تم فصل طاقم الطائرة في الخطوط الجوية البريطانية بسبب مقطع فيديو عنصري يسخر من الركاب الآسيويين

لماذا تلغي الخطوط الجوية البريطانية رحلاتها بين لندن ونيويورك؟

[ad_1]


دعمكم يساعدنا على رواية القصة

ولا تزال هذه الانتخابات متوترة، وفقا لمعظم استطلاعات الرأي. وفي معركة بهذه الهوامش الضئيلة، نحتاج إلى مراسلين على الأرض يتحدثون إلى الأشخاص الذين يغازلونهم ترامب وهاريس. دعمكم يسمح لنا بمواصلة إرسال الصحفيين إلى القصة.

تحظى صحيفة الإندبندنت بثقة 27 مليون أمريكي من مختلف ألوان الطيف السياسي كل شهر. على عكس العديد من منافذ الأخبار عالية الجودة الأخرى، نختار عدم حجبك عن تقاريرنا وتحليلاتنا باستخدام نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. ولكن لا يزال يتعين دفع ثمن الصحافة الجيدة.

ساعدونا في مواصلة تسليط الضوء على هذه القصص المهمة. دعمكم يصنع الفارق.

إغلاق إقرأ المزيد

ألغت الخطوط الجوية البريطانية رحلاتها إلى نيويورك من مطار جاتويك في لندن على مدى خمسة أشهر – ولكن لماذا تختار شركة الطيران سحب هذا الطريق الشهير مع اقتراب عيد الميلاد ورأس السنة الجديدة؟

تم الكشف قبل أسبوعين أن الخطوط الجوية البريطانية لن تقوم بتشغيل طريقها اليومي بين لندن جاتويك ونيويورك جون كنيدي بين 12 ديسمبر 2024 ونهاية مارس 2025.

تم إلغاء المسار إلى جانب الرحلات الأخرى، بما في ذلك مطار هيثرو من لندن إلى العاصمة الماليزية كوالالمبور، والتي لن تستمر حتى أبريل 2025، بالإضافة إلى رحلتي العودة اليوميتين للخطوط الجوية البريطانية من لندن هيثرو إلى الدوحة، قطر.

تم إلغاء حوالي 103 رحلات بين لندن ونيويورك بسبب “التأخير في تسليم المحركات وقطع الغيار من شركة رولز رويس”.

وقالت شركة الطيران إنها اضطرت إلى إجراء تغييرات على خط سير رحلتها الشتوية بعد التأخير في تسليم أجزاء محرك ترينت 1000 التي تشغل أسطولها من طائرات بوينج 787 دريملاينر.

تقول شركة رولز رويس إن مشكلات سلسلة التوريد جعلتها غير قادرة على توفير ما يكفي من قطع الغيار.

تقوم الخطوط الجوية البريطانية بتشغيل ما يصل إلى تسع رحلات يومية من لندن جاتويك إلى مطار جون إف كينيدي الدولي. كما أنها تدير ثماني رحلات يومية تغادر من مطار هيثرو ولن تتأثر.

فيرجن أتلانتيك، آيسلاند إير، دلتا، أمريكان، كيه إل إم ولوفتهانزا ليست سوى عدد قليل من شركات الطيران الأخرى التي تغطي طريق لندن إلى نيويورك، ولكن يعتقد أن إيقاف رحلات الخطوط الجوية البريطانية قد يسبب تقلبات في الأسعار.

وقال سايمون كالدر، مراسل السفر في صحيفة الإندبندنت: “في حين أن لندن-نيويورك مليئة بالسعة، فإن إخراج أكثر من 300 مقعد من السوق سيجعل رحلات عيد الميلاد ورأس السنة الجديدة أكثر تكلفة”.

وقالت الخطوط الجوية البريطانية في بيان: “نشعر بخيبة الأمل لأننا اضطررنا إلى إجراء المزيد من التغييرات على جدولنا الزمني حيث نستمر في مواجهة التأخير في تسليم المحركات وقطع الغيار من رولز رويس – خاصة فيما يتعلق بالرولز رويس”. تم تركيب محركات Royce Trent 1000 في طائراتنا من طراز 787.

“لقد اتخذنا هذا الإجراء لأننا لا نعتقد أنه سيتم حل المشكلة بسرعة، ونريد أن نقدم لعملائنا اليقين الذي يستحقونه فيما يتعلق بخطط سفرهم.

“نحن نواصل العمل بشكل وثيق مع رولز رويس للتأكد من أن الشركة على دراية بتأثير مشكلاتها على جدول أعمالنا وعملائنا، ونسعى للحصول على ضمانات بشأن حل سريع وموثوق.”

قالت رولز رويس إنها ستواصل العمل مع الخطوط الجوية البريطانية وعملائها الآخرين لتقليل تأثير التوفر المحدود لقطع الغيار بسبب قيود سلسلة التوريد الحالية.

وفي بيان هذا الأسبوع، قال متحدث رسمي إن شركة رولز رويس قدمت عددًا من المبادرات لمحاولة تقليل التأثير على عملائها.

وقالوا: “نحن نأخذ القضية على مستوى الصناعة التي تتعامل معها سلسلة التوريد في مجال الطيران حاليًا، على محمل الجد”.

“لقد قدمنا ​​بالفعل تدابير تسمح لنا بالاستجابة بسرعة أكبر للقضايا، مثل دمج فرق إدارة المشتريات والموردين لدينا، ومشاركة مخزوننا من المواد الخام لمعالجة النقص، وتوظيف أشخاص للعمل في منظمات الموردين؛ لدى أحد موردينا الأكثر تأثراً حاليًا ما يقرب من 50 موظفًا في سلسلة توريد رولز-رويس مخصصين لقيادة تعافيهم.

لمزيد من أخبار ونصائح السفر، استمع إلى بودكاست سيمون كالدر

[ad_2]

المصدر