[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder’s Travel
هل يمكن أن تكون تكلفة رحلتك خلال العطلة أكثر بسبب الذعر الذي تشعر به على متن الطائرة ومشكلة “مسحوق المعدن” الملوث؟
إن التأخير في تسليم طائرات بوينغ بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة، إلى جانب مشكلة تؤثر على بعض محركات إيرباص، يعني أن بعض شركات الطيران تكافح من أجل تنفيذ عملياتها المخطط لها.
وهذا قد يعني أن أسعار تذاكر الطيران في أوروبا سترتفع بنسبة تصل إلى 10 في المائة، وفقاً لرئيس أكبر شركة طيران اقتصادية في أوروبا.
فهل ينبغي للمسافرين حجز رحلاتهم الصيفية الآن لتجنب المزيد من ارتفاع الأسعار؟ أو هل يمكن أن يجدوا أن رحلاتهم المخططة قد ألغيت؟
هذه هي الأسئلة والأجوبة الرئيسية.
منذ أن تم رفع قيود السفر بسبب فيروس كورونا في معظم أنحاء العالم، ما الذي حدث فيما يتعلق بالطيران والأسعار؟
بالعودة إلى مارس 2022: بعد رفع آخر متطلبات اختبار فيروس كورونا والحجر الصحي في المملكة المتحدة، كانت هناك زيادة كبيرة في الطلب على الرحلات الجوية حيث سعى الناس لتعويض الرحلات العائلية المفقودة والعطلات الشاطئية والإجازات في المدينة.
وتكافح صناعة الطيران لمواكبة الطلب – وفي الوقت نفسه، كانت شركات الطيران ترفع الأسعار للاستفادة من العرض المحدود من المقاعد. ارتفعت الأسعار بمعدل السدس على متن شركة رايان إير في الصيف الماضي – وسيكون الكثير منا قد دفعوا مبالغ أكبر بكثير، عادة ما تكون 50 في المائة أعلى من أسعار ما قبل الوباء.
هل تعود الأمور إلى نصابها الطبيعي هذا العام؟
لا. وفقا لأحدث أرقام يوروكونترول بشأن الرحلات الجوية التي يتم التعامل معها في جميع أنحاء أوروبا، انخفضت الحركة الجوية بنسبة 8 في المائة عن الفترة نفسها قبل الوباء. في فبراير/شباط وأوائل مارس/آذار، لا يمثل ذلك مشكلة كبيرة، لأن الطلب على السفر ضعيف إلى حد ما – ولكن اعتبارًا من عيد الفصح فصاعدًا، يتأرجح البندول لصالح شركات الطيران، حيث يرغب المزيد منا في السفر بالطائرة.
إن المشاكل التي تواجه شركتي صناعة الطائرات الكبيرتين، إيرباص وبوينغ، تعني أن شركات الطيران لن يكون لديها ما يكفي من الطائرات للمسافات القصيرة لتشغيل جميع الرحلات التي كانت تأمل فيها. وهو ما يعني ارتفاع الأسعار وكذلك خيارات أقل.
ما هي مشاكل صانعي الطائرات؟
تتعلق هذه بالطائرات الأكثر شعبية للرحلات الجوية الأوروبية: عائلة بوينج 737 وإيرباص A320. لم تتمكن بوينغ من زيادة معدل تسليم طائرات 737 ماكس بعد حالة من الذعر على متن الطائرة في يناير، عندما انفجر سدادة باب من جسم طائرة خطوط ألاسكا الجوية بوينغ 737 ماكس 9 بعد وقت قصير من إقلاعها من بورتلاند، أوريغون.
هبطت الطائرة بسلام، لكن المخاوف المتعلقة بمراقبة الجودة دفعت إدارة الطيران الفيدرالية إلى المطالبة بإشراف وثيق على كل طائرة. ولا يمكن أن تحدث زيادة مخطط لها في الإنتاج بعد.
يواجه بعض مستخدمي إيرباص أيضًا مشكلات مع محركات Pratt & Whitney GTF (المروحية المروحية). حددت الشركة المصنعة للمحرك مشكلة محتملة تتمثل في تلوث مسحوق المعدن المستخدم في بعض المكونات الرئيسية. ونتيجة لذلك، يجب فحص المحركات في وقت مبكر، وإزالة محطات توليد الطاقة وتفكيكها وفحصها وإعادة تجميعها من قبل فرق متخصصة. قد يستغرق ذلك شهرين لكل محرك.
