[ad_1]
مومباسا – يقول نائب الرئيس ريغاثي جاتشاغوا إن هناك حاجة لإعادة تقييم شامل للممارسات الهندسية في كينيا في أعقاب الفوضى الأخيرة الناجمة عن تسرب السقف في مطار جومو كينياتا الدولي (JKIA) في نيروبي.
كشفت الأمطار الغزيرة التي شهدتها البلاد مؤخرًا عن رداءة نوعية العمل الذي تم تنفيذه أثناء تجديد المحطات في مطار مطار جاكرتا الدولي، البوابة الأكثر أهمية في كينيا.
أعرب نائب الرئيس عن أسفه لحالة تجديدات JKIA، وهو المشروع الذي تم تنفيذه بتكلفة كبيرة، وهو الآن يشوه سمعة مهنة الهندسة.
“لقد تم تنفيذ JKIA بتكلفة باهظة، لكنه اليوم عار على مهنة المهندسين. لقد تم إنفاق الموارد العامة، واليوم نشعر بالأسف. قد نرغب في النظر إلى القانون الذي يُحاسب فيه المهنيون على الهفوات، وربما يفعلون ذلك قال جاتشاغوا: “أصبح قادرًا جنائيًا”.
وفي حديثه خلال المؤتمر الثلاثين لمعهد المهندسين في كينيا والمجلس العالمي الثامن عشر للجمعية العامة للمهندسين في منتجع برايد إن بيتش في مومباسا، قال جاتشاغوا إن أسطح معهد المهندسين المتسربة بمثابة دعوة للاستيقاظ للمجتمع الهندسي.
إن الحادث الذي وقع في JKIA هو بمثابة تذكير بأن السلامة العامة والثقة تعتمد على كفاءة وأخلاقيات أولئك الذين يتولون قيادة المساعي الهندسية.
وأكد غاشاغوا على أهمية اتخاذ إجراءات صارمة ضد الدجالين في مهنة الهندسة، وحث على ضرورة المساءلة بين المهنيين.
قم بالتسجيل للحصول على النشرات الإخبارية المجانية AllAfrica
احصل على آخر الأخبار الإفريقية التي يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
نجاح!
تقريبا انتهيت…
نحن نحتاج إلى تأكيد عنوان بريدك الإلكتروني.
لإكمال العملية، يرجى اتباع التعليمات الواردة في البريد الإلكتروني الذي أرسلناه إليك للتو.
خطأ!
حدثت مشكلة أثناء معالجة إرسالك. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.
وقال جاتشاغوا: “أوافق على أننا بحاجة إلى التعامل مع الدجالين، والعديد من الأشخاص الذين يزعمون أنهم مهندسون ليسوا موجودين هنا اليوم لحضور هذا المؤتمر”.
وقال إن خمسة في المائة من المهندسين يفتقرون إلى النزاهة.
وقال جاتشاغوا: “لدينا خمسة في المائة من المهندسين الذين يفتقرون إلى النزاهة. وهم يتواطأون مع المقاولين للتنازل عن المعايير”.
وقال وزير مجلس الوزراء النقل كيبشومبا موركومين إن الإهمال المهني أدى إلى بناء بنية تحتية سيئة.
تساءل موركومين: “لدينا مطار في نيروبي قمنا بتجديده منذ بضعة أيام. لم نقم بتشغيله حتى، وهو يتسرب بالفعل. تسأل، من كان مسؤولاً عن المشروع لضمان المعايير؟”.
وأضاف: “نحتاج إلى سجل لجميع المشاريع والمهندسين القائمين على تلك المشاريع، حتى نتمكن من متابعة كل مشروع”.
وفي الوقت نفسه، قال موركومين إن كينيا تنتمي حاليًا إلى الجيل الذي يعتمد بشكل كبير على المهندسين.
وقال: “نحن بحاجة إلى بنية تحتية قادرة على التكيف مع المناخ، واستخدام التكنولوجيا ونشرها لحل المشاكل التي نواجهها”.
[ad_2]
المصدر