[ad_1]
اشترك في البريد الإلكتروني المجاني للسفر لـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال Simon Calder على البريد الإلكتروني Simon Calder’s Travel’s Travel
يستيقظ الآلاف من ركاب شركات الطيران حيث لم يعتزموا أن يكونوا بعد الإغلاق المؤقت للمجال الجوي في المملكة المتحدة يوم الأربعاء.
أدى الفشل الأخير في NATS ، مزود مراقبة الحركة الجوية الرئيسية ، إلى عشرات من عمليات التحويل والإلغاء – لا سيما على مطارات لندن هيثرو وجاتويك.
ألغت الخطوط الجوية البريطانية عددًا من الرحلات الجوية هذا الصباح إلى هيثرو ، في حين تقول EasyJet إنها تم إعادة حجز الركاب على رحلات بديلة بعد إلغاء متعددة. دعا Ryanair مرة أخرى استقالة الرئيس التنفيذي لـ NATS.
هذه هي الأسئلة والأجوبة الرئيسية.
ما الخطأ؟
في حوالي الساعة 4 مساءً يوم الأربعاء 30 يوليو ، قال ناتس “قضية فنية” في مركز Swanwick Air Tailer Control في هامبشاير تعني أنها “تحد من عدد الطائرات التي تحلق في منطقة التحكم في لندن لضمان السلامة”.
عبر بروكسل ، كان Eurocontrol – الذي ينسق مراقبة الحركة الجوية في جميع أنحاء أوروبا – أكثر تحديداً ، قائلاً إن المجال الجوي في لندن “غير متوفر مؤقتًا”. كان فشل الرادار مسؤولاً.
يبدو أن الخطأ قد تم إصلاحه في غضون 40 دقيقة ، ولكن يستمر الاضطراب حتى يوم الخميس ، مع ما لا يقل عن 15 إلغاء الرحلات الجوية من وإلى مطارات لندن.
تمتد التأخير إلى 20 ساعة لبعض الركاب على الرحلات الأوروبية. كان على ركاب EasyJet من Chania في جزيرة كريت إلى لندن جاتويك التي تم تحويل رحلتها إلى زيوريخ قضاء الليلة في المدينة السويسرية لأن الطاقم نفد ساعات. من المتوقع أن يعودوا في وقت الغداء ، متأخرا حوالي 20 ساعة. كان من المقرر أن تعمل الطائرة على الرحيل السادسة صباحًا من جاتويك إلى لانزاروت ، والتي تأخرت لمدة تسع ساعات – إلى جانب الرحلة الواردة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التأخير الطويل في الرحلات الجوية الخارجية إلى وجهات مثل دبي ودوحة وسنغافورة يعني آلاف الركاب التي تفوتها الاتصالات.
فتح الصورة في المعرض
Gatwick هو أكثر مطار المدرج المفرد في الكوكب (Getty/Istock)
لماذا كان الفشل الموجز مثل هذا التأثير؟
لأن هناك القليل جدا من الركود في النظام. تتعامل لندن مع عدد أكبر من ركاب شركات الطيران أكثر من أي مدينة أخرى في العالم.
تمتد هيثرو وجاتويك – التي كان لديها عشرات التحويلات والإلغاء بينهما – بشكل خاص. Gatwick هو أكثر مطارات المدرج المفردة في الكوكب ، مع هبوط وإقلاع ما لا يقل عن 65 ثانية. Heathrow هو أكثر المطارات ازدحامًا في العالم.
الخطوط الجوية البريطانية ، التي لديها أكثر من نصف فتحات في هيثرو ، عرضة بشكل خاص للاضطراب. ألغت BA 10 رحلات خارجية يوم الأربعاء ، إلى جانب نفس العدد من الرحلات الجوية الواردة. ترتكز شركة الطيران ست رحلات أخرى من وإلى هيثرو يوم الخميس.
لا يزال الركاب الذين يعانون من وصولهم إلى هيثرو من تايبيه على الخطوط الجوية الصينية تقطعت بهم السبل في فرانكفورت ، حيث تم تحويل طائرتهم يوم الأربعاء. ركض الطاقم “خارج ساعات” ، ولم يتمكن من الاستمرار في لندن عندما أعيد فتح السماء.
