[ad_1]
واعترف ماسك أنه بدون سبيس إكس، فإن روسيا وحدها هي القادرة على المساعدة في إعادة طاقم ستارلاينر
أقر ماسك بدور روسيا في ضمان التشغيل الآمن لمحطة الفضاء الدولية تصوير: القوات الجوية الأمريكية / تريفور كوكلي
علق طاقم ستارلاينر في محطة الفضاء بسبب عطل في المركبة. اتخذت وكالة ناسا قرارًا جذريًا: نقل رائدي فضاء إلى مهمة سبيس إكس وإعادة ستارلاينر فارغة. مزيد من التفاصيل حول الحادث الكوني في مقال URA.RU.
لماذا يعد مشروع ستارلاينر مهمًا لصناعة الفضاء الأمريكية
وتشير مجلة “Universe Space Tech” إلى أن مركبة النقل المأهولة الأمريكية القابلة لإعادة الاستخدام Boeing CST-100 Starliner صُممت لتجنب شراء مقاعد لرواد الفضاء على متن مركبة الفضاء الروسية Soyuz. وعلى الرغم من كل العقوبات، تواصل وكالة ناسا التعاون مع الاتحاد الروسي في قطاع الفضاء، لأن هذا خيار احتياطي لتوصيل رواد الفضاء إلى المدار وإعادتهم إلى الأرض في حالة تعطل المركبة الفضائية الأمريكية.
لو كانت وكالة ناسا تمتلك مركبتين فضائيتين موثوقتين – بوينج سي إس تي-100 ستارلاينر وسبيس إكس – لكانت وكالة الفضاء الروسية ستخسر مصدر دخل آخر. ويؤكد ممثلو وكالة ناسا أن الأعطال التي أصابت ستارلاينر أدت فعليًا إلى تأجيل هذا الاحتمال إلى أجل غير مسمى.
ناسا تواصل العمل مع روسيا لضمان نقل رواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية بأمان
الصورة: سيرجي روسانوف
حققت شركة سبيس إكس نجاحًا أكبر من شركة بوينج في سباق الفضاء
نجحت شركة سبيس إكس في نقل رواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية منذ عام 2020، في حين عانى مشروع CST-100 Starliner التابع لشركة بوينج من انتكاسات بسبب الأعطال. ولم تكمل Starliner أخيرًا أول رحلة تجريبية بدون طيار إلا في ربيع عام 2022.
في عام 2023، وجد أن ستارلاينر تعاني من عدة نقاط ضعف تتعلق بأسلاكها الكهربائية وتصميم المظلة. وهكذا، في 5 يونيو 2024، انطلقت ستارلاينر لأول مرة وعلى متنها رائدا فضاء، باري “بوتش” ويلمور وسونيتا “سوني” ويليامز، إلى محطة الفضاء الدولية.
إطلاق مركبة ستارلاينر إلى محطة الفضاء الدولية في يونيو 2024
الصورة: روسكوزموس
مشاكل خطيرة في مركبة CST-100 Starliner من إنتاج شركة Boeing تجبر رواد الفضاء على الانتقال إلى SpaceX
وبحسب ما أوردته شبكة إن بي إس نيوز، فإن خمسة من أصل 28 محرك دفع في نظام التحكم تعطلت أثناء اقتراب ستارلاينر من محطة الفضاء الدولية، مما أدى إلى تأخير عملية الالتحام لمدة ساعة تقريبًا. وتوجد المحركات الدافعة في وحدة خدمة المركبة الفضائية، وتستخدم لتحريكها حول مدارها، وخاصة لضبط موضع ستارلاينر عند الالتحام والانفصال عن محطة الفضاء، وفقًا للنشر.
كانت وكالة ناسا قلقة من أن ستارلاينر لن تكون قادرة على توليد الدفع اللازم للعودة إلى الأرض. ولضمان إمكانية إكمال المهام المخطط لها مسبقًا، سيبقى رواد الفضاء في محطة الفضاء حتى فبراير، ثم يعودون إلى الأرض مع اثنين من أفراد طاقم محطة الفضاء على إحدى كبسولات سبيس إكس كرو دراغون. اتخذت وكالة الفضاء في النهاية قرارًا جذريًا بنقل رائدي الفضاء إلى مهمة سبيس إكس، وستعود ستارلاينر فارغة.
المركبة الفضائية الأميركية ستعود إلى الأرض بسبب عطل فني، بحسب ما يقول ماسك
الصورة: القوات الجوية الأمريكية/تريفور كوكلي
عادت مركبة الفضاء ستارلاينر إلى الأرض، تاركة الطاقم خلفها في المحطة
بعد ثلاثة أشهر من وصول طاقم ستارلاينر إلى محطة الفضاء الدولية، انطلق المكوك إلى الأرض. انفصلت المركبة عن محطة الفضاء الدولية وتركت رواد الفضاء ينتظرون فرصتهم التالية للعودة إلى الكوكب بعد وصول رواد الفضاء من شركة سبيس إكس المملوكة لرجل الأعمال إيلون ماسك.