وهذا يعني أنه من المرجح أن تضطر شركة Wizz Air وشركة الطيران الألمانية Lufthansa إلى إيقاف تشغيل عشرات الطائرات لفترات طويلة هذا العام.
لماذا يجب معاقبة الركاب بسبب مشاكل التصنيع؟
بصراحة، لأن شركات الطيران ستتقاضى كل ما يمكنها الإفلات منه – بحماس أكبر من أي وقت مضى في محاولتها تعويض المليارات التي خسرتها خلال كوفيد. ومع وجود الكثير من الأموال التي تطارد مقاعد أقل، يمكنهم الاستفادة بشكل لم يسبق له مثيل مما سيتحمله السوق. إنه العرض والطلب في أقصى حالاته.
هناك بعض الصفقات في الوقت الحالي: في يوم الخميس 7 مارس، على سبيل المثال، يمكنك الطيران لمسافة 1200 ميل من لندن إلى تيرانا في ألبانيا مقابل 15 جنيهًا إسترلينيًا أو أقل. ولكن في الصيف، تكون جميع التغييرات والأسعار خارج النطاق – حيث تصل تكلفة رحلة واحدة من مانشستر إلى ملقة يوم السبت 20 يوليو إلى ما يقرب من 500 جنيه إسترليني في اتجاه واحد.
وعلى الرغم من أن الخطوط الجوية البريطانية وإيزي جيت وجيت 2 لا تتأثر على الإطلاق بمشاكل التسليم والصيانة، إلا أنها تستفيد من الارتفاع الإجمالي في الأسعار.
هل يمكن إلغاء الرحلات الجوية التي حجزها الأشخاص بالفعل؟
هم بالفعل يجري. ألغت شركة Wizz Air مسارات كاملة مثل لندن لوتون-دوبروفنيك لفصل الصيف، بينما يتم إلغاء الرحلات الجوية الأخرى: لقد حجزت رحلة طيران Wizz Air إلى سراييفو في أبريل وتم إلغاؤها، مع عرض بديل بعد يومين. ويقول مايكل أوليري أنه من المرجح أن تلغي شركة Ryanair الرحلات الجوية على الطرق ذات الترددات اليومية المتعددة. على سبيل المثال، لدى شركة Ryanair ما يصل إلى ست رحلات مغادرة يوميًا من إدنبره إلى دبلن، ويمكن تقليص إحداها مع نقل الركاب إلى الرحلة السابقة أو اللاحقة. لكن هذا يؤدي إلى ارتفاع أسعار المقاعد المتبقية.
لم أحجز بعد رحلاتي الصيفية – هل يجب أن أفعل ذلك الآن؟
من المحتمل. من الصعب معرفة من أين يمكن أن تأتي أي قدرة جديدة، فهناك نقص عالمي في الطائرات. هناك خطر من احتمال إلغاء رحلة الطيران التي تحجزها، ولكن لحسن الحظ فإن قواعد حقوق المسافرين الجويين الأوروبيين ستكون في صفك إذا حدث ذلك: تقول هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة أن شركات الطيران التي تلغي رحلاتها يجب أن تنقلك إلى وجهتك في نفس اليوم إذا كنت في كل ذلك ممكن، حتى لو كان ذلك يعني شراء تذكرة على شركة طيران أخرى.
هل ستبدأ الأسعار في النزول اعتباراً من الصيف المقبل؟
ليس بالضرورة. وتقول شركة طيران نيوزيلندا، التي تقول إنها قد تضطر إلى إيقاف ربع أسطولها المكون من 17 طائرة إيرباص، إن المشكلة قد تؤثر على الخدمات لمدة تصل إلى عامين. وبوينغ ليست قادرة بعد على تسليم الطائرات بالسرعة المطلوبة. ومن الممكن أن تظل بعض الطائرات في الخدمة لفترة أطول من المخطط لها، ولكن الطلب الإجمالي على الطائرات يتجاوز العرض ــ تماماً كما يتجاوز طلب الركاب على السفر المعروض من المقاعد.
[ad_2]
المصدر