[ad_1]
دعمكم يساعدنا على رواية القصة
من الحقوق الإنجابية إلى تغير المناخ إلى شركات التكنولوجيا الكبرى، تتواجد صحيفة The Independent على أرض الواقع أثناء تطور القصة. سواء أكان الأمر يتعلق بالتحقيق في الشؤون المالية للجنة العمل السياسي المؤيدة لترامب التابعة لإيلون ماسك أو إنتاج أحدث فيلم وثائقي لدينا بعنوان “الكلمة”، والذي يسلط الضوء على النساء الأمريكيات اللاتي يناضلن من أجل الحقوق الإنجابية، فإننا نعلم مدى أهمية تحليل الحقائق من المراسلة.
وفي مثل هذه اللحظة الحرجة من تاريخ الولايات المتحدة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض. تبرعك يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين للتحدث إلى جانبي القصة.
تحظى صحيفة “إندبندنت” بثقة الأميركيين عبر الطيف السياسي بأكمله. وعلى عكس العديد من المنافذ الإخبارية الأخرى عالية الجودة، فإننا نختار عدم استبعاد الأمريكيين من تقاريرنا وتحليلاتنا من خلال نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. نحن نؤمن بأن الصحافة الجيدة يجب أن تكون متاحة للجميع، وأن يدفع ثمنها أولئك الذين يستطيعون تحمل تكاليفها.
دعمكم يصنع الفارق. أغلق اقرأ المزيد
في حالة من الذهول والإرهاق، نظرت إلى معبر شيبويا في طوكيو. من موقعي المتميز في محطة القطار على ارتفاع طابقين، أشاهد مئات المشاة (يُعتقد أن ما يصل إلى 3000 يعبرون في وقت واحد) يندفعون فوق أكثر تقاطعات العالم ازدحامًا في “تدافع” متسرع تضاءه أضواء النيون الوامضة أعلاه. .
ليس من المستغرب أن أشعر بالإرهاق قليلاً. بعد رحلة طيران استغرقت 14 ساعة وتحدي نظام مترو الأنفاق الذي يتميز بالكفاءة بشكل ملحوظ، ولكنه سريع الخطى ومزدحم، أصبحت في قلب واحدة من أكثر المدن ازدحامًا في العالم. فهي المكان الذي يعيش ويعمل فيه 37 مليون شخص (وزيارة ملايين آخرين كسائحين)، وهي القلب النابض للاقتصاد الياباني، وموطن لمجموعة كبيرة من الرسوم المتحركة والمانجا والبوكيمون وصالات باتشينكو وآلات البيع ومقاهي الحيوانات الأليفة.
ومع ذلك، بعد مرور 12 ساعة فقط، وعلى بعد ما يزيد قليلاً عن 5 كيلومترات، أمارس رياضة ركوب الدراجة بحرية عبر متاهة من الشوارع الخلفية والمتنزهات، وأتجول بين أشجار الكرز القديمة وشمس شهر ديسمبر على وجهي وعدد قليل من السكان المحليين يتجولون بجواري.
فتح الصورة في المعرض
القطط التي تلوح في معبد غوتوكوجي في طوكيو تبشر بالحظ السعيد والثروة (أنابيل غروسمان لصحيفة الإندبندنت)
حرصًا على الهروب من الحشود، ركبت دراجة واستكشف جانبًا مختلفًا تمامًا من العاصمة. وكما وجدت أثناء رحلاتي عبر اليابان، فمن خلال القفز على عجلتين، حتى في المدن الأكثر ازدحامًا، يمكنك الانزلاق إلى إيقاعات الحياة المحلية. أنا مسافر مع شركة Wayfairer، المتخصصة في العطلات المصممة خصيصًا، وقد قامت الشركة بترتيب جولة خاصة مع Chad Feyen من Freewheeling Tokyo.
اقرأ المزيد: انسَ القيادة في لوس أنجلوس – وإليك كيفية الاستكشاف بالدراجة
يوضح تشاد، وهو في الأصل من ولاية ميشيغان الأمريكية لكنه عاش في اليابان على مدى العقدين الماضيين، أن شركته تهدف إلى أن تُظهر للمسافرين جانبًا من المدينة لا يتمكن معظم السياح من رؤيته. قال لي بينما كنا نخرج من منطقة ساسازوكا: “نريد أن يختبر الناس هذه الأحياء مثلما يفعل السكان المحليون”. “على الرغم من أنك لا ترى الكثير من الدراجات في المركز، إلا أن الجميع في هذه الشوارع الخلفية يركبون الدراجات – سواء كان ذلك أمًا تصطحب أطفالها أو شخصًا أكبر سنًا على دراجة ثلاثية العجلات. يتعلق الأمر بالتباطؤ ورؤية المدينة بطريقة مختلفة.
نبدأ جولتنا في حي شيبويا – نفس المنطقة التي تتميز بمعبر التدافع الشهير – ومع ذلك يبدو الأمر وكأنه عالم منفصل. دراجاتنا هي mamachari، والتي تُترجم حرفيًا على أنها “دراجات الأم” لأنها تحتوي على كل ما تريده الأم، على ما يبدو: فهي خفيفة وغير مكلفة، ولها سلة في المقدمة ومساحة لمقعد الطفل في الخلف. لا توجد دراجات ليكرا أو دراجات طريق فاخرة في الأفق. ويذكرني تشاد قائلاً: “إننا نقوم بذلك مثل اليابانيين المحليين”. “وهذا يعني أن نأخذ الأمر ببطء.”
