[ad_1]
مونروفيا – أكدت مصادر لا تشوبها شائبة داخل اللجنة الوطنية للاستثمار، المقربة بشكل خاص من الرئيس جوزيف نيوما بوكاي، في هذه الورقة بشكل موثوق على الخطط المستمرة من قبل الحكومة الليبيرية لتوظيف مجموعة البيرق، ومقرها في تركيا، لتجديد مطار روبرتس الدولي (RIA). .
ومع ذلك، فقد أفادت التقارير أن القرارات المحيطة بدراسة هذه الشركة من قبل الحكومة تخضع لمراجعة نقدية، إلى جانب مشاورات دولية بسبب التحالف المزعوم للشركة مع الرئيس الغيني السابق، السيد ألفا كوندي، الذي أطاح به الجيش الغيني. المجلس العسكري بقيادة مامادي دومبويا.
كانت مجموعة البيرق، وهي مجموعة شركات مقرها تركيا ومعروفة بعلاقاتها الوثيقة مع النظام الإسلامي السياسي في تركيا ودعمها القوي للرئيس رجب طيب أردوغان، في قلب الجدل في الماضي. خلال المراحل الأخيرة من إدارة الرئيس الغيني السابق ألفا كوندي، كانت الشركة متورطة في نزاعات حول سلسلة من الصفقات التجارية، بما في ذلك اتفاقية امتياز ميناء كوناكري الاستراتيجي المستقل في غينيا.
وأثار الاتفاق، الذي تم منحه دون إجراءات سليمة، احتجاجات شعبية واسعة النطاق وزاد من التوترات السياسية في غينيا. يشير المحللون إلى أن تداعيات الصفقة المثيرة للجدل ساهمت في المناخ السياسي الهش الذي أدى في النهاية إلى إقالة كوندي من السلطة.
وفقًا لمصادرنا رفيعة المستوى، يتم إطلاق عمليات الانتقادات والمراجعة القوية من خلال مزيد من المعلومات، التي كشفت أن الشركة مرتبطة بشكل مباشر بالرئيس السابق كوندي.
بالإضافة إلى ذلك، يُزعم أيضًا أن السيد كوندي يبرم باستمرار بعض صفقات الامتياز السرية مع إدارة مجموعة البيرق ومقرها تركيا لتمكينه ماليًا من القتال ضد الجنرال دومبويا وحكومته العسكرية في غينيا.
وألمحت مصادرنا كذلك إلى أن الرئيس الغيني السابق اتصل هاتفيا بالرئيس بواكاي، مستخدما نفوذه ومطالبا بمنح عقد RIA لمجموعة البيرق من قبل إدارة حزب الوحدة.
قد يكون للجو السائد في ظل هذه المناقشة المستمرة المحيطة بالعقد آثار أمنية خطيرة على ليبيريا، حيث تلوح حالة من عدم اليقين بشأن العواقب أو رد فعل القائد العسكري الغيني، الجنرال دومبويا، في حالة منح الشركة العقد.
وفقًا للمصادر، يقال إن الرئيس المؤقت، نيونبلي كارنجا لورانس، وجيمس ك. مولباه، المدير العام لـ RIA ورئيس مجلس إدارة RIA، السيد ماساكوي كامارا، هم رواد الصفقة بالكامل.
وعلمت هذه الصحيفة أيضًا أن كبار المسؤولين الحكوميين الثلاثة قاموا في وقت سابق بزيارة إلى إسطنبول بتركيا واجتمعوا بالرئيس الغيني السابق السيد كوندي والمديرين التنفيذيين لمجموعة البيرق لمناقشة العقد.
في الوقت نفسه، من المفهوم أن رئيس مجلس إدارة RIA، السيد كامارا، دخل في معركة مع رئيسة القطاع، وزيرة النقل سيرليف تايلر، حيث تشير المعلومات أيضًا إلى أن الوزير تايلر قد أعرب عن معارضته القوية للصفقة.
