المحافظون في وادي السيليكون يتجمعون خلف ترامب ويحتفلون باختيار فانس نائبا للرئيس

ما الذي يمكن أن يكسبه إيلون ماسك من إعادة انتخاب ترامب؟

[ad_1]

أعلن قطب التكنولوجيا الملياردير إيلون ماسك رسميًا دعمه للحملة الانتخابية للرئيس السابق ترامب، وهي خطوة تبدو متعارضة مع مصالحه كرئيس تنفيذي لشركة تسلا نظرًا لموقف الرئيس السابق العدائي تجاه صناعة السيارات الكهربائية.

ومع ذلك، قد تستفيد شركة تسلا من السحب المقترح من دعم إدارة بايدن للسيارات الكهربائية، في حين قد تجني شركات ماسك الأخرى والملياردير نفسه أيضًا مكافآت من رئاسة ترامب الثانية، حسبما قال الخبراء.

كان ماسك قد أيد ترامب في وقت سابق من هذا الشهر، بعد وقت قصير من إصابة الرئيس السابق في محاولة اغتيال خلال تجمع انتخابي في بنسلفانيا. كما تعهد بالتبرع بملايين الدولارات لدعم حملة ترامب، رغم أنه تراجع عن المبلغ الذي سيتعهد به.

وشكل هذا التأييد نقطة تحول بالنسبة للملياردير، الذي كان ينجرف منذ فترة طويلة نحو اليمين سياسيا لكنه لم يتبن ترامب بشكل كامل بعد.

في حين أن تحول ماسك نحو اليمين جعله متوافقًا مع ترامب على العديد من الجبهات – وخاصة الهجرة – فإن تعهدات الرئيس السابق بإنهاء سياسات الرئيس بايدن بشأن السيارات الكهربائية قد تبدو في البداية بمثابة عائق للرئيس التنفيذي لشركة تسلا.

وقال ترامب في خطابه في المؤتمر الوطني للحزب الجمهوري الأسبوع الماضي: “سأقوم بإنهاء تفويض السيارة الكهربائية في اليوم الأول”، مدعيا أنه سينقذ “صناعة السيارات الأمريكية من الفناء الكامل”.

تشكل شركة السيارات الكهربائية التي يملكها ماسك عنصرا أساسيا في مكانته كأغنى شخص في العالم. فهو يمتلك نحو 120 مليار دولار من الأسهم والخيارات في شركة تسلا، والتي تشكل غالبية ثروته، وفقا لصحيفة واشنطن بوست.

ومع ذلك، زعم ماسك في الأيام الأخيرة أن إلغاء سياسات بايدن الخاصة بالسيارات الكهربائية، بما في ذلك الإعفاء الضريبي الفيدرالي بقيمة 7500 دولار للمستهلكين الذين يشترون المركبات الكهربائية المؤهلة، “سيساعد تسلا فقط”.

في الأسبوع الماضي، كتب ماسك في منشور على موقع X، منصة التواصل الاجتماعي التي اشتراها وأعاد تسميتها، “ألغوا الدعم، فهذا من شأنه أن يساعد شركة تسلا. كما ينبغي إلغاء الدعم عن جميع الصناعات!”.

واتفق المحلل دان إيفز من شركة ويدبوش للأوراق المالية إلى حد كبير مع تقييم ماسك، مشيرا إلى أن فوز ترامب بولاية ثانية والخسارة المحتملة للائتمان الضريبي للسيارات الكهربائية من شأنه أن يضر بالصناعة ككل ولكنه سيعزز شركة تسلا.

وقال إيفز: “رئاسة ترامب ستكون سلبية بالنسبة للسيارات الكهربائية ولكنها إيجابية بالنسبة لشركة تيسلا لأن إلغاء الخصم الضريبي من شأنه أن يمنح تيسلا ميزة النطاق والسعر مقابل الصناعة”.

