[ad_1]
يتم إرسال أحدث العناوين من مراسلينا في جميع أنحاء الولايات المتحدة مباشرة إلى بريدك الوارد كل يوم من أيام الأسبوع، وموجزك حول أحدث العناوين من جميع أنحاء الولايات المتحدة
أجرت أميليا إيرهارت مكالمتها اللاسلكية الأخيرة جواً في الساعة 8.43 صباحًا بالتوقيت المحلي، بعد حوالي ساعة من تحذير سفينة خفر السواحل إتاسكا من نفاد الوقود وعدم قدرتها على رؤية وجهتها المستهدفة، جزيرة هاولاند.
وقالت من قمرة القيادة لطائرتها Lockheed 10-E Electra: “نحن على الخط 157 337. سنكرر هذه الرسالة. سنكرر هذا عند 6210 كيلو دورة. انتظر.”
ولم تكرر الرسالة.
لقد كان مصير إيرهارت أحد أعظم الألغاز الدائمة في أمريكا. أدت محاولتها الفاشلة في عام 1937 لتصبح أول امرأة تبحر حول العالم بالطائرة إلى عملية الإنقاذ الأكثر اتساعًا – والأكثر تكلفة – في تاريخ البحرية الأمريكية وخفر السواحل.
منذ ذلك الحين، حاول عدد لا يحصى من الباحثين والصحفيين والمؤرخين معرفة ما حدث بالفعل لإيرهارت وملاحها فريد نونان، فوق المحيط الهادئ في يوم اختفائهما.
التقدم في تكنولوجيا المسح في أعماق البحار – واستثمار ضخم بقيمة 11 مليون دولار – قد يوفر أخيرًا بعض الإجابات النهائية.
أميليا إيرهارت تقف في 14 يونيو 1928 أمام طائرتها الثنائية المسماة “الصداقة” في نيوفاوندلاند.
(غيتي إيماجز)
اكتشاف أعماق البحار
وتعتقد شركة ديب سي فيجن، ومقرها تشارلستون بولاية ساوث كارولينا، أنها ربما عثرت أخيرًا على طائرة إيرهارت على أرضية المحيط الهادئ.
بدأت الشركة بمسح قاع المحيط في سبتمبر. قام السونار القوي، المرتبط بغواصة تبلغ تكلفتها 9 ملايين دولار تدعى هوجين، بالبحث في الأعماق الغامضة، ومسح إجمالي أكثر من 5200 ميل مربع من المنطقة التي يعتقد أن إيرهارت تحطمت فيها.
على عمق 16000 قدم تقريبًا تحت سطح المحيط الهادئ، بين الطمي والرواسب البحرية، اكتشف سونار هوجين شيئًا غير عادي؛ شكل الطائرة.
تعتقد شركة مسح أعماق البحار أنها ربما عثرت على طائرة أميليا إيرهارت المفقودة
قال توني روميو، مؤسس شركة Deep Sea Vision، في مقابلة مع برنامج Today على قناة NBC: “حسنًا، سيكون من الصعب عليك إقناعي بأن هذا ليس سوى طائرة، لشخص أو لشخصين، وأنها ليست طائرة أميليا”. “لا توجد حوادث أخرى معروفة في المنطقة، وبالتأكيد ليس من تلك الحقبة في هذا النوع من التصميم مع الذيل الذي ترونه بوضوح في الصورة.”
باع روميو، ضابط المخابرات السابق بالقوات الجوية الأمريكية، أصوله العقارية وأنفق 11 مليون دولار لتمويل الحملة الاستكشافية للعثور على طائرة إيرهارت المفقودة.
وقال لصحيفة وول ستريت جورنال: “ربما يكون هذا هو الشيء الأكثر إثارة الذي سأفعله في حياتي”. “أشعر وكأنني طفل في العاشرة من عمره يذهب للبحث عن الكنز.”
