[ad_1]
للحصول على تنبيهات مجانية للأخبار العاجلة يتم إرسالها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك، قم بالاشتراك في رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بالأخبار العاجلة اشترك في رسائل البريد الإلكتروني الخاصة بالأخبار العاجلة المجانية
عزز لويس هاميلتون فريق مرسيدس بتسجيله أسرع زمن في التجارب الأولى لسباق جائزة موناكو الكبرى.
كان هاميلتون ومرسيدس في حالة تراجع حتى الآن هذا الموسم، لكن بطل العالم سبع مرات أنهى الجلسة الافتتاحية في الإمارة في صدارة الترتيب.
وتغلب هاميلتون على أوسكار بياستري سائق مكلارين فيما احتل جورج راسل المركز الثالث في سيارة المرسيدس الأخرى.
احتل لاندو نوريس المركز الرابع بسيارته ماكلارين، لكن ماكس فيرستابين، الذي لم يسجل لفة على أسرع المطاط الناعم، كان في المركز الحادي عشر فقط، بفارق ثمانية أعشار.
لقد تحمل فريق مرسيدس، الفريق الذي حكم الفورمولا 1، عامًا للنسيان، لكن العلامات المبكرة في أشهر شوارع الرياضة ستوفر لهم التشجيع.
وقطع هاميلتون، الفائز بالجائزة ثلاث مرات، مسافة 0.029 ثانية على المسار المنخفض بفارق 0.029 ثانية عن بياستري بينما كان راسل يتأخر بعشر عن زميله.
وأنهى نوريس، الذي طارد فيرشتابن حتى خط النهاية في إيمولا نهاية الأسبوع الماضي، الجلسة بفارق 0.228 ثانية. واحتل تشارلز لوكلير المركز الخامس مع فيراري.
وكان الركض قد توقف في وقت سابق لمدة خمس دقائق بعد أن اصطدم تشو جوانيو بالحاجز عند مخرج سانت ديفوت.
سقطت أجزاء من الجناح الأمامي لـ Zhou على الحلبة حيث دهس Leclerc فوق الحطام في سيارته الفيراري.
وأشار فيرشتابن إلى أن تصميم مونت كارلو لن يتناسب مع آلياته، وأن السائق الهولندي – تمامًا كما حدث في التجارب في إيمولا نهاية الأسبوع الماضي – عانى من أجل الوصول إلى السرعة.
وقال: “السيارة فضفاضة جدًا على المطبات”. “أي تفاعل مع فرملة المحرك أو انحياز الفرامل يزيد الأمر سوءًا.”
كما تعرض زميل فيرستابين في الفريق سيرجيو بيريز، الذي أنهى المركز 12 بمركز واحد، لثقب في الإطارات في المراحل الأخيرة.
ستبدأ جلسة التدريب الثانية، مع توقعات هطول الأمطار، في الساعة 5 مساءً بالتوقيت المحلي (4 مساءً بتوقيت جرينتش).
[ad_2]
المصدر