان أن تحزم أمتعتك؛ لا تستسلم أبدًا”. نحن نتحدث دائمًا مع طياري الطائرات التي أمامنا، وحتى لو كان الأمر سلسًا عندما نضع اللافتات، فقد نعلم أنه سيكون مليئًا بالمطبات قريبًا.
تقدم إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) النصائح التالية للبقاء آمنًا:
استمع إلى المضيفات. انتبه إلى ملخص السلامة في بداية رحلتك واقرأ بطاقة ملخص السلامة. اربط حزام الأمان. حافظ على سلامتك أنت وعائلتك من خلال ارتداء حزام الأمان في جميع الأوقات. استخدم مقعدًا أو جهازًا معتمدًا لسلامة الأطفال إذا كان طفلك أقل من عامين. امنع الإصابات أثناء الطيران من خلال الالتزام بقيود شركة الطيران الخاصة بك.
هل يمكن أن يؤدي الاضطراب إلى إسقاط رحلتي؟
“الإجابة المختصرة هي نعم”، هذا ما قاله مستشار الطيران الكبير أدريان يونغ لصحيفة “إندبندنت” – لكن هذا غير مرجح.
يمكن إدراج الطقس على ارتفاعات عالية (العواصف والاضطرابات الجوية الصافية)، والانفجارات الصغيرة على مستوى الأرض، والاضطرابات الناجمة عن الطائرات الأخرى تحت مصطلح “الاضطرابات” وفقًا ليونغ.
الأول نادر كسبب لتحطم طائرة نقل. يقول: “هناك بضعة أمثلة من الستينيات”.
“تتسبب الانفجارات الصغيرة في حوادث أقل الآن مما كانت عليه في التسعينيات. شاهد الحادث الأمريكي في ليتل روك عام 1999 (طائرة إم دي-82، رحلة رقم AA1420). توجد أنظمة أفضل للكشف عن الطقس المتطرف وتم تحسين تقنيات الطيران.
“تؤثر الاضطرابات الجوية على الطائرات الصغيرة أكثر من الطائرات الكبيرة. حادث واحد يتبادر إلى الذهن. أمريكا 587 في نيويورك عام 2001.
تعمل الهندسة والتكنولوجيا الحديثة على تقليل المخاطر بشكل كبير – حيث توفر الأقمار الصناعية وتقنيات الأرصاد الجوية المتقدمة للطيارين تنبؤات دقيقة للغاية عن مناطق الاضطرابات المتوقعة.
يقول يونج: “في النهاية، إنه أمر نادر وقد عملت الصناعة على مر السنين على تقليل المخاطر”.
[ad_2]
المصدر