[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين عبر الطيف السياسي بأكمله. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمكم يصنع الفارق. أغلق اقرأ المزيد
قال مالك سفينة الشحن الروسية، التي غرقت بعد انفجار في غرفة محركها، إنها ضحية “عمل إرهابي”.
غرقت سفينة الشحن “يورسا ميجور” في البحر الأبيض المتوسط قبالة سواحل إسبانيا يوم الثلاثاء، مما أدى إلى فقدان اثنين من أفراد طاقمها المكون من 16 شخصًا، وفقًا لوزارة الخارجية الروسية.
وكانت السفينة، التي بنيت في عام 2009، قد فرضت عليها عقوبات من قبل الولايات المتحدة بسبب علاقاتها مع الجيش الروسي بعد غزو أوكرانيا.
وذكرت وكالة الإعلام الروسية أن شركة أوبورونلوجيستيكا المالكة لسفينة الشحن قالت في بيان إن السفينة استُهدفت في “عمل إرهابي”.
وقالت الشركة، وهي جزء من عمليات البناء العسكرية التابعة لوزارة الدفاع الروسية، إن أفراد الطاقم المكون من 14 فردًا أبلغوا عن انفجارات متتالية على السفينة في الساعة 10.50 صباحًا.
وبحسب ما ورد كانت السفينة تحمل رافعتين عملاقتين للميناء على سطحها مع دلاء التحميل الخاصة بهما، وغطاءين ثقيلين لسفن تكسير الجليد، و129 حاوية فارغة، وحاوية بطول 20 قدمًا مزودة بمعدات تسقيف.
الناجون من سفينة أورسا ميجور ينزلون من سفينة إنقاذ بحرية إسبانية (رويترز)
وقالت شركة أوبورونولوجيستيكا إن السفينة كانت في طريقها إلى ميناء فلاديفوستوك في أقصى شرق روسيا.
وفرضت الولايات المتحدة عقوبات على شركتي Oboronlogicika وSK-Yug، المُدرجة على أنها المالك والمشغل المباشر للسفينة، في عام 2022 بسبب علاقاتهما بالجيش الروسي، كما كانت الحال مع Ursa Major نفسها.
وقالت خدمة الإنقاذ البحري الإسبانية إنها تلقت إشارة استغاثة من سفينة Ursa Major يوم الاثنين عندما كانت على بعد حوالي 57 ميلا قبالة ساحل ألميرا.
وتم إرسال سفينتين وطائرة هليكوبتر إلى مكان الحادث وتم نقل أفراد الطاقم الناجين البالغ عددهم 14 فردًا إلى ميناء قرطاجنة الإسباني.
تظهر بيانات تتبع السفن من LSEG أن السفينة غادرت ميناء سان بطرسبرج الروسي في 11 ديسمبر وشوهدت آخر مرة وهي ترسل إشارة يوم الاثنين بين الجزائر وإسبانيا حيث غرقت.
وعند مغادرتها سان بطرسبرج، أشارت إلى أن ميناء توقفها التالي هو ميناء فلاديفوستوك الروسي، وليس ميناء طرطوس السوري الذي توقفت فيه في الماضي.
ساهمت رويترز في هذا التقرير.
[ad_2]
المصدر