[ad_1]
اشترك في النشرة الإخبارية الرياضية المجانية للحصول على آخر الأخبار حول كل شيء بدءًا من ركوب الدراجات إلى الملاكمة اشترك في البريد الإلكتروني الرياضي المجاني للحصول على أحدث الأخبار
نظرة حيرة، والتحقق من القناة. هذا ما يتوقعه جيرمين جيناس عندما يبدأ وظيفته الجديدة كمقدم رئيسي في يناير، أمام الكاميرات مرة أخرى ولكن في أجواء أقل من المتوقع هذه المرة. لن يرى النظرات، ولن يسمع الأسئلة، لكنه يعلم أنها ستأتي عندما يتابع المشاهدون الموسم العاشر من فورمولا إي عبر عام 2024 – وهو يدعم نفسه لكسب الجماهير وإضفاء ديناميكية جديدة على بث البطولة التي تستمر في النمو، ولكنها تواجه الآن التحدي المتمثل في أن تصبح سائدة في سباقات السيارات.
وربما يكمن هنا جزء من جاذبية ضم شخص مثل جيناس إلى الفريق.
لاعب كرة قدم دولي سابق في إنجلترا لعب لأندية مثل توتنهام هوتسبر ونيوكاسل يونايتد، وكان بالفعل وجهًا في وعي الجمهور قبل فترة طويلة من توقف أيام لعبه وتولى منصبًا أمام الكاميرا. بعد عمله المبكر في مجال النقد، سرعان ما جعل جيناس نفسه في المقدمة وفي مركز الاهتمام عبر مجموعة متنوعة من البرامج – وليس فقط في عالم كرة القدم.
يبلغ عدد حساباته على وسائل التواصل الاجتماعي ما يقرب من نصف مليون متابع بين X وInstagram وحدهما؛ إذا كان الهدف هو جذب جمهور جديد، فمن المعقول أن نرى سبب اعتبار الشاب البالغ من العمر 40 عامًا أحد الاعتبارات الكبيرة.
“أعلم أن الناس سيتساءلون: “انتظر لحظة، ما الذي يفعله جيرمين جيناس في استضافة الفورمولا إي؟” وقال الوجه الجديد لـ FE لصحيفة الإندبندنت: “إنه يلعب كرة القدم”. “لكن الثقة التي أتمتع بها في نفسي، والقدرة على الجمع بين الرياضة والترفيه هي شيء أمتلكه. أريد أن أستمتع بالرحلة والعملية وكل ما يجلبه المشجعون. آمل أن أوفي ذلك العدالة.
“لقد بدأت كمحلل في كرة القدم ولكن كان لدي دائمًا طموحات لتقديم العروض – كان هذا هو هدفي. لقد قمت بالكثير من البرامج الإذاعية لبناء مجموعة المهارات وبعد الحصول على فرص لتقديم كأس الأمم الأفريقية، جاء آخرون وكانوا يعتمدون بشكل أكبر على الترفيه – ظهر برنامج The One Show من العدم وهو في مكان مماثل لهذا، إنه إنه شعور مختلف ومثير بالنسبة لي لتحدي نفسي بشيء جديد.
قد يكون “العرض الواحد” ترفيهيًا و”مباراة اليوم” بيئة رياضية رفيعة المستوى، لكن المواسم الأخيرة من فورمولا إي هي مجال خاص بها تمامًا؛ لقد أظهروا لماذا يمكن أن يكون FE مشابهًا لكل نوع ولكن لا يوجد شيء متشابه. إنها فوضوية ومتغيرة ومثيرة – ومع ذلك لا تزال تحتوي بشكل واضح على عناصر تحتاج إلى تحسين، وليس أقلها ظهورها.
لكن Jenas لن يدخل في هذا الرهان المبدئي، بعد أن تابع البطولة خلال الموسمين الماضيين. وقد اختبر بالفعل أحد الجوانب التي تُحدث فرقًا في أعين الأشخاص الجدد في الفورمولا إي وهو إمكانية الوصول إليها: فهذه ليست رياضة مغلقة مع حواجز هائلة بين السائقين والمشجعين ووسائل الإعلام والفرق. إنها مفتوحة، ومشجعة، وتحاول أن تكون شاملة.
“تقود FE المحادثة فيما يتعلق بالاستدامة وكل ما يتعلق بالرياضة للمضي قدمًا. وأوضح: “لقد ألقيت نظرة سريعة على الموسم الثامن ولاحظت أنها رياضة لا يمكنك حقًا اختيار فائز فيها – وكان ذلك مثيرًا للاهتمام بالنسبة لي”.
تعرض اختبار ما قبل الموسم لنشوب حريق في مرآب الفريق
(صور غيتي لجاكوار TCS Raci)
“لقد كانت اختبارات فالنسيا التحضيرية للموسم هي المرة الأولى لي مع السيارات، وقد أثرت بشدة على مدى إعجاب هذه الرياضة ومستوى النخبة من السائقين الذين لديهم جميعًا خلفيات سباقات مختلفة.
“لقد تم الترحيب بالجميع. أنا معتاد على أن تكون الرياضة سرية، حتى من داخل الجدران يكون الجميع محميين للغاية. كان جمال الذهاب إلى فالنسيا هو مقابلة مديري الفريق، والمشي في الحفرة… وكانت الطبيعة الودية عنصرًا رئيسيًا في سبب معرفتي أنني سأستمتع بالرحلة.
