مصر والسعودية تختتمان التمرين المشترك "السهم الثاقب 2024".

ليبيريا: يحقق مجلس الشيوخ الزيادة من جانب واحد في GSA في عتبة شراء المركبات للمسؤولين العموميين

[ad_1]

مونروفيا – أطلق مجلس الشيوخ الليبيري تحقيقًا في الزيادة الأخيرة في وكالة الخدمات العامة (GSA) في عتبة شراء المركبات للمسؤولين الحكوميين من 45000 دولار إلى 60،000 دولار.

أثارت هذه الخطوة جدلًا ، لأنها تتناقض مع قانون الميزانية لعام 2024 ، والذي حدد العتبة بمبلغ 45000 دولار لشراء المركبات الحكومية.

أثار السناتور كرايتون أو. دنكان وأعضاء آخرون في مجلس الشيوخ مخاوف بشأن قرار GSA ، والذي تم تقديمه من جانب واحد دون موافقة تشريعية. في 27 فبراير ، 2025 ، صوت عام مجلس الشيوخ على التحقيق في تصرفات GSA ومصادر الأموال الإضافية التي يستخدمها المسؤولون العموميون لشراء المركبات فوق العتبة المحددة.

بدأ السناتور في مقاطعة بومي إدوين ميلفين سنو جونيور التحقيق ، معربًا عن مخاوف من أن عمل GSA يقوض الانضباط المالي والشفافية والامتثال للقانون. وقال السناتور سنو في اتصاله “هذا البيان من GSA يثير مخاوف جسيمة بشأن الامتثال للقانون والانضباط المالي والشفافية في الإنفاق العام”.

يحدد قانون ميزانية 2024 أن المسؤولين العموميين ، باستثناء عدد قليل من كبار قادة الحكومة ، يجب ألا ينفقوا أكثر من 45000 دولار على المركبات. ومع ذلك ، تشير التقارير الحديثة إلى أن بعض المسؤولين الحكوميين يستخدمون صناديق دافعي الضرائب لشراء المركبات الراقية أعلى بكثير من هذا الحد ، على الرغم من الفقر والمصاعب الواسعة في جميع أنحاء البلاد.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن البيان الأخير الذي صدره المدير العام لـ GSA Galakpai Kortimai الذي حدد عتبة جديدة قدرها 60،000 دولار قد جذب انتقادات حادة. يُنظر إلى هذه الزيادة على أنها انتهاك للعملية التشريعية ، حيث تتطلب أي تغييرات على قانون الميزانية موافقة البرلمان.

خلال النقاش ، أشار السناتور سنو إلى أن المسؤولين العموميين ، بمن فيهم المشرعون ، غالباً ما يقودون المركبات التي تكلف أكثر من العتبة المحددة.

ومع ذلك ، يحصل المشرعون فقط على 45000 دولار كل ثلاث سنوات لمركبات المرافق المستخدمة في مناطقهم. يتم دفع أي مركبات أو نفقات إضافية مقابل جيوبها الخاصة أو من خلال القروض الشخصية.

“توفر الحكومة فقط لوحات الترخيص للمركبات الرسمية ، وليس التكلفة الكاملة” ، أوضح السناتور سنو. “أي مركبة أخرى تراها تقود السيارة هي ممتلكاتي الشخصية. الحكومة تدفع فقط البائعين بعد عملية شراء ، وهكذا تعمل”.

أثار الجدل المحيط بشراء المركبات باهظة الثمن أيضًا صرخة عامة ، حيث يشكك العديد من المواطنين في أولويات المسؤولين الحكوميين لأنهم يتباهون بثرواتهم وسط فقر الوطني.

اشترك في النشرات الإخبارية المجانية Allafrica

احصل على الأحدث في الأخبار الأفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك

نجاح!

انتهى تقريبا …

نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.

لإكمال العملية ، يرجى اتباع الإرشادات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.

خطأ!

كانت هناك مشكلة في معالجة تقديمك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.

نمت المكالمات للمشرعين لتقليل بدلات سياراتهم وإعادة توجيه الأموال إلى مجالات حيوية مثل الرعاية الصحية والتعليم.

استجابة لهذه المخاوف ، كلف مجلس الشيوخ اللجنة المشتركة للعمولات والوكالات المستقلة للتحقيق في هذه المسألة. ستسعى اللجنة إلى توضيح من المدير العام كورتيماي فيما يتعلق بزيادة عتبة شراء المركبات والتأكد مما إذا كان المسؤولون العموميون قد استخدموا أموالًا إضافية لاكتساب مركبات فاخرة ، بالإضافة إلى مصادر تلك الأموال.

سيتناول التحقيق أيضًا الطلب العام المتزايد على انخفاض الإنفاق على المركبات المبهجة ، خاصة وأن العديد من الليبيريين يواجهون فقرًا شديدًا ويفتقرون إلى الخدمات الاجتماعية الأساسية.

[ad_2]

المصدر