[ad_1]
من المقرر أن تعزز ArcelorMittal Liberia (AML) عملياتها من خلال تكليف محطتين كبيرتين من الطاقة المصممة لتوفير طاقة مستقرة لمشروع التوسع في المرحلة الثانية.
Yekepa ، مقاطعة Nimba: ستلعب النباتات ، على وشك الانتهاء ، دورًا مهمًا في دعم البنية التحتية المتزايدة للشركة والمطالب التشغيلية.
في Yekepa ، يتشكل مصنع توليد الطاقة الذي يبلغ طوله 72 ميجاوات إلى جانب مصنع مُحوِّز خام الحديد الحديث في AML ، المقرر تفانيه في وقت لاحق من هذا العام.
في بوكانان ، هناك تطور رئيسي آخر يجري بناء محطة توليد للطاقة 21 ميجاوات. يركز كلا المشروعين على السلامة والتسليم في الوقت المناسب كأولويات أعلى لـ AML.
“إن البنية التحتية القوية والمستقرة للطاقة أمر بالغ الأهمية بالنسبة لعملياتنا في المرحلة الثانية. هذا المعلم يعزز التزامنا بالنمو المستدام والتميز التشغيلي في ليبيريا” ، ذكرت الشركة في منشور حديث على Facebook.
ستوفر محطتي توليد الطاقة مصدرًا رئيسيًا للكهرباء لدعم العمليات ، وخاصة مركبة ORE ومرفق التفريغ التلقائي في بوكانان.
بالإضافة إلى الاستخدام الصناعي ، ستوفر النباتات أيضًا كهرباء مستقرة لموظفي الشركة والمكاتب والمواقع التشغيلية في بوكانان ، يكيبا ، ومناطق تعدين AML في مقاطعة نيمبا مع المساعدة في تخفيف قيود الطاقة.
وفي حديثه إلى الصحفيين في بوكانان ، أكد وينستون داريو ، مدير الاتصالات في ArcelorMittal Liberia ، أن بناء محطات الطاقة في مراحل متقدمة.
“كما ترون ، أحرز الفريق تقدمًا كبيرًا في أعمال البناء. ستكون محطات الطاقة هذه لها دور فعال في تكليف المؤسسة ، والتي ستقوم بإنتاج الإنتاج الثلاثي”.
كما أكد على ضرورة وجود إمدادات طاقة موثوقة لدعم البنية التحتية لـ AML والعمليات الشاملة ، ووصفها بأنها عامل تمكين رئيسي لاستراتيجية التوسع في المرحلة الثانية للشركة.
يستعد مشروع AML للمرحلة الثانية ، والذي بلغ حوالي 1.4 مليار ، ليكون مشروعًا تحويليًا للشركة ، وليبيريا ، والمنطقة الأوسع. بسعة 15 مليون طن من تركيز خام الحديد ، يتقدم المشروع بشكل مطرد ويتوقع أن يتم تشغيله في عام 2025.
يتضمن توسع المرحلة الثانية من AML مصنعًا للمركبات المتطورة ، وترقيات إلى شبكة السكك الحديدية الحالية ، والتحسينات على البنية التحتية للموانئ في بوكانان لتسهيل الإنتاج الفعال والشحن للخام المركز. تستمر عمليات المرحلة الثانية بالتوازي مع البناء ، وتعمل في وضع “خام الشحن المباشر”.
تم إحراز تقدم مهم عبر الهندسة ، والمشتريات ، والضوابط ، والبناء ، وكلها تحت السلامة الصارمة والمعايير البيئية. يقوم فريق AML للصحة والسلامة والبيئة (HSE) بمراقبة المقاولين عن كثب لضمان الامتثال لمعايير السلامة المرتفعة للشركة.
قام مشروع المرحلة الثانية بالفعل بتوليد أكثر من 3000 وظيفة جديدة للليبيريين ، ووضعه كأصل استراتيجي لـ AML والمساهم الحيوي في الاقتصاد المحلي. بالإضافة إلى التوظيف المباشر ، فإن التوسع يقود تحسينات البنية التحتية ، بما في ذلك مشاريع إعادة تأهيل الطرق.
ركزت AML بشكل قوي على تطوير القوى العاملة المحلية ، مع المبادرات التي تهدف إلى زيادة المهنيين المحترفين. تعد أكاديمية ArcelorMittal التدريبية من بين البرامج الرئيسية التي تساعد على بناء قوة عاملة ماهرة قادرة على الحفاظ على عمليات الشركة طويلة الأجل.
اشترك في النشرات الإخبارية المجانية Allafrica
احصل على الأحدث في الأخبار الأفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
انتهى تقريبا …
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية ، يرجى اتباع الإرشادات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.
خطأ!
كانت هناك مشكلة في معالجة تقديمك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
كان أحد التحديات الرئيسية التي واجهتها AML عند دخولها ليبيريا هي السكك الحديدية التي تضررت بشدة 280 كيلومترًا والتي تربط Yekepa ببوكانان. خضعت السكك الحديدية ، التي عانت من تدمير واسع النطاق خلال الحرب الأهلية ليبيريا ، لإعادة تأهيل شامل من 2007 إلى 2012 ، بقيادة مقاول AML ، OdeBrecht Construction International. حتى الآن ، أنفقت AML أكثر من 800 مليون دولار لإعادة تأهيل السكك الحديدية وصنعها.
تم تجهيز السكك الحديدية المطورة الآن للتعامل مع حمولة محور تبلغ 30 طنًا ويعمل بسرعة كحد أقصى تبلغ 70 كم/ساعة. لقد كانت إعادة التأهيل هذه ضرورية في ضمان نقل خام فعال وتعزيز التزام AML بتحديث البنية التحتية للتعدين في ليبيريا.
من خلال هذه التطورات ، تواصل ArcelorMittal Liberia وضع نفسها كمحرك رئيسي للنمو الاقتصادي والتنمية الصناعية ، مع التزام بالاستثمار طويل الأجل في قطاع التعدين في ليبيريا.
[ad_2]
المصدر