[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder’s Travel
خلال عطلة نهاية الأسبوع الأكثر ازدحامًا في أواخر شهر مايو منذ عام 2019، سيضطر بعض مسافري السكك الحديدية لمسافات طويلة إلى القيام برحلات بطول 150 ميلًا بالكامل بالحافلة – حتى الاضطرار إلى تغيير الحافلات على طول الطريق.
وقد تؤدي عمليات إغلاق السكك الحديدية على نطاق واسع إلى إقناع المزيد من الناس بالسفر براً، مما يؤدي إلى زيادة الازدحام في النقاط الرئيسية على شبكة الطرق السريعة مع استمرار زيادة السفر بعد الوباء.
تمثل عطلة البنوك في أواخر شهر مايو أيضًا بداية نصف الفصل الدراسي لمدة أسبوع لمعظم مدارس المملكة المتحدة. ستتعامل بعض المطارات مع أكبر عدد من الركاب على الإطلاق خلال عطلة البنوك في أواخر مايو، حيث تتوقع مانشستر وصول 100 ألف مسافر يوميًا خلال العطلات.
يتوقع ميناء دوفر عطلة نهاية أسبوع مزدحمة أخرى وأبلغ مشغلي الحافلات أنه يجب عليهم استخدام منشأة مخصصة لمعالجة الحدود في معظم أيام الجمعة والسبت. سوف يتأثر مسافرو العبارات في اسكتلندا بالنقص المستمر في عدد السفن لدى Caledonian MacBrayne.
قامت صحيفة الإندبندنت بالبحث في النقاط الرئيسية التي يجب على المسافرين استخدامها في جميع أشكال النقل الرئيسية.
سكة حديدية
تقوم Network Rail بإغلاق بعض الخطوط الرئيسية بين المدن للأعمال الهندسية المخطط لها خلال عطلة نهاية الأسبوع الطويلة. وتقول المنظمة: “قد يحتاج الأشخاص الذين يحتاجون إلى السفر بين السبت 25 مايو والاثنين 27 مايو إلى رحلات أطول، وعدد أقل من المقاعد المتاحة، وقد يحتاجون إلى استخدام حافلات بديلة للسكك الحديدية”.
وسيشهد المسافرون الذين يحاولون السفر على الخط الرئيسي للساحل الغربي، الذي يربط غلاسكو بشمال غرب إنجلترا ولندن، استبدال القطارات بالحافلات لمسافة 150 ميلاً في أقصى الشمال.
تقول Network Rail إنه يتم استثمار 24 مليون جنيه إسترليني “لتمكين رحلات أكثر سلاسة وموثوقية للركاب وخدمات الشحن”.
يتم تنفيذ جزء رئيسي من العمل في Shap في كمبريا. تقول Network Rail: “سيقوم “قطار الصرف” المتخصص بتجديد أكثر من 2.5 كيلومتر (1.5 ميل) من الصرف لتقليل حوادث الفيضانات على الخط الرئيسي للساحل الغربي.”
ستتطلب الرحلة بين وسط غلاسكو ومنطقة بحيرة أوكسينهولمي في كمبريا، والتي تستغرق عادةً حوالي ساعة و45 دقيقة على ساحل أفانتي الغربي، تغيير الحافلات البديلة للسكك الحديدية في كارلايل، ومن المقرر أن تستغرق أكثر من ضعف المدة.
سيحدث المزيد من الاضطرابات حول كرو وفي منطقة ميلتون كينز. ستحل الحافلات محل القطارات بين شروزبري وكرو، مما يؤثر على نقل الركاب في ويلز.
لن يتم تشغيل أي خدمات عبر هيدرسفيلد يومي السبت 25 والأحد 26 مايو، مما يؤدي إلى تمديد أوقات الرحلات عبر جبال بينينز بين ليفربول ومانشستر وليدز ويورك.
كما هو معتاد في أي عطلة رسمية، سيتم إغلاق خط أنجليا الكبرى الرئيسي بين نورويتش وإيبسويتش ولندن في إسيكس – وتحديداً بين شينفيلد وويتام – مع إلزام الركاب بركوب حافلات بديلة للسكك الحديدية.
في يومي السبت 25 والأحد 26 مايو، أدى العمل على خط HS2 الجديد في ويندوفر، باكينجهامشاير إلى إلغاء القطارات بين لندن مارليبون وأيلزبري.
