[ad_1]
صلاة العربات على tyumen 39 سنة الصورة: فلاديمير تشابريكوف © ura.ru
يتطور نظام النقل العام في Tyumen بنشاط: حوالي 100 طريق حافلة تعمل في جميع أنحاء المدينة. ومع ذلك ، قبل 16 عامًا ، بالإضافة إلىهم ، تم نقل الركاب بواسطة Trolleybuses. حول تاريخ “الحافلات المقرنة” في Tyumen والأسباب ولماذا ليست الآن – في المادة ura.ru.
ظهرت فكرة إنشاء أول طرق Trolleybus في Tyumen في عام 1970. ثم اقترح مدير مصنع السيارات المحلي توصيل مشروعه بمصنع المعدات الطبية. وظهر فرع Trolleybus الأول في العاصمة الإقليمية في أبريل من نفس العام.
في الأساس ، نقلت طرق Tyumen Trolleybuses من نموذج ZI-5. في السنوات الثلاث التالية بعد إطلاق وسائل النقل العام الجديد ، تجاوز طول شبكات الاتصال لـ TrolleyBuses 71 كيلومترًا. وكان عدد الطرق 15.
في هذا النموذج ، استمر نظام Trolleybuses لمدة 30 عامًا في Tyumen: حتى عام 2000. وبعد ذلك ، بدأت حركة Trolleybus في تجربة الصعوبات. كان هذا في المقام الأول بسبب القضية المالية.
وفقا لنقل Tyumen ، في عام 2000 4 Trolleybuses كانت تتجول في جميع أنحاء المدينة. في عام 2008 ، توقفت حركتهم تقريبًا. أوضحت إدارة مدينة Tyumen أن قرار إلغاء حركة الحافلات المقرنة تم اتخاذها فيما يتعلق بالارتداء الحرج للبنية التحتية للنقل اللازمة لحركتها.
واليوم ، بعد 16 عامًا من عدم وجود مثل هذا النقل ، تذكر سكان المدينة Trolleybuses. ابتكر Tyumeners التماسًا لإعادتهم إلى شوارع العاصمة الإقليمية.
احفظ رقم URA.RU – أبلغ الأخبار أولاً!
ماذا حدث في تيومين؟ اذهب واشترك في موضوع قناة Telegram Topic للتعرف على جميع الأخبار أولاً!
كل يوم هو الأكثر أهمية فقط. اقرأ هضم الأحداث الرئيسية لروسيا والعالم من ura.ru للبقاء على دراية. يشترك!
تم إرسال رسالة إلى البريد مع الرابط. عبوره لإكمال إجراء الاشتراك.
يغلق
يتطور نظام النقل العام في Tyumen بنشاط: حوالي 100 طريق حافلة تعمل في جميع أنحاء المدينة. ومع ذلك ، قبل 16 عامًا ، بالإضافة إلىهم ، تم نقل الركاب بواسطة Trolleybuses. حول تاريخ “الحافلات المقرنة” في Tyumen والأسباب ولماذا ليست الآن – في المادة ura.ru. ظهرت فكرة إنشاء أول طرق Trolleybus في Tyumen في عام 1970. ثم اقترح مدير مصنع السيارات المحلي توصيل مشروعه بمصنع المعدات الطبية. وظهر فرع Trolleybus الأول في العاصمة الإقليمية في أبريل من نفس العام. في الأساس ، نقلت طرق Tyumen Trolleybuses من نموذج ZI-5. في السنوات الثلاث التالية بعد إطلاق وسائل النقل العام الجديد ، تجاوز طول شبكات الاتصال لـ TrolleyBuses 71 كيلومترًا. وكان عدد الطرق 15. في هذا النموذج ، استمر نظام Trolleybuses 30 عامًا في Tyumen: حتى عام 2000. وبعد ذلك ، بدأت حركة Trolleybus في تجربة الصعوبات. كان هذا في المقام الأول بسبب القضية المالية. وفقا لنقل Tyumen ، في عام 2000 4 Trolleybuses كانت تتجول في جميع أنحاء المدينة. في عام 2008 ، توقفت حركتهم تقريبًا. أوضحت إدارة مدينة Tyumen أن قرار إلغاء حركة الحافلات المقرنة تم اتخاذها فيما يتعلق بالارتداء الحرج للبنية التحتية للنقل اللازمة لحركتها. واليوم ، بعد 16 عامًا من عدم وجود مثل هذا النقل ، تذكر سكان المدينة Trolleybuses. ابتكر Tyumeners التماسًا لإعادتهم إلى شوارع العاصمة الإقليمية.
[ad_2]
المصدر