وعلى الرغم من حماسته، حافظ السيد روميو على توقعاته بعد الاكتشاف الأولي. واعترف بأن الصور قد تكون لصخور أو لأشياء أخرى تحت الماء. ومع ذلك، أشار إلى أن الصورة تعكس شكل وأبعاد الطائرة التي طارت بها إيرهارت في رحلتها الأخيرة.
لسوء الحظ بالنسبة لـ Deep Sea Vision، كانت الصورة واحدة من عدة آلاف صورة تم التقاطها أثناء عمليات المسح، ولم يتم اكتشاف الشذوذ إلا بعد ثلاثة أشهر من التقاطها. بحلول ذلك الوقت، كان الطاقم قد سافر بعيدًا عن موقع الاكتشاف.
ومع وجود صورة وإحداثيات في متناول اليد، فإن الخطوة التالية في حل اللغز ستتطلب فحص البقايا الجسدية.
صعود إيرهارت
كان اختفاء إيرهارت تتويجا لعقد من القصص الصحفية والإذاعية التي وثقت رحلاتها الجوية التي حققت أرقاما قياسية.
في 17 يونيو 1928، عندما كانت في الثلاثين من عمرها، أصبحت أول امرأة تقود طائرة – طائرة حمراء زاهية من طراز Lockheed Vega 5B، والتي أسمتها “بيسي القديمة، الفرس الناري” – عبر المحيط الأطلسي. تصدر هذا المسعى عناوين الأخبار في جميع أنحاء البلاد.
وفي وقت لاحق، أصبحت أول شخص يكمل رحلة منفردة عبر المحيط الهادئ، من كاليفورنيا إلى جزر هاواي في عام 1934.
تم التعامل مع إيرهارت في البداية على أنها غريبة في مجال الطيران بسبب جنسها؛ ووصفتها تقارير إخبارية في ذلك الوقت بأنها أول “فتاة” تطير عبر المحيط الأطلسي، وأشار إليها آخر على أنها “طيارة”. في ذلك الوقت، كانت السماء تحت سيطرة الرجال. ولكن مع استمرارها في إثبات براعتها في قمرة القيادة، اكتسبت سمعة سيئة كطيار عظيم، وليس كغريبة غريبة. ومع ذلك، فقد استخدمت شهرتها المتزايدة للضغط من أجل المساواة في السماء؛ في مقابلة مع إيفنينج ستار في عام 1929، ناشدت إيرهارت الجمهور “لمنح النساء فرصة في الهواء”.
الطيارة الأمريكية أميليا إيرهارت (1898 – 1937) (في الوسط) محاطة بحشد من المهنئين والصحفيين عند وصولها إلى مطار هانورث بعد عبور المحيط الأطلسي.
(غيتي)
وقالت في ذلك الوقت: “يمكن للنساء التأهل في الهواء كما هو الحال في أي رياضة أخرى. إن تأثيرهن وقبولهن أمر حيوي لنجاح الطيران التجاري”. “تكتب لي النساء والفتيات بالآلاف لمعرفة الحقيقة حول الطيران وما هي فرص المرأة. لا يوجد شيء في مكياج المرأة يجعلها أقل شأنا من الرجل كطيار جوي. العائق الوحيد أمام نجاحها السريع هو افتقارها إلى الفرصة لتلقي التدريب المناسب.”
بعد العديد من الرحلات الجوية الناجحة والتي سجلت أرقامًا قياسية في أواخر العشرينيات وأوائل الثلاثينيات، وضعت إيرهارت نصب أعينها هدفًا جديدًا؛ أصبحت أول امرأة تبحر حول الكوكب في طائرة.
بعد اختفائها، ظل الجمهور متفائلًا إلى حد ما في العثور عليها وهي تطير مرة أخرى في يوم آخر. ولكن بعد بحث دام شهرين ولم يعثر على أي أثر لها أو لنونان، اعتُبر أنهما ماتا.