وستبدأ تلك الرحلة قريبًا.
لن يمر وقت طويل حتى يتمكن Jenas وبقية أفراد الطاقم – بعض الوجوه العائدة، وبعض خبراء FE الذين ما زالوا في مكانهم، وبعض المواهب الجديدة إلى جانبهم – ليس فقط من وضع خطة لكل عرض من عروض نهاية الأسبوع للسباق، ولكن أيضًا للتعرف على تقويم. في حين أن بعض أقسام العام تكون محمومة مع الكثير من السفر على مدار الشهر، فإن أجزاء أخرى من عام 2024 سيكون لها شهر بين السباقات. هذه المرة، سيبدأ البرنامج في مكسيكو سيتي في منتصف يناير – بعد ما يزيد قليلاً عن شهر من تأكيده رسميًا كمقدم رئيسي جديد.
إنه تعديل بالنسبة للكثيرين، ولكن ربما يكون أحد المجالات التي يثق جيناس في التعامل معها منذ البداية.
“مواقع السباق مذهلة. انظر إلى تاريخ المكسيك في عالم السباقات، فهي تقع على حلبة الفورمولا 1. سباقات الشوارع…لقد حجزت زوجتي بالفعل رحلاتها إلى طوكيو! فكرة وجود سباق في الشارع هناك تثير جنوني.
“إن السفر حول العالم وتجربته بهذه الطريقة أمر مختلف تمامًا ولكنه يمثل عامل جذب هائل آخر. لقد سافرت طوال حياتي، وهذا جزء لا يتجزأ من كوني رياضيًا، وأنا مستعد تمامًا لذلك.
إن الحماس والشعور بالفرصة أمر معدي، وهو أمر يجب على FE استغلاله. يجب أن تكون بداية الموسم الجديد مليئة بالتفاؤل واغتنام الفرص، ليس فقط للفرق والسائقين المشاركين ولكن لكبار المسؤولين داخل البطولة نفسها.
على هذه الشواطئ، حيث يوجد موطن بطولة الفورمولا إي، كان من المفترض أن يكون الفائز البريطاني المتوج بسباق لندن إي بري المجنون في يوليو بمثابة نقطة انطلاق لمزيد من الاهتمام والمزيد من التقدير. تعد إضافة Jenas إلى هذا المزيج خطوة أخرى في هذا الاتجاه ولكن خاتمة الموسم التاسع كانت في ذروة الصيف ولم يحدث سوى القليل الثمين لإبقاء FE في وعي الجمهور منذ ذلك الحين.
فاز جيك دينيس ببطولة السائقين الموسم الماضي
(غيتي إيماجز)
لذا، يجب أن يشهد الموسم العاشر تحولها إلى علامة تجارية أكبر، وأكثر شهرة. يعد بث كل سباق على TNT Sports هذا الموسم خطوة رئيسية إلى الأمام، ولكن يجب أن يكون في المقدمة وفي المركز كلما كان ذلك ممكنًا – ويجب أن يكون Jenas جزءًا من هذه الجاذبية، حيث يمزج بين الإثارة للجماهير الجديدة ومتطلبات عشاق السباقات.
أكثر من مرة، أكد جيناس على أهمية المرونة ومدى استعداده لمواكبة السرعة التي يمكن أن تتحرك بها الفورمولا إي. إذا كان بإمكانه بالفعل جلب جمهور جديد تمامًا لهذه الرحلة، فسيكون ذلك مربحًا للجانبين في كل مكان حيث يواصل كل من البطولة والمقدم الجديد نموهما. لذا، يجب أن يكون هذا اليقين بالنجاح الشخصي الذي يحمله هو الأساس للتقدم المبكر – إلى جانب الفارق الواضح الذي يشعر جيناس بأنه هو الوحيد القادر على تحقيقه على الآخرين في المقعد الساخن.
“مع وجود الكثير من الرياضات الجديدة، يعد فهمها جانبًا واحدًا، لكن الناس يريدون الاستمتاع بالترفيه عندما يتابعونها، ويريدون الاستمتاع. أعتقد أن الطريقة التي رأوني بها هي شخص لديه القدرة على جلب قاعدة جماهيرية مختلفة لهذه الرياضة، شخص يمكنه طرح كل تلك الأسئلة التي ربما يفكر فيها الناس في المنزل. “كفريق يمكننا تغطية جميع الزوايا، سيكون الأمر ممتعًا وستكون التفاصيل كبيرة. دوري هو ربط ذلك معًا – هذه هي خلفيتي، الرياضات الجماعية.
“ستكون هناك لحظات أتحمل فيها المسؤولية وأستمتع بهذه المسؤولية، وأطرح الأسئلة الصحيحة في لحظات الضغط. هذا هو المكان الذي يمكنني أن أكون فيه في أفضل حالاتي. يمكن للآخرين تقديم تفاصيل عن تجربة السيارة والسباق، لكن يمكنني الدخول في عقلية الرياضي بعد وقوع الحوادث أو الخسارة، وكيفية إعادة بناء أنفسهم والانطلاق مرة أخرى ذهنيًا. لقد كنت في مواقف شديدة الضغط كرياضي بالإضافة إلى استضافة العروض – إنه أمر فريد للغاية.
تبدأ بطولة الفورمولا إي موسمها العاشر في المكسيك يوم 13 يناير، مباشرةً على قناة TNT Sports
[ad_2]
المصدر