وأضاف أن “حجم إنتاجهم لا يشبه أي شركة أخرى لصناعة السيارات الكهربائية. ففي حين يحاول البعض تصنيع 50 ألف أو 75 ألف سيارة في العام، فإن تيسلا ستصنع نحو مليوني سيارة. لذا، فإنهم يتمتعون بميزة تسعيرية، وإذا تم إلغاء الخصم، فإن ذلك من شأنه أن يوازن بين الفرص ويمنح تيسلا ميزة”.

وقال ماكسويل شولمان، محلل الأبحاث في شركة Beacon Policy Advisors، إن تعليقات الملياردير الأخيرة بشأن دعم السيارات الكهربائية قد تكون مجرد “تهديدات مسك النموذجية وثقته المفرطة”.

ومع ذلك، اعترف شولمان بأن تيسلا قد تتمتع بميزة نسبية إذا “اختفت هذه الدعم”.

وقال “إن شركة تيسلا تتمتع بميزة السبق، فهي تمتلك أكبر حصة في السوق، وهي تقوم بهذا منذ فترة طويلة، ولديها خبرة مؤسسية، وربما من الناحية التجريبية … لا يزال المحللون يقولون عمومًا إن لديها هامش ربح أعلى بعدة آلاف من الدولارات من شركات صناعة السيارات التقليدية الأخرى”.

وقد يكون قرب ماسك من ترامب بمثابة خروج مرحب به عن العلاقة الجليدية بين الملياردير وبايدن.

ويبدو أن الخلاف بين الرئيس التنفيذي لشركة تسلا وبايدن ينبع من قرار الرئيس استبعاد ماسك من العديد من الفعاليات المتعلقة بالسيارات الكهربائية في البيت الأبيض في وقت مبكر من ولايته لصالح شركات صناعة السيارات التي كانت لديها عقود مع نقابة عمال السيارات المتحدة (UAW).

وقال إيفز لصحيفة ذا هيل: “إن علاقة ماسك بترامب قوية للغاية. وفي إدارة بايدن، كان ماسك مجرد فكرة ثانوية”.

من جانبه، أشاد ترامب بمسك ووصفه بأنه “رجل عظيم” و”لامع” في تجمع حاشد في ميشيغان خلال عطلة نهاية الأسبوع، وأكد أنه لا يعارض السيارات الكهربائية تمامًا.

وقال الرئيس السابق “أنا أحب إيلون ماسك. هل نحبه؟ أنا أحبه. أنا أتحدث باستمرار عن السيارات الكهربائية، لكنني لا أقصد أنني ضدها، أنا مؤيد لها تمامًا، ولكن مهما قالت السوق”.

وقال ترامب أيضًا في مقابلة مع قناة فوكس نيوز هذا الأسبوع إن ماسك لم يضغط عليه أبدًا لتغيير موقفه بشأن السيارات الكهربائية.

وقال ترامب “هذا هو الشيء المذهل مع إيلون ماسك، وأنا أستمر في الانتظار … لم يتصل بي قط ويقول، هل يمكنك التوقف عن الحديث عن السيارة الكهربائية؟”

وأشار الخبراء إلى أن ماسك وشركاته الأخرى قد تستفيد أيضًا من ولاية ثانية لترامب.

إن رئاسة ترامب، وخاصة إذا كانت مصحوبة بأغلبية جمهورية في مجلس النواب والشيوخ، قد تؤدي إلى بيئة ضريبية وتنظيمية مواتية للملياردير وشركاته.

ويأمل الجمهوريون في تجديد العديد من الأحكام الرئيسية لقانون تخفيضات الضرائب والوظائف التي من المقرر أن تنتهي في عام 2026. على سبيل المثال، تم خفض معدل ضريبة الشركات من 35٪ إلى 21٪ في التخفيضات الضريبية في ولاية ترامب الأولى، ويدعو بعض المشرعين الجمهوريين الآن إلى تخفيضات أعمق.

وأشار شولمان إلى أنه في ظل إدارة الحزب الجمهوري، سوف يتطلع ماسك أيضًا إلى “بيئة تنظيمية مخفضة بشكل كبير”.

وكثيرا ما كانت علاقات شركات المليارديرات مع الحكومة الفيدرالية متوترة.