العثور على اميليا
لقد حاول الباحثون العثور على بقايا إيرهارت – أو أي دليل على مصيرها – منذ اختفائها قبل 90 عامًا تقريبًا.
آخر عملية بحث أثمرت كانت في عام 2012، عندما اكتشفت المجموعة الدولية لاستعادة الطائرات التاريخية أن إيرهارت ربما أرسلت العديد من نداءات الاستغاثة عبر الراديو بعد تحطمها. وتقول المجموعة إن عمليات الإرسال هذه تم تجاهلها.
“لم تختف أميليا إيرهارت ببساطة في 2 يوليو 1937. فقد سيطرت مكالمات الاستغاثة اللاسلكية التي يُعتقد أنها أُرسلت من الطائرة المفقودة على عناوين الأخبار وقادت الكثير من عمليات البحث التي قام بها خفر السواحل والبحرية الأمريكية،” كما قال ريك جيليسبي، المدير التنفيذي لـ TIGHAR، قال ديسكفري نيوز. “عندما فشل البحث، تم رفض جميع الإشارات اللاسلكية التي تم الإبلاغ عنها بعد الفقدان بشكل قاطع باعتبارها زائفة وتم تجاهلها إلى حد كبير منذ ذلك الحين.”
ويعتقد أن إيرهارت تحطمت في جزيرة جاردنر، على بعد حوالي 350 ميلًا بحريًا من وجهتها المقصودة في جزيرة هاولاند. في نظريته، أمضت إيرهارت أسبوعًا تطلب المساعدة قبل أن تجرف الأمواج طائرتها إلى البحر.
وكان السيد غيليسبي متشككا في اكتشاف شركة ديب سي فيجن.
وكتب على صفحته على إنستغرام: “على الرغم من الضجيج الإعلامي، هذه ليست صورة سونار لطائرة أميليا إيرهارت”.
وفي عام 2018، استخدم الباحثون الطب الشرعي الحديث لفحص مجموعة من الرفات البشرية التي عثر عليها في جزيرة نيكومارورو عام 1940 والتي كانت مرشحة لبقايا إيرهارت. وفقًا لريتشارد إل جانتز، أستاذ الأنثروبولوجيا في جامعة تينيسي، فقد درس البقايا وقرر أنها على الأرجح بقايا إيرهارت.
وافترض السيد جانتز أن إيرهارت هبطت بطائرتها على نيكومارو وتوفيت منبوذة في الجزيرة، وفقا لصحيفة فلوريدا تايمز يونيون.
الآن، يبدو أن اكتشاف ديب سي فيجن سيغير ما نعرفه عن أيامها الأخيرة.
الخطوات التالية
سيحتاج خبراء السونار إلى إلقاء نظرة فاحصة على الجسم الذي اكتشفه Deep Sea Vision قبل التأكد من أنه في الواقع طائرة إيرهارت المفقودة.
وقال الخبير أندرو بيتروسزكا لصحيفة وول ستريت جورنال: “إلى أن تلقي نظرة جسدية على هذا، لا توجد طريقة للقول على وجه اليقين ما هو هذا”.
وقال روميو إنه يعتزم إعادة فريقه إلى الموقع لجمع المزيد من الصور لهذا الجسم.
“الخطوة التالية هي التأكيد وهناك الكثير الذي نحتاج إلى معرفته حول هذا الموضوع. ويبدو أن هناك بعض الأضرار. أعني أنها كانت موجودة هناك منذ 87 عامًا حتى هذه المرحلة”.
وإلى أن تتمكن شركة Deep Sea Vision من العودة، سيظل لغز طائرة إيرهارت المفقودة كما هو.
قال السيد روميو: “أنا شخصياً أعتقد أن هذا هو اللغز الأعظم في كل العصور. ومن المؤكد أنه لغز الطيران الأكثر ديمومة على الإطلاق”.
[ad_2]
المصدر