NIC يطلب دستور IMCC من قبل الرئيس Boakai
في رسالة مؤرخة في 20 نوفمبر 2024، وموجهة إلى الرئيس، تتوفر نسخة منها في حوزة هذه الورقة، طلب رئيس الهيئة الوطنية للاستثمار، السيد جيف ب. بليبو، تشكيل فريق إنتر. – لجنة الامتيازات الوزارية (IMCC) لمعالجة تمويل وإعادة تطوير مطار روبرتس الدولي (RIA).
وجاء في الرسالة: “كما تعلمون، فإن تمويل عمليات المطار كان يمثل تحديًا كبيرًا”. وأضافت أن مجلس هيئة مطار ليبيريا (LAA) قرر التعاقد مع القطاع الخاص لاستثمار رأس المال المطلوب لإنعاش المطار والارتقاء به إلى منشأة حديثة.
في الرسالة، أشار السيد بليبو أيضًا إلى أنه سيُطلب من المطور المحتمل الدخول في اتفاقية بناء وتشغيل ونقل (BOT)، وبعد ذلك سيتم تسليم المطار إلى حكومة ليبيريا.
“للمضي قدمًا في هذه المبادرة، يجب الحصول على الموافقات ذات الصلة – مثل موافقة مجلس إدارة LAA، وإصدار شهادة الامتياز من قبل وزارة المالية والتخطيط التنموي، وعدم ممانعة لجنة المشتريات العامة والامتيازات للمضي قدمًا في عملية تنافسية – تم استلامها”، حسبما ذكر.
وشدد رئيس الهيئة الوطنية للاستثمار على أنه لضمان سير عملية الشراء بما يتوافق مع المادة 81 (3ز) من قانون المشتريات العامة والامتيازات (PPCA) لعام 2010، فإن تشكيل لجنة الامتيازات المشتركة بين الوزارات (IMCC) أمر بالغ الأهمية للإشراف على وتسهيل هذه العملية. “صاحب السعادة، أرجو أن تتقبلوا فائق احترامي”.
GOL تدعو مجموعة البيرق لتقديم مقترحها
وفي الوقت نفسه، وفي رسالة أخرى بحوزة هذه الورقة يقال إن الرئيس بوكاي كتبها، وجهت الحكومة الليبيرية دعوة إلى مجموعة البيرق لتقديم اقتراح.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
أوشكت على الانتهاء…
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان البريد الإلكتروني الخاص بك.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقا.
وجاء في الرسالة “بعد زيارتك السابقة لمونروفيا ومناقشاتنا أثناء عبوري في اسطنبول بتركيا، يسعدني أن أدعوك رسميًا إلى ليبيريا لتقديم عرض شامل لاقتراحك لإعادة تطوير مطار روبرتس الدولي”. .
وبناءً على ذلك، تستند الدعوة أيضًا إلى المعلومات التي قدمتها هيئة مطار ليبيريا (LAA) بعد مهمة تقصي الحقائق التي قامت بها إلى تركيا، والالتزامات اللاحقة.
وأشارت الرسالة أيضًا إلى أن العرض التقديمي سيوفر للشركة فرصة لعرض قدراتها، ليس فقط في تطوير المطارات ولكن أيضًا في مجالات مثل الزراعة والنقل وغيرها من القطاعات حيث تتوافق خبرتها مع الأولويات التنموية في ليبيريا في ظل “اعتقال” إدارة الرئيس. “أجندة.
“لا تتردد في التواصل مع هيئة مطار ليبيريا (LAA) لتنسيق الترتيبات اللوجستية ووضع اللمسات الأخيرة على التفاصيل المتعلقة بزيارتك. نحن نتطلع إلى الترحيب بك
وفي الوقت نفسه، من المفهوم أن عقد تجديد RIA تتم مطاردته بشدة من قبل العديد من الشركات الأخرى الموجودة في الصين والمملكة المتحدة، بما في ذلك مجموعة Suma Group وFB Group وغيرها.
[ad_2]
المصدر