[ad_1]
نيروبي كينيا – أعلن حاكم نيروبي جونسون ساكاجا عن إنجاز كبير في مجال النقل الحضري وتطوير البنية التحتية في المدينة بعد موافقة مجلس الوزراء الوطني على نظام النقل السريع بالحافلات (BRT) بقيمة 43.4 مليار شلن.
وفي حديثه خلال مقابلة يوم الأربعاء، أكد سكاجا أن المشروع الذي طال انتظاره سيبدأ في العام المقبل، مما يمثل حلاً تحويليًا للازدحام المروري المستمر في نيروبي.
وقال سكاجا: “وافق مجلس الوزراء الحكومي الوطني على هذا المشروع. وبمجرد اكتماله، سيوفر نظام النقل السريع بالحافلات أنظمة نقل مباشرة إلى وجهات محددة، مما يوفر الوقت ويعالج مشكلة الاختناقات المرورية في نيروبي”.
وقد تلقى المشروع، الذي توقف بسبب تحديات التمويل، دفعة كبيرة من خلال الشراكات مع بنك الاستثمار الأوروبي والاتحاد الأوروبي ووكالة التنمية الفرنسية.
وأضاف: “تم إبرام الصفقة بعد أشهر من المفاوضات، وتم الانتهاء منها الأسبوع الماضي عندما زارني الشركاء في قاعة المدينة”.
سيتم استخدام التمويل لبناء الخط 3 من حافلات النقل السريع، بدءًا من طريق بطول 12 كيلومترًا يربط داندورا بمستشفى كينياتا الوطني (KNH) عبر طريق جوجا. ستعمل المرحلة الثانية على توسيع الشبكة لربط تالا بدندورا في الشرق وKNH إلى نجونج في الغرب.
وذكر ساكاجا أن “هذا سيغير قواعد اللعبة بالنسبة لنظام النقل في نيروبي. ويتوافق المشروع مع الأهداف التنموية الأوسع للمدينة”.
بالإضافة إلى نظام الحافلات السريعة، سلط سكاجا الضوء على أعمال إعادة تأهيل وتحسين الطرق الجارية بالتعاون مع وزارة النقل الوطنية.
وقد بدأت بالفعل جهود إعادة تأهيل الطرق، بدءًا من منطقة الأعمال المركزية (CBD) وتمتد إلى الأحياء في جميع أنحاء المدينة.
وقال سكاجا: “نحن لا نقوم بإصلاح الطرق فحسب، بل نعمل أيضًا على تحسين الممرات وتحسين إضاءة الشوارع. وستخلق هذه التغييرات بيئة أكثر أمانًا ويمكن الوصول إليها للجميع. وبحلول العام المقبل، سيبدأ السكان في رؤية نتائج ملموسة”.
يمثل مشروع النقل السريع بالحافلات وتحسينات البنية التحتية ذات الصلة خطوة حاسمة في جهود نيروبي لتحديث نظام النقل وتعزيز الاتصال وتحسين نوعية الحياة لسكانها. ومن المقرر أن يبدأ البناء في عام 2025، ومن المتوقع أن تقلل المبادرة بشكل كبير من الازدحام المروري وتدعم أهداف التنمية الحضرية الأوسع للمدينة.
[ad_2]
المصدر