[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين من مختلف الأطياف السياسية. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمكم يصنع الفارق. أغلق اقرأ المزيد
يعد “Code Oscar” أحد الإعلانات القليلة التي ربما لا ترغب في سماعها أثناء رحلة بحرية.
هذه الرسالة، التي يتم إرسالها عبر نظام PA الخاص بالسفينة، تنبه أفراد الطاقم عندما يسقط شخص ما من سفينة سياحية، والمعروف باسم “الرجل في البحر”.
حالات سقوط الأشخاص من على متن سفينة سياحية نادرة ولكنها غالبًا ما تجذب الكثير من الاهتمام.
يُعتقد أن رجلاً يبلغ من العمر 72 عامًا قد توفي بعد سقوطه في أوائل ديسمبر بعد رحلة Princess Cruises إلى المكسيك. توفي أحد الركاب على متن سفينة MSC Virtuosa بعد أن غرق في أكتوبر 2024 أثناء الإبحار من Alderney في جزر القنال إلى ساوثهامبتون.
في أغسطس 2024، ورد أن راكبًا سقط من سفينة Royal Caribbean’s Explorer of the Seas بالقرب من كرواتيا ولم يتم العثور عليه مطلقًا، بينما توفي راكب آخر في وقت سابق من هذا العام بعد القفز من Icon of the Seas.
كانت هناك حوادث أخرى في السنوات الأخيرة ولكن هذه الحالات كانت قليلة جدًا، وتطبق خطوط الرحلات البحرية إجراءات صارمة للحفاظ على سلامة الأشخاص والمساعدة في إطلاق عملية الإنقاذ عندما يكون هناك رجل في البحر.
وقال آندي هارمر، مدير الرابطة الدولية لخطوط الرحلات البحرية (CLIA)، لصحيفة الإندبندنت: “إن عطلة الرحلات البحرية هي واحدة من أكثر أشكال السفر أمانًا. تعد السفن السياحية اليوم هي الأكثر أمانًا التي أبحرت على الإطلاق، وذلك بفضل القواعد واللوائح والابتكارات التكنولوجية التي تحكم تصميمها. لا توجد حالات معروفة لشخص يتصرف بمسؤولية وسقط عن طريق الخطأ على حاجز سفينة سياحية.
كم مرة يسقط الناس من السفن السياحية؟
نادرًا ما يسقط الركاب من على متن سفينة سياحية.
تظهر البيانات الصادرة عن CLIA أنه بين عامي 2009 و2019، كان هناك 212 حادثًا على متن السفن السياحية. وهذا يصل إلى ما يقرب من 19 كل عام.
البيانات الأحدث من مدونة CruiseJunkie حتى هذا العام تشير إلى أن الرقم هو 417. ولا يزال هذا مبلغًا صغيرًا مقارنة بـ 32 مليونًا الذين ذهبوا في رحلة بحرية في عام 2023.
تقول مدوّنة الرحلات البحرية إيما لو تايس، التي تدير قناة Emma Cruises على YouTube، إن هذا يجعل فرصتك في السقوط في رحلة بحرية تبلغ حوالي 1 من 1.4 مليون.
وقالت: “لحسن الحظ، يكاد يكون من المستحيل السقوط من سفينة سياحية. لا يزال هناك أشخاص ينجحون في السقوط عن طريق الخطأ، عادةً أثناء قيامهم بشيء سخيف أو خطير.
هل يمكن أن تسقط من سفينة سياحية؟
من الناحية الفنية، يمكنك السقوط من سفينة سياحية. يُظهر البحث الذي أجرته CLIA أنه في كل حادثة غرق رجل تم تسجيلها بين عامي 2009 و2019، تبين أنها “عمل متعمد أو متهور”.
يضيف الخبير القانوني براد هوفمان أن مسؤولية خط الرحلات البحرية يمكن أن تكون معقدة إذا وقع حادث على متن السفينة.
