[ad_1]
MONROVIA-العلاقة الوثيقة بين المستشار السياسي للرئيس جوزيف بواكاي ، ماكديلا كوبر ، ورئيس مجلس النواب ريتشارد كون-خاصة علاقاتهم المزعومة مع اللوجستيات العالمية الأفريقية (AGL) ، الخليفة المثيرة للجدل لوجستيات بولوري أفريقيا-أثارت مخاوف خطيرة بشأن الجفعة والتكامل في أعلى مستويات قيادة ليبراليا.
يحذر المراقبون من أن المشاركة المتزايدة مع AGL ، وهي شركة لديها سجل حافل في تدخل الانتخابات المزعوم والفساد عبر الوطنية ، يمكن أن تقوض الاستقرار السياسي وتلويث جهود الإدارة لجذب الاستثمارات الأجنبية الموثوقة.
عند توليه منصبه ، تعهدت إدارة Boakai-Koung بتجديد الاقتصاد المتعثر في ليبيريا وخلق بيئة مواتية للمستثمرين. في السعي لتحقيق هذا الهدف ، شرع المستشار السياسي ماكديلا كوبر والمتحدث كون مؤخرًا في ما وصفوه بأنه مهمة لاستكشاف فرص الاستثمار. ومع ذلك ، فإن تزايد التدقيق يحيط بنهجهم والكيانات التي يشاركون بها.
يقال إن كوبر وكون في محادثات مع AGL ، التي كانت تعمل سابقًا في Bolloré Africa Logistics-وهي شركة تم إعادة تسميتها بعد مزاعم واسعة النطاق عن الاحتيال. تم إنشاء AGL بعد الاستحواذ على عمليات Bolloré Africa من قبل شركة Mediterranean Shipping Company (MSC) في ديسمبر 2022.
في مايو ، نشرت كوبر على Facebook أنها التقت مع نائب رئيس سيراليون ، محمد جولديه جالوه ، لمناقشة فرص التجارة والاستثمار بين البلدين.
وكتبت: “سيراليون قبل اللعبة ، وقد اتبعت مقاربة أكثر عدوانية تجاه التنمية ، خاصة مع طرقها وموانئها وزراعةها”.
شارك AGL أيضًا أخبار الزيارة على صفحتها الرسمية ، قائلة:
“زارنا وفد ليبيري ذي الطاقة العالية ، بمن فيهم المشرعون ، وأعضاء مجلس إدارة الموانئ الوطنية ، وكبار المسؤولين ، اليوم لإجراء دراسة رؤية والتعرف على عملياتنا. بقيادة المستشار السياسي الكبير لرئيس جمهورية ليبيريا ماجديلا كوبر ، تلقى المجموعة عرضًا مفتاحًا من كل من المانجر القادم. إن Crane STS ، ومحطة توليد الكهرباء ، وورشة العمل.
ومع ذلك ، يكشف تحقيق في صفحة Frontpage Africa أن الزيارة كانت أكثر من مجرد دعوة مجاملة. تزعم المصادر المطلعة على الأمر أن الهدف الأساسي هو تعريف المتحدث Koon لـ AGL-وهي شركة تم إعادة تسميتها الخاصة بها تورط أصحابها السابقين في مشاكل قانونية خطيرة ، بما في ذلك مزاعم بالفساد واكتساب التنازلات غير المشروعة في غرب إفريقيا.
مكاتب المستشار السياسي والمتحدث كون لم تستجب بعد.
في شهر مارس ، مجموعات المجتمع المدني من خمس دول أفريقية-توجو وغينيا وغانا وساحل العاج والكاميرون-شكاوى الاحتيال والفساد ضد الملياردير الفرنسي فنسنت بولوري وابنه. اتهم التحالف ، استعادة أفريقيا ، مجموعة Bolloré من الحصول على حقوق الموانئ بشكل غير قانوني وعائدات الغسيل من خلال بيع عملياتها اللوجستية في إفريقيا.
وفقًا لرويترز ، فتح المدعون العامون الفرنسيون تحقيقًا رسميًا في الأمر. ورفضت مجموعة Bolloré ، التي أعيد تسميتها منذ ذلك الحين AGL ، التعليق من خلال فريقها القانوني. على الرغم من الاسم الجديد ، تظل الشركة تحت نفس الإدارة. النقيب فابجانكو كوكان ، الذي كان يدير سابقًا في بولوري نقل عمليات AGL الإقليمية.
يقول النقاد إن توقيت إعادة تسمية AGL واكتساب ماجستير في الماجستير يبدو خطوة استراتيجية لحماية الشركة من التزاماتها القانونية-مثال على ما يطلق عليه بعض الخبراء “حجاب الشركات” أو “التدريع الأصول”.
أخبرت المصادر FPA أن الوفد الليبيري إلى سيراليون شمل العديد من الحلفاء المقربين وأقارب مسؤولي تحالف الحزب الرئيسي (UP) ، بمن فيهم المشرعون الذين لعبوا أدوارًا محورية في صعود Koon إلى المتحدث.
“كمواطنين ، يجب أن نتساءل عن الدوافع الحقيقية وراء التعاون بين مستشار الرئيس بواكاي ورئيسها مع شركة مثل AGL. هل يسعون حقًا إلى التنمية ، أم أنها تتابع إثراء شخصي على حساب الشعب الليبيري؟” سأل أحد الاقتصاديين ، يتحدث شريطة عدم الكشف عن هويته.
مع مزاعم تداخل الانتخابات وسوء السلوك المالي الذي يظل أصحاب AGL السابقين ، فإن دعوات الشفافية والمساءلة تتزايد بصوت أعلى.
اشترك في النشرات الإخبارية المجانية Allafrica
احصل على الأحدث في الأخبار الأفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
انتهى تقريبا …
نحن بحاجة إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية ، يرجى اتباع الإرشادات الموجودة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه لك للتو.
خطأ!
كانت هناك مشكلة في معالجة تقديمك. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.
وقال مصدر آخر معني: “يجب أن يكون هذا المعرض بمثابة دعوة للاستيقاظ.
وفي الوقت نفسه ، على الرغم من أن المسؤولين لم يعلنوا عن أي نتائج ملموسة من الزيارة ، فقد بدأ بعض النقاد بالفعل في مقارنة هذه الرحلة إلى خطوة سابقة من قبل كبار المساعدين إلى الرئيس بواكاي أدت إلى تفاوض مثير للجدل مع مجموعة غوما ومقرها جنوب إفريقيا والمصنع الصيني Sany Group. تضمنت هذه الصفقة شراء 285 قطعة من المعدات التي تتحرك الأرض لبناء وصيانة الطرق. تم الإبلاغ في البداية إلى ما يزيد عن 60 مليون دولار ، واجهت الصفقة انتقادات شديدة وتم إعادة التفاوض عليها لاحقًا وتخفيضها إلى 22 مليون دولار تحت إشراف نائب الرئيس جيريميا كيبان كونج.
مع تطور الوضع ، يتم حث الجهات الفاعلة على وسائل الإعلام والمجتمع المدني على البقاء متيقظين. يعتقد الكثيرون أن مستقبل ليبيريا يعتمد على التزام حازم بالعدالة والشفافية والحكم الأخلاقي.
[ad_2]
المصدر