[ad_1]
مونروفيا — ينتقد السيناتور السابق لمقاطعة سينوي ج. ميلتون تيجاي بشدة وزير الأشغال العامة بسبب أدائه البطيء في تلبية احتياجات البنية التحتية الحيوية، وخاصة الطرق.
وقال تيجاي، في أول ظهور إذاعي له منذ هزيمته في انتخابات 2023، إن أداء الوزارة لم يكن كافيا، خاصة بالنظر إلى الحاجة الملحة لتحسين البنية التحتية للطرق في البلاد.
ويؤكد أن بطء وتيرة العمل في القطاعات الرئيسية، ولا سيما بناء الطرق وإصلاحها، أمر غير مقبول، نظرا للحالة الحرجة للطرق في مونروفيا وشبكة النقل الوطنية.
ويشير إلى أن الرئيس جوزيف بواكاي، المنتخب بناء على خبرته ونزاهته، هو في نهاية المطاف مجرد مشرف في الإدارة.
وفي حديثه إلى OK FM في مونروفيا يوم الاثنين 16 ديسمبر 2024، أقر بأن بواكاي قد أحرز تقدمًا لكنه قال إنه يتعين بذل المزيد من الجهود، خاصة من قبل بعض أعضاء مجلس الوزراء.
وبحسب تيهاجاي، يبدو أن بعض الأفراد في الإدارة لديهم أجندات لا تتوافق مع أهداف الرئيس، مشيرًا على وجه التحديد إلى استقالة وزير التجارة والصناعة السابق أمين موداد، الذي استقال عندما تعارضت تصرفاته مع رؤية الرئيس.
وحول اهتمامه إلى وزارة الأشغال العامة، أكد تيهاجاي أن أحوال الطرق في مونروفيا وفي جميع أنحاء البلاد قد ساءت. ويقول إن الطرق في العاصمة، وخاصة الطريق من مونروفيا إلى جسر سانت بول، تدهورت إلى درجة أن إطارات المركبات تتضرر في كثير من الأحيان، والعمل غير كاف.
وأشار المشرع السابق إلى أنه على الرغم من أن موظفي الوزارة قد يكونون مؤهلين وذوي تعليم جيد، إلا أن بطء وتيرة التقدم أمر غير مقبول.
ويؤكد تيجاي أن “الوزارة بحاجة إلى تسريع عملها”. وأضاف: “أنا لا أشكك في مؤهلاتهم، لكن الأداء الذي نراه على الأرض لا يتناسب مع ما نتوقعه”.
وأعرب عن قلقه من أنه إذا لم تسرع الوزارة من جهودها، فإن الوضع سيتفاقم خلال موسم الأمطار، مما يزيد من عرقلة النقل والتنمية.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
أوشكت على الانتهاء…
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان البريد الإلكتروني الخاص بك.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقا.
ويواصل قائلاً: “نحن بحاجة إلى محاسبتهم”، وحث الوزارة على التصرف بسرعة وفعالية في مواجهة تحديات البنية التحتية في البلاد.
أشارت التقارير إلى تخصيص أموال كبيرة لصيانة الطرق، ولا سيما مبلغ 22 مليون دولار أمريكي الذي كان موضوع نقاش عام. وأوضح الوزير جيدينغز أن الوزارة لم تتلق المبلغ بالكامل ولكنها صرفت فقط 9.9 مليون دولار أمريكي لأعمال الطرق الجارية، بعقود تمتد على مدى عامين. تحرير جوناثان براون
[ad_2]
المصدر