وذكرت التقارير أن وزارة العدل تحقق فيما إذا كانت شركة تسلا قد ضللت المستثمرين والمستهلكين بشأن قدرات أنظمة القيادة الذاتية والقيادة الذاتية الكاملة، كما رفعت لجنة تكافؤ فرص العمل دعوى قضائية ضد شركة السيارات الكهربائية في سبتمبر/أيلول الماضي بتهمة التحرش العنصري والانتقام.

في يناير/كانون الثاني، رفع مجلس العلاقات العمالية الوطني شكوى ضد سبيس إكس متهمًا الشركة بطرد العديد من الموظفين الذين انتقدوا ماسك بشكل غير قانوني. وردت شركة المركبات الفضائية والاتصالات عبر الأقمار الصناعية بمقاضاة مجلس العلاقات العمالية الوطني وتحدي هيكل الوكالة.

وخاض ماسك أيضًا العديد من المعارك القانونية مع هيئة الأوراق المالية والبورصات، بما في ذلك بشأن شرائه أسهمًا في تويتر، المعروف الآن باسم X، وتعليقاته على المنصة حول تيسلا.

وقال سكوت جانز، أستاذ مشارك في كلية ماكدونو لإدارة الأعمال بجامعة جورج تاون: “بينما لا أستطيع أن أضع نفسي في ذهن شخص آخر، وخاصة في ذهن إيلون ماسك، يمكنك أن ترى لماذا قد يراهن على نوع الإدارة الرئاسية ككل، بالنظر إلى مجموعة مصالحه بأكملها، والتي ستكون أكثر ملاءمة”.

وبينما تدعم شخصيات بارزة في مجال التكنولوجيا مثل ماسك ترامب بشكل متزايد، اقترح جانز أنهم ربما يأملون في التأثير على السياسة التنظيمية.

وقال “يبدو من المعقول أن هذا النوع من الدعم الأخير للرئيس السابق ترامب من قبل شخصيات بارزة في وادي السيليكون ومجتمع التكنولوجيا، من قبل إيلون ماسك، يشير إلى الأمل في أن يتمكنوا من التأثير على اتجاه السياسة التنظيمية، وخاصة تجاه التكنولوجيا، في إدارة ترامب المستقبلية التي لن تكون موجودة في إدارة هاريس “.

وأضاف جانز: “أعتقد أننا نشهد تقديرًا أكبر في مجتمع التكنولوجيا للحاجة إلى التأثير في صنع السياسات الفيدرالية”.

ويعد ماسك أحد أحدث رواد الأعمال الأثرياء في مجال التكنولوجيا الذين أعلنوا دعمهم للرئيس السابق. وقد قرر هو والعديد من المانحين الديمقراطيين السابقين تغيير مواقفهم لدعم ترامب في هذه الانتخابات، وانضموا إلى مجموعة صغيرة قائمة من المحافظين في وادي السيليكون.

تمكنت لجنة عمل سياسية مؤيدة لترامب تم تشكيلها حديثًا وتسمى America PAC من جمع ملايين الدولارات من هذه المجموعة، بما في ذلك المؤسس المشارك لشركة Palantir جو لونسديل، وشركاء Sequoia Capital دوج ليون وشون ماجواير، والرئيس التنفيذي لشركة Valor Equity Partners أنطونيو جراسياس، والمستثمرين في العملات المشفرة كاميرون وتايلر وينكليفوس.

وقال ماسك أيضًا إنه يخطط للتبرع للجنة العمل السياسي المستقلة، رغم أنه ليس المبلغ 45 مليون دولار شهريًا كما تم الإبلاغ عنه في البداية.

“أنا أقدم بعض التبرعات إلى لجنة العمل السياسي الأمريكية، ولكن على مستوى أقل بكثير، والقيم الأساسية للجنة هي دعم الجدارة والحريات الفردية”، كما كتب على X. “الجمهوريون في الغالب، ولكن ليس بالكامل، إلى جانب الجدارة والحرية”.

[ad_2]

المصدر