يعبر الأنغوليون عن وجهات نظر مختلطة حول الهجرة ، لكن الغالبية نظروا في الانتقال إلى الخارج

ليبيريا: ArcelorMittal تفتخر باستثمار 2.5 مليار دولار في ليبيريا

[ad_1]

Buchanan – يكشف ArcelorMittal Libleia (AML) عن دفعة كبيرة من الاستثمار البالغ 2.5 مليار دولار أمريكي على مدار العشرين عامًا الماضية ، مما زاد من تعزيز مكانة ليبيريا كمنتج رئيسي في خام الحديد العالمي.

في يوم الخميس الموافق 13 مارس 2025 ، قام فريق من الصحفيين بجولة في منشآت في مدينة بوكانان ، مقاطعة جراند باسا ، لاكتساب رؤى مباشرة في عمليات الشركة ، وخاصة مشروع التوسع في المرحلة الثانية. يركز هذا المشروع على تحسين البنية التحتية للسكك الحديدية ، وترقية الميناء ، والتحضير للمرحلة التالية من التشغيل.

قام ماركو ميراندا ، المدير العام للسكك الحديدية ، ووينستون دارو ، مدير الاتصالات ، بتوجيه الصحفيين من خلال المنشأة وقدموا باوربوينت مفصلة في عمليات AML ، مع التركيز بشكل خاص على المرحلة 2.

قام الصحفيون من وسائل الإعلام والطباعة ووسائل الإعلام عبر الإنترنت بجولة في عمليات الشركة.

منذ وصولها إلى ليبيريا في عام 2005 ، على الرغم من التحديات مثل جائحة فيروس الإيبولا ، ظلت ArcelorMittal لاعبًا رئيسيًا في اقتصاد البلاد ويقترب الآن من 20 عامًا من التواجد في ليبيريا.

يؤكد مدير الاتصالات Winston Daryoue على أنه كواحد من أفضل خمسة منتجين لخام الحديد على مستوى العالم ، مع 126000 موظف ، تمثل عمليات AML في ليبيريا 2100 وظيفة مباشرة و 5300 وظيفة غير مباشرة ذات صلة.

يتضمن التزام AML لـ Liberia استثمارًا أوليًا بقيمة 7 ملايين دولار في التدريب المهني في Yekepa ، مقاطعة Nimba ، والتي يتم توفيرها خالية من الرسوم الدراسية. تدير الشركة أيضًا برنامجًا لمجتمع المنح الدراسية لطلاب المدارس الثانوية والجامعة ، مع ثلاث مدارس تعمل في AML في Yekepa والتي لديها مسجلات مجتمعة من 1000 طالب.

وفقًا لـ Daryoue ، بالإضافة إلى توظيف خريجي الجامعات الجدد وتقديمهم للتدريب أثناء العمل ، “أطلقت AML برنامجًا للشباب (YPP) ، حيث وجد 90 ٪ من المستفيدين فرص عمل في الشركة.”

تتعاون AML أيضًا مع الحكومة الليبيرية في برنامج للمنح الدراسية الدولية التي تفيد أكثر من 50 طالبًا. تمتد جهود المسؤولية الاجتماعية للشركة إلى تحسين صحة المجتمع والاستدامة البيئية.

وهو يشارك أن AML تدير مستشفيين-أحدهما في بوكانان والآخر في Yekepa-يخضعون حاليًا تحسينات. عقدت الشركة أيضًا شراكة مع المجتمعات المحلية لبدء برامج التوعية بالمخدرات ، من بين أمور أخرى.

في عام 2022 ، بدأت AML مشروع التوسع في المرحلة الثانية ، والذي أنشأ 1000 وظيفة دائمة جديدة وأكثر من 2000 وظيفة قصيرة الأجل ، وخاصة أولئك الذين يعملون على نظام السكك الحديدية. يقول داروو: “تساهم الشركة بحوالي 35 مليون دولار سنويًا ، والتي من المتوقع أن ترتفع إلى حوالي 75 مليون دولار أمريكي”.

اشترك في النشرات الإخبارية المجانية Allafrica

احصل على الأحدث في الأخبار الأفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك

نجاح!

انتهى تقريبا …

نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.

لإكمال العملية ، يرجى اتباع الإرشادات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

خطأ!

كانت هناك مشكلة في معالجة تقديمك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.

ماركو ميراندا ، المدير العام للسكك الحديدية ، مزيد من التفاصيل ، “تستثمر AML 800،000 دولار في نظام سكة حديد على ارتفاع 243 كيلومترًا مصممًا للتعامل مع السلع السائبة خارج القاطرات والعربات”.

ويؤكد على أهمية تدريب الليبيريين على إدارة نظام السكك الحديدية بفعالية ، باستخدام نفس النماذج التي تم تنفيذها بنجاح في بلدان مثل أستراليا والبرازيل وكندا.

تتوافق AML تمامًا مع رغبة الحكومة الليبيرية في إنشاء نظام سكة حديد متعدد المستخدمين يعمل بشكل كامل على طول ممر Buchanan.

يتم الاعتراف ببنية تشغيل المستخدم المقترحة في التعديل الثالث على مستوى العالم باعتباره النموذج الأكثر نجاحًا لنقل السلع السائبة في بلدان مثل أستراليا والبرازيل وكندا وغينيا المجاورة.

بالإضافة إلى ذلك ، وافقت AML على مبادئ تشغيل نظام السكك الحديدية (RSOP) التي اقترحتها حكومة ليبيريا ، مما يضمن أكثر من الحماية الكافية للحكومة وغيرها من مستخدمي السكك الحديدية.

سيتم تنفيذ هذه المبادئ الجديدة متعددة المستخدمين على الفور. ستكون سلطة السكك الحديدية مسؤولة عن وضع المعايير والمراقبة وفحص جوانب مختلفة من عمليات السكك الحديدية.

تعزز هذه المرحلة الجديدة من التنمية دور AML كلاعب رئيسي في الاقتصاد الليبيري وتنمية البنية التحتية ، مع آمال تعزيز النمو طويل الأجل والممارسات المستدامة في المنطقة.

[ad_2]

المصدر