سيتم إغلاق خط شمال كينت بين غريفسيند وروتشستر. وفي عطلة نهاية الأسبوع التالية، اعتبارًا من 1 يونيو، سيتم إغلاق خط الركاب الرئيسي في جنوب شرق لندن بين بلاكهيث وتشارلتون لمدة 10 أسابيع بسبب إصلاحات نفق عمره 175 عامًا.
لا يزال النزاع الطويل والمرير بين نقابة سائقي القطارات، آسليف، وشركات السكك الحديدية التي تعاقدت معها الحكومة مستمرًا، ولكن لا يوجد أي إجراء مخطط له خلال عطلة البنوك أو نصف المدة. ويعتقد أنه من غير المرجح أن يتم الدعوة إلى أي إضرابات خلال الحملة الانتخابية.
طريق
سيسافر عشرات الآلاف من مشجعي كرة القدم الذين يشجعون فريقي مانشستر سيتي ويونايتد، من شمال غرب إنجلترا إلى ويمبلي لحضور نهائي كأس الاتحاد الإنجليزي يوم السبت. سوف يضغطون بشكل خاص على الامتدادات الرئيسية للطرق M6 وM40 وM1.
وفي أماكن أخرى، من المتوقع حدوث ازدحام شديد – حيث من المقرر أن تكون عطلة البنوك في أواخر مايو هذا العام هي الأكثر ازدحامًا على الطرق منذ بداية الوباء.
وتتوقع AA أن يكون أسوأ يوم للسفر هو الجمعة 24 مايو. ينصح إنريكس، المتخصص في تحليلات النقل، سائقي السيارات بتأخير مغادرتهم حتى الساعة 6 مساءً لتفويت أسوأ طوابير الانتظار عندما يتشارك سائقو الركاب والترفيه على الطرق.
اقرأ المزيد: تحذير من التأخير في حركة المرور خلال عطلة البنوك باعتبارها عطلة نهاية الأسبوع الأكثر ازدحامًا منذ توقع الوباء
من المتوقع أن يتحمل الطريق M25 في اتجاه عقارب الساعة بين التقاطع 7 للطريق M23 (جاتويك وبرايتون) والتقاطع 21 (M1) العبء الأكبر من حركة المرور.
ومن المتوقع أن تصل حركة المرور يوم السبت إلى ذروتها بين الساعة 3 بعد الظهر والساعة 6 مساءً. ويتوقع إنريكس أن تشهد الطرق من المدن إلى السواحل بعضًا من أسوأ حالات التأخير حيث يتوجه السائقون إلى شاطئ البحر في ما يُتوقع أن يكون أكثر الأيام المشمسة في عطلة نهاية الأسبوع.
في منتصف النهار، من المتوقع أن يكون الطريق السريع M5 جنوب غرب ديفون مزدحمًا للغاية بين بريستول وتونتون. بعد ظهر يوم السبت، من المتوقع حدوث اشتباكات على الطريق السريع M25 عكس اتجاه عقارب الساعة من منطقة هيثرو باتجاه الطريق السريع M23.
ونصح بوب بيشو، محلل النقل في شركة إنريكس، السائقين “بالاستعداد للتأخيرات الطويلة، خاصة في المدن الكبرى وما حولها وباتجاه السواحل”.
وقال: “سافر في وقت مبكر أو متأخر من اليوم قدر الإمكان لتجنب أسوأ حالات التأخير”.
هواء
الضغط على المطارات الرئيسية شديد، حيث يتوقع مطار مانشستر – ثالث أكثر المطارات ازدحاما في المملكة المتحدة، بعد هيثرو وجاتويك – أن يصل متوسط عدد الركاب يوميا إلى 100 ألف مسافر بين الجمعة 24 مايو والاثنين 2 يونيو. وستكون الزيادة خلال عطلة البنوك أعلى بنسبة 5 في المائة عن العام السابق.
ويحث المطار المسافرين على الحضور في أقرب وقت توصي به شركة الطيران.
سيتعامل مطار لندن ستانستيد مع عدد أقل قليلاً من الركاب، مع توقع وصول 375 ألف مسافر بين الجمعة والاثنين. وفي مطار إيست ميدلاندز، من المقرر أن يكون يوم الجمعة 24 مايو هو أكثر الأيام ازدحامًا خلال هذه الفترة – حيث يغادر متوسط 400 راكب في الساعة ويعود عدد مماثل.