بثت وكالة ناسا عملية رحيل المركبة إلى الأرض، وأظهرت اللقطات انفصال المركبة عن محطة الفضاء الدولية.
احفظ رقم URA.RU – كن أول من يبلغنا بالخبر!
اشترك في URA.RU على Telegram – طريقة ملائمة للبقاء على اطلاع دائم بالأخبار المهمة! اشترك وكن في قلب الأحداث. اشترك.
كل الأخبار الرئيسية من روسيا والعالم – في رسالة واحدة: اشترك في النشرة الإخبارية لدينا!
لقد تم إرسال رسالة بريد إلكتروني تحتوي على رابط إلى بريدك الإلكتروني. انقر عليها لإكمال عملية الاشتراك.
يغلق
طاقم ستارلاينر عالق في محطة الفضاء بسبب عطل في المركبة. اتخذت وكالة ناسا قرارًا جذريًا: نقل رائدي فضاء إلى مهمة سبيس إكس وإعادة ستارلاينر فارغة. مزيد من التفاصيل حول الحادث الكوني في مقال URA.RU. تشير مطبوعة Universe Space Tech إلى أن مركبة النقل المأهولة الأمريكية القابلة لإعادة الاستخدام Boeing CST-100 Starliner تم إنشاؤها حتى لا يتم شراء مقاعد لرواد الفضاء على متن Soyuz الروسية. على الرغم من كل العقوبات، تواصل وكالة ناسا التعاون مع الاتحاد الروسي في قطاع الفضاء، لأن هذا خيار احتياطي لتوصيل رواد الفضاء إلى المدار وإعادتهم إلى الأرض في حالة تعطل السفينة الأمريكية. إذا كان لدى وكالة ناسا مركبتان فضائيتان موثوقتان – Boeing CST-100 Starliner و SpaceX، فإن وكالة الفضاء الروسية ستخسر مصدر دخل آخر. يؤكد ممثلو وكالة ناسا أن أعطال Starliner قد أجلت هذا الاحتمال فعليًا لفترة غير محددة. نجحت سبيس إكس في نقل رواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية منذ عام 2020، بينما عانى مشروع CST-100 Starliner التابع لشركة بوينج من حالات فشل بسبب الأعطال. ولم تجرِ ستارلينر أول رحلة تجريبية لها بدون طيار إلا في ربيع عام 2022. وفي عام 2023، وجدت ستارلينر مرة أخرى العديد من نقاط الضعف المتعلقة بالأسلاك الكهربائية، فضلاً عن تصميم المظلات. وهكذا، في 5 يونيو 2024، انطلقت ستارلينر لأول مرة مع رائدي فضاء – باري “بوتش” ويلمور وسونيتا “سوني” ويليامز إلى محطة الفضاء الدولية. ومع اقتراب ستارلينر من محطة الفضاء الدولية، فشلت خمسة من محركات نظام التحكم البالغ عددها 28، مما أدى إلى تأخير عملية الالتحام لمدة ساعة تقريبًا، وفقًا لتقارير NBS News. توجد هذه المحركات في وحدة خدمة المركبة الفضائية وتُستخدم لتحريكها على طول المدار، على وجه الخصوص، لضبط موضع ستارلينر أثناء الالتحام وانفصالها عن محطة الفضاء، وفقًا للنشر. كانت ناسا قلقة من أن ستارلاينر لن تكون قادرة على تطوير الدفع اللازم للعودة إلى الأرض. ولضمان تحقيق المهام المخطط لها مسبقًا، سيبقى رواد الفضاء في محطة الفضاء حتى فبراير، ثم يعودون إلى الأرض مع عضوين من طاقم محطة الفضاء على إحدى كبسولات كرو دراغون التابعة لسبيس إكس. ونتيجة لذلك، اتخذت وكالة الفضاء قرارًا جذريًا بنقل رائدي فضاء إلى مهمة سبيس إكس، وستعود ستارلاينر فارغة. بعد ثلاثة أشهر من وصول طاقم ستارلاينر إلى محطة الفضاء الدولية، غادر المكوك إلى الأرض. انفصلت المركبة عن محطة الفضاء الدولية وتركت رواد الفضاء ينتظرون الفرصة التالية للعودة إلى الكوكب بعد وصول رواد الفضاء من سبيس إكس، المملوكة لرجل الأعمال إيلون ماسك. بثت ناسا المغادرة إلى الأرض. وأظهرت اللقطات المركبة الفضائية وهي تنفصل عن محطة الفضاء الدولية.
[ad_2]
المصدر