[ad_1]
تقول هيئة الموانئ الوطنية في ليبيريا (NPA) إنها غير مرتاحة لاتفاقية العقد الحالية التي تشمل حلول التتبع البحري العالمية (GTMS) وشبكة تتبع البضائع (CTN) في فريبورت في مونروفيا.
خلال عطلة نهاية الأسبوع، وصف المدير العام للهيئة الوطنية للموانئ السيد سيكو دوكولي الرسوم التي تفرضها شركتا GTMS وCTN بأنها غير عادلة وغير واقعية.
أعرب دوكولي عن أسفه لأن اتفاقية GTMS وCTN لا تفيد جيش الشعب الجديد والليبريين، محذرًا من أن إقامتهم في البلاد ستعتمد على تخفيض جذري في الرسوم المفروضة عليهم.
وأشار رئيس NPA إلى أنه والعديد من مستخدمي الميناء الآخرين ما زالوا يعانون ويشكون من رسوم GTMS وCTN المفروضة.
“لنعترف بأننا لسنا مرتاحين لعقود GTMS وCTN. ومن الإنصاف أن نقول إننا لسنا راضين عن أي شيء باستثناء اتفاقية العقد التي توصلنا إليها هناك لأن لدينا قانونًا للعقود.”
وقال: “نحن نحترم اتفاقيات المقاولين التي التقينا بها هناك ولكننا لسنا مرتاحين لها”.
تم توقيع عقد تتبع البضائع لمدة 15 عامًا بقيمة 25 مليون دولار أمريكي بين حكومة التحالف من أجل التغيير الديمقراطي (CDC) للرئيس السابق جورج مانه ويا وGTMS.
وتنفذ هيئة البترول الوطنية هذا العقد حاليًا. ويمكننا أن نتذكر أن مجلس الشيوخ الليبيري شكل لجنة خاصة لبدء التحقيق في العقد الذي وقعته هيئة البترول الوطنية مع شركة CTN وشركة GTMS في 11 يوليو 2018.
تم توقيع العقد تحت إدارة المديرة الإدارية السابقة للهيئة الوطنية للموانئ السيدة سيليا كوفي براون، ووزير المالية السابق صامويل توياه، وتم التصديق عليه من قبل وزير العدل السابق فرانك موسى دين.
اشترك مجانًا في النشرة الإخبارية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الأفريقية مباشرة إلى صندوق بريدك الإلكتروني
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة طلبك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
وقال السيد دوكولي إن الليبيريين ليسوا رجال عصابات، موضحا أنهم سيحترمون العقود التي وقعها أسلافهم.
وقال السيد دوكولي “إننا نتحدث مع شركة GTMS وشركة CTN لأن هناك أرقامًا على مكتبنا غير مشجعة على الإطلاق. وإذا تم توسيع هذه الخدمة، فيجب تحسينها”.
وقال السيد دوكولي: “عليهم أن يخفضوا الرسوم. نحن جميعاً مستخدمون للموانئ وجميع الليبيريين. لا يمكننا أن نعيش في عالم يبيع فيه الجميع شيئًا ما إلى الليبيريين، لكن الليبيريين لا يستطيعون البيع لهم”.
وفي شرح تجربته مع GTMS وCTN، قال المدير الإداري NPA إنه استورد أكثر من ثلاثين حاوية العام الماضي لمصنع المياه الخاص به الذي كان قيد الإنشاء.
وفقًا لدوكولي، لم يكن سعيدًا عندما دفع رسوم CTN وGTMS. والآن بعد أن أصبح هو المسؤول عن طرح الأسئلة، فقد تعهد بطرح تلك الأسئلة.
واقترح “لا نريد التنبؤ بتقرير مجلس الشيوخ بشأن GTMS وCTN. وإذا بقوا أو تم تمديدهم، فعليهم إجراء تغييرات في تلك الاتفاقية فيما يتعلق بالرسوم التي تعود بالنفع على الميناء والشعب الليبيري”.
[ad_2]
المصدر