ورفض مطار جاتويك الكشف عن الأرقام المتوقعة. الوجهات الثلاث الأولى لمطار ساسكس هي برشلونة وملقة وفارو، أما الوجهات الرائدة للرحلات الطويلة فهي دبي ونيويورك وأورلاندو.
مع استمرار العمل على تركيب ماسحات ضوئية أمنية جديدة، يخبر مطار برمنغهام الركاب: “لقد تم إخراج منطقة الانتظار في الطابق العلوي من العمل ويصطف العملاء في الطابق السفلي. وهذا هو الوضع الطبيعي الجديد، ونحن نبني منطقتنا الأمنية الجديدة.
“قد يكون هذا التحول مربكًا في بعض الأحيان لعملائنا مع تغير طرق الانتظار والمشي، ومع ذلك فإن زملاءنا متواجدون للحصول على أي مساعدة ومساعدة.”
ونشر راكب يدعى باتريك صورة لطوابير طويلة خارج صالة الوصول في مطار برمنغهام. وكتب: “الخط يتسلل عبر الجزء الداخلي للمطار بالكامل. بدأت بالخارج وسط هذه الفوضى – وصلت إلى هنا قبل 3.5 ساعة – على أمل حدوث الأفضل.
الإضرابات الوحيدة المعلن عنها مسبقًا خلال عطلة نصف الفصل الدراسي كانت في إيطاليا، مع إضرابات مخطط لها يوم الثلاثاء 28 مايو من قبل الموظفين الأرضيين في مطارات ميلانو الرئيسية (مالبينسا ولينيت)، والبندقية وفيرونا.
العبارة
من المرجح أن يؤدي تشديد حدود الاتحاد الأوروبي في ميناء دوفر بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي إلى ظهور طوابير طويلة مرة أخرى. إن شرطة الحدود الفرنسية ملزمة بموجب شروط مغادرة المملكة المتحدة بفحص جميع جوازات السفر وختمها.
قال مجلس مقاطعة دوفر: “تم وضع عملية بروك لإدارة تدفق حركة الشحن إلى ميناء دوفر ونفق يوروتانيل. يظل الطريق السريع M20 مفتوحًا أمام حركة المرور السياحية والمحلية.
“يعمل منتدى كينت وميدواي للمرونة على الحفاظ على حركة المرور، وإبقاء وسط مدينة دوفر مفتوحًا لحركة المرور المحلية والشركات.”
تم إخبار مشغلي الحافلات باستخدام منشأة معالجة مخصصة في الأحواض الغربية بالميناء من الساعة 6 صباحًا يوم الجمعة 24 مايو حتى الساعة 5.30 مساءً يوم السبت 25 مايو. يخضع الركاب لفحوصات أولية قبل الفحص عند نقطة تفتيش شرطة الحدود. يخبر الميناء شركات الحافلات: “تأكد من أن جميع الأفراد الموجودين على متن الطائرة لديهم جوازات سفر شخصية مفتوحة وجاهزة قبل مراقبة الحدود”.
سوف يتأثر مسافرو العبارات في اسكتلندا بالنقص المستمر في عدد السفن لدى Caledonian MacBrayne. تم إلغاء أربع رحلات بحرية بين أوبان وجزيرة مول يوم الجمعة حيث سيتم إعادة انتشار السفينة من وإلى إيسلاي.
سفينة كاليدونيان ماكبراين الكبيرة، جزر كالدونيان، خارج الخدمة بسبب أعمال الصيانة السنوية المكثفة. في شهر مارس، قال روبي دروموند، الرئيس التنفيذي لشركة CalMac: “نحن نعلم أن حقيقة اضطرارنا إلى إعادة نشر السفن قد تسببت في قلق المجتمعات عبر الشبكة بأكملها.
“بالنظر إلى أن أسطولنا كان ممتدًا بالفعل إلى الحد الأقصى، فمن المحتم أن يؤدي فقدان إحدى سفننا الأكبر حجمًا خلال موسم الذروة إلى حدوث بعض الاضطراب عبر الشبكة الأوسع.”
[ad_2]
المصدر