وقال: “على الرغم من أن لديهم واجبًا قانونيًا للحفاظ على سلامة الركاب، إلا أن مسؤولية خطوط الرحلات البحرية غالبًا ما تكون محدودة بالتفاصيل الدقيقة في عقود التذاكر الخاصة بهم، والتي يقرأها أو يفهمها عدد قليل من الركاب بالكامل.
“يمنحهم القانون البحري قدرًا معينًا من الفسحة، لذلك يمكن أن تكون خيارات الأسرة في طلب التعويض محدودة”.
ماذا يحدث إذا رأيت شخصًا يسقط من سفينة سياحية؟
أحد أول الأشياء التي سيُطلب منك القيام بها على متن سفينة سياحية هو حضور ملخص السلامة أو مشاهدة مقطع فيديو يشرح ما يحدث إذا كانت هناك مشكلة.
الإجراء المتبع في معظم السفن إذا رأيت شخصًا يسقط في الماء هو الصراخ “رجل في الخارج”.
على سبيل المثال، تنصح Princess Cruises الضيوف في حزمة ما قبل الرحلة البحرية الخاصة بها بتنبيه أحد أفراد الطاقم إذا ذهب شخص ما إلى البحر وألقى عوامة نجاة أو أي شيء سوف يطفو.
تحتوي بعض السفن على أنظمة استشعار لاكتشاف ما إذا كان شخص ما يغرق في البحر، في حين يُطلب من السفن التي تدخل وتخرج من الموانئ الأمريكية وعلى متنها أكثر من 250 راكبًا أن تكون لديها كاميرات حتى يمكن تحديد موقع شخص ما بسهولة في حالة سقوطه.
الإجراء العام في حالة سقوط شخص ما من رحلة بحرية هو إيقاف السفينة، بينما قد يتم إغلاق الأسطح الخارجية.
ستدخل قوارب الإنقاذ إلى المياه وسيتم الاتصال بخفر السواحل، بينما سيتم أيضًا إخطار السفن الأخرى القريبة لتراقب.
ولسوء الحظ، تظهر بيانات CLIA أنه من بين 212 حادثًا بين عامي 2009 و2019، انتهت 48 فقط – أو 28.2% – بعملية إنقاذ ناجحة.
ما هي تدابير السلامة المعمول بها لمنع سقوط الأشخاص من سفينة سياحية؟
قد يبدو معدل الإنقاذ مخيفًا ولكن من الصعب جدًا أن تسقط من سفينة سياحية.
قد تصبح السفن أطول وأكثر تعقيدًا، مثل أيقونة البحار في رويال كاريبيان، ولكن جميع السفن مصممة مع مراعاة السلامة.
تحتوي الأسطح الخارجية على درابزين مغطى بألواح زجاجية، ويجب أن يبلغ ارتفاعها 42 بوصة على الأقل، بينما يجب أن لا يقل ارتفاع الشرفات عن متر واحد.
يضيف هارمر: “تخضع خطوط الرحلات البحرية لرقابة صارمة من خلال تطبيق صارم. وتخضع السفينة المتوسطة لعشرات عمليات تفتيش السلامة المعلنة وغير المعلنة سنويًا، والتي تشمل مئات ساعات العمل وتغطي الآلاف من المتطلبات المحددة التي وضعتها المنظمة البحرية الدولية.
بالطبع، يجب على الركاب أن يكونوا مسؤولين وأن يتجنبوا الأفعال الخطيرة مثل التسلق فوق الشرفات والجري على الأسطح الزلقة، خاصة بعد تناول القليل من المشروبات، ولكن في معظم الحالات يجب أن تكون قادرًا على الإبحار بسلاسة دون القلق بشأن السقوط من رحلة بحرية. سفينة.
اقرأ المزيد: أفضل الرحلات البحرية من ساوثهامبتون
[ad_2]
المصدر