فتح الصورة في المعرض
تحتوي شوارع طوكيو الخلفية على بقايا الشكل الذي كانت تبدو عليه المدينة (أنابيل غروسمان لصحيفة الإندبندنت)
نحن نتجول على طول الشوارع السكنية و”الطرق المبنية من الطوب الأصفر” في المتنزهات المحلية حيث تغطى أوراق أشجار الجنكة ذات اللون الأصفر الزاهي على شكل مروحة الأرض. في حي شيموكيتازاوا، نركب دراجاتنا ونشتري القهوة الجاهزة من مقهى محلي قبل أن نتجول في شوارع هذه المنطقة العصرية. بالمقارنة مع المتاجر الشاهقة ومطاعم الوجبات السريعة واللوحات الإعلانية الواسعة في وسط طوكيو، ستجد هنا أسواق الملابس القديمة والمكتبات والمقاهي النباتية واستوديوهات اليوغا والمتاجر المستقلة.
بعد عودتنا على الدراجات، نواصل طريقنا على طول ميغوروجاوا ريوكودو (الممشى الأخضر) حيث كان النهر يتدفق ذات يوم. لقد أصبح الآن شارعًا تصطف على جانبيه الأشجار والنباتات، بالإضافة إلى جدول من صنع الإنسان أخبرني تشاد أن الأطفال يلعبون معه في الصيف.
البنية التحتية لركوب الدراجات في طوكيو ليست في الواقع متطورة بشكل جيد. ممرات الدراجات قليلة ومتباعدة (خاصة في وسط المدينة) ولا تتم مراقبتها جيدًا عادةً. تشير الخطوط الزرقاء على الطريق إلى ممر للدراجات من نوع ما، لكن تشاد يوضح أن القاعدة العامة هي أن الدراجات يجب أن تتصرف مثل السيارات، ولكن فقط عندما تكون آمنة للقيام بذلك (مما يعني أنه يمكنك استخدام دواسة القدم على الرصيف إذا لزم الأمر). الخوذات إلزامية “عندما يكون ذلك ممكنًا”. كما هو الحال في كثير من الأحيان في اليابان، يمكن لراكبي الدراجات اتباع القواعد قدر الإمكان.
اقرأ المزيد: استمتع بتجربة تسلق سباق Tour de France الشهير دون أن تتعرق
بعد مغادرة الممشى، اندفعنا إلى أعلى التل وتوقفنا خارج محطة سيتاجايا-دايتا لننظر إلى مسارات القطارات. في هذا الصباح الشتوي المشرق، يرتفع جبل فوجي الرائع المغطى بالثلوج من بعيد. إنه منظر مذهل لجبل اليابان المقدس والفخر الوطني. أنا مندهش لأنني السائح الوحيد في المنطقة. يتجول عدد قليل من السكان داخل وخارج المحطة مع القليل من الاهتمام بالمواطنين الغربيين اللذين يركبان الدراجات. هزت تشاد كتفيها. “أعتقد أنه لا أحد يعرف حقًا عن هذا المكان باستثناء السكان المحليين.”
فتح الصورة في المعرض
تشتهر منطقة شيموكيتازاوا بمتاجرها العتيقة (أنابيل غروسمان لصحيفة الإندبندنت)
نسير نحو معبد جوتوكوجي. ويشير تشاد إلى أن معظم المسافرين سيشاهدون الكثير من الأضرحة والمعابد أثناء رحلاتهم حول اليابان (وهو ليس مخطئًا هناك)، وربما لن يرغبوا في قضاء وقتهم في طوكيو في زيارة المزيد. ويؤكد لي: “لكن هذا الأمر يستحق العناء”. مرة أخرى، إنه ليس مخطئا. في أوائل شهر ديسمبر، تكون أشجار القيقب في حالة إزهار كامل وتتميز أوراقها بألوان حمراء وبرتقالية حادة بشكل مذهل، وتتناقض مع السماء الزرقاء الصافية. مئات من القطط المحظوظة تلوح بمخلب ترحيب وتجلس خارج المعبد – يشتري المصلون تماثيل بأحجام مختلفة لتجلب لهم الحظ السعيد والثروة، ثم يعيدونها إلى المعبد لتقديم الشكر. حتى بعد 20 عامًا في اليابان وإرشاد عدد لا يحصى من جولات الدراجات، يبدو تشاد نفسه مفتونًا بالألوان ويسحب هاتفه لالتقاط الصور.
محطتنا الأخيرة هي غابة هانيجي الواقعة في شارع سكني هادئ. تم بناء هذا المجمع السكني المصمم بعناية والمكون من ثلاثة طوابق دون إزعاج أي من الأشجار التي كانت موجودة سابقًا، لذا فإن جذوع الأشجار تشق طريقها الآن عبر المنازل. إنه رمز مذهل لكيفية رعاية الطبيعة حتى في أكثر المدن ازدحامًا، و- مثل جولة الدراجة نفسها – هو المثال المثالي لسبب وجود ما هو أكثر بكثير في عاصمة اليابان من الأضواء الساطعة وناطحات السحاب.
تدير Freewheeling Tokyo جولات خاصة ومجموعات صغيرة في الشوارع الخلفية الهادئة كل صباح وبعد الظهر.
أنابيل تسافر عبر اليابان بدعم من Wayfairer.
اقرأ المزيد: استبدل أزهار الكرز الربيعية بأوراق الخريف في اليابان
[ad_2]
المصدر