استندت أكبر شركة طيران في جاتويك ، EasyJet ، إلى 20 خروجًا يوم الأربعاء نتيجة لفشل مراقبة الحركة الجوية: إلى أنطاليا ، بافوس ، هيراكليون ، نابولي ، جنيف ، لارناكا ، مورسيا ، أليكانتي ، جبل طارار ، بلفاست إنترناشيونال ، بالإضافة إلى الرحلات الداخلية.
في مانشستر ، ألغت EasyJet 10 الوافدين والمغادرين ، بما في ذلك الروابط من وإلى Rhodes و Tenerife و Enfidha في تونس.
ما هي حقوق الركاب؟
بموجب قواعد حقوق الركاب الجوية ، يحق للمسافرين الذين يتم إلغاء رحلاتهم نقلهم إلى وجهتهم في أقرب وقت ممكن ، ووضعهم في فندق حتى يتمكنوا من الوصول إلى هناك.
لأنه ، لحسن الحظ ، لم يكن الإغلاق الأخير على نفس النطاق الذي فشل عطلة Bank Bank Nats في عام 2023 ، فهناك فرصة جيدة لأن توفر شركات الطيران الرعاية والرحلات البديلة كما تصف القواعد. ولكن مع امتداد النظام ، قد يستغرق استرداد خطط السفر المحطمة بضعة أيام.
لا يتم دفع أي تعويض نقدي لأن faiture ليس خطأ شركات الطيران. سوف تصل تكاليف شركات النقل إلى ملايين الجنيهات بسبب فقدان الإيرادات والتزامها بتوفير رحلات بديلة وإقامة.
فتح الصورة في المعرض
طالب Ryanair أن الرئيس التنفيذي لـ NATS يجب أن يستقيل (Getty/iStock)
ماذا تقول شركات الطيران؟
تقول EasyJet ، أكبر شركة طيران بميزانية في بريطانيا ، إنها “بخيبة أمل كبيرة” مع فشل آخر في مراقبة الحركة الجوية.
طالب Ryanair ، أكبر شركة طيران منخفضة التكلفة في أوروبا ، مرة أخرى أن يستقيل مارتن رولف ، الرئيس التنفيذي لشركة Nats.
وقال نيل مكماهون ، كبير مسؤولي العمليات في رياناير: “من الفظيع أن يتعرض الركاب مرة أخرى إلى تأخير واضطراب بسبب استمرار سوء إدارة مارتن رولف في ناتس.
“لقد أدى فشل نظام ATC آخر إلى إغلاق المجال الجوي في المملكة المتحدة ، مما يعني تعطيل الخطوط الجوية للمسافرين.
وقال إنه إذا لم يستقيل الرئيس التنفيذي لشركة NATS ، فيجب على وزير النقل ، هايدي ألكساندر ، إزالته.
ستتحدث السيدة ألكساندر إلى السيد رولف يوم الخميس.
كيف ستذهب هذه المحادثة؟
سيكون لدى Nats المزيد من الأسئلة للإجابة على كفاءتها. على الرغم من أن المعايير العالمية تؤدي أداءً جيدًا يومًا بعد يوم ، إلا أن الإخفاقات المتكررة تشير إلى أن NATS لا تتمتع بالمرونة التي يحتاجها للبنية التحتية الوطنية الحرجة.
ستشعر الحكومة بالقلق إزاء الأضرار الاقتصادية والسمعة الناجمة عن الإغلاق – وكذلك الأضرار العاطفية للمسافرين. في هذا الوقت من العام ، يتم استثمار المسافرين بشكل خاص في رحلاتهم.
هل يجب أن يحجز الركاب للسفر في الأيام القليلة القادمة؟
نأمل ألا. هناك بعض الإلغاء يوم الخميس ، ولكن إذا لم تتصل بك شركة الطيران الخاصة بك ، فستتمضي فرص الرحلة كما هو مخطط لها.
لمزيد من أخبار السفر والمشورة ، استمع إلى بودكاست سيمون كالدر
[ad_2]
المصدر