[ad_1]
تم إرسال أحدث عناوين الصحف من مراسلينا في جميع أنحاء الولايات المتحدة مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك كل يوم من أيام الأسبوع على أحدث العناوين من جميع أنحاء Usyour على أحدث عناوينها من جميع أنحاء الولايات المتحدة
ستصل بطانة المحيطات التاريخية التي تخطط لمقاطعة فلوريدا إلى التحول إلى أكبر الشعاب المرجانية الاصطناعية في العالم إلى ألاباما يوم الاثنين لبدء أعمال الإعدادية المخطط لها.
يتم سحب SS United States ، وهي سفينة تبلغ مساحتها 1000 قدم التي حطمت سجل سرعة عبر الأطلسي في رحلتها الأولى في عام 1952 ، إلى Mobile ليتم إعدادها قبل أن يغرق المسؤولون في النهاية قبالة ساحل خليج فلوريدا.
غادرت السفينة من جنوب فيلادلفيا نهر ديلاوير ووترفرونت في منتصف فبراير ، مما يمثل الجزء الافتتاحي من رحلته النهائية.
لقد جاء بعد أربعة أشهر من الحفظ الذي يشرف على السفينة وحل مالكها نزاعًا على الإيجار منذ عام. خطط المسؤولون في البداية لتحريك السفينة في نوفمبر الماضي ، ولكن تم تأخير ذلك بسبب مخاوف من خفر السواحل الأمريكي من أن السفينة لم تكن مستقرة بما يكفي للقيام بهذه الرحلة.
على أمل أن يصبح المسؤولون في مقاطعة أوكالوسا على الساحل الساحلي في فلوريدا من بين أكثر من 500 من الشعاب المرجانية الاصطناعية في المقاطعة وجاذبية الغوص المميزة التي يمكن أن تولد ملايين الدولارات سنويًا في الإنفاق السياحي المحلي لمحلات سكوبا ، وتجزئة صيد الأسماك والفنادق.
قال المسؤولون إن الصفقة لشراء السفينة قد تكلف في النهاية أكثر من 10 ملايين دولار.
فتح الصورة في المعرض
من المتوقع أن تستغرق عملية التنظيف ونقل وغرق السفينة ما لا يقل عن عام ونصف (حقوق الطبع والنشر 2025 وكالة أسوشيتيد برس. جميع الحقوق محفوظة.)
من المتوقع أن تستغرق عملية التنظيف الطويلة ونقلها وغرقها على الأقل سنة ونصف.
كانت الولايات المتحدة الأمريكية تعتبر ذات يوم منارة للهندسة الأمريكية ، وتضاعف كسفن عسكري يمكن أن تحمل آلاف القوات. لقد كسرت رحلتها الأولى الرقم القياسي لسرعة transatlantic في كلا الاتجاهين عندما وصلت إلى متوسط سرعة 36 عقدة ، أو ما يزيد قليلاً عن 41 ميلاً في الساعة (66 كيلومترًا في الساعة).
عبرت السفينة المحيط الأطلسي في ثلاثة أيام و 10 ساعات و 40 دقيقة ، مما أفضل لوقت RMS Queen Mary بمقدار 10 ساعات. حتى يومنا هذا ، تحتفظ الولايات المتحدة الأمريكية بسجل سرعة عبر الأطلسي لبطانة المحيط.
وقالت سوزان جيبس ، رئيسة محافظة SS United States وحفيدة المهندس المعماري البحري الذي صمم السفينة: “سوف ترمز السفينة إلى الأبد إلى قوة أمتنا وابتكارها ومرونتها”.
“نتمنى لها” رياح عادلة ومتابعة البحار “في رحلتها التاريخية إلى منزلها الجديد.”
أصبحت الولايات المتحدة الأمريكية سفينة احتياطية في عام 1969 وترتد لاحقًا إلى مختلف أصحاب القطاع الخاص الذين كانوا يأملون في إعادة تطويرها. لكنهم وجدوا في نهاية المطاف خططهم باهظة الثمن أو سيئة للغاية ، تاركين السفينة تلوح في الأفق لسنوات في الواجهة البحرية في جنوب فيلادلفيا في ديلاوير.
[ad_2]
المصدر