[ad_1]
نيروبي – رفعت هيئة تنظيم الطاقة والبترول ضريبة صيانة الطرق بمقدار 7 شلنات إلى 25 شلنًا على الرغم من الانتقادات العامة للضريبة الجديدة.
وفي الأسبوع الماضي فقط، طلبت وزارة الطرق والنقل آراء الجمهور قبل زيادة ضريبة الوقود بمقدار 7 شلنات إلى 25 شلنًا للتر.
تم إجراء التدريبات في وقت واحد في نيروبي، والوسطى، وشمال الصدع، وجنوب الصدع، والشرق العلوي، والشرق السفلي، ونيانزا، والشمال الشرقي، والساحل.
كانت الوزارة تقترح تعديل أمر صندوق ضريبة صيانة الطرق (فرض الضريبة) لعام 2016 من خلال زيادة ضريبة صيانة الطرق على البنزين والديزل.
وقال كيبتشومبا موركومين، وزير الطرق والنقل السابق، للجنة المالية والتخطيط الوطني البرلمانية الشهر الماضي إن الضريبة تمت مراجعتها آخر مرة في عام 2016 وبالتالي فهي بحاجة إلى مراجعة.
في الوقت الحالي، تم تحديد الضريبة بمبلغ 18 شلنًا لكل لتر.
وقال مجلس الخدمة المدنية إن الزيادة في الضريبة ستؤدي إلى تحصيل الحكومة 32 مليار شلن إضافية. والآن، يجمع الصندوق 83 مليار شلن سنويًا.
وأضاف أن الأموال الإضافية ستسمح للإدارة بإصلاح وبناء الطرق، مع وجود فجوة صيانة قدرها 315 مليار شلن بين عامي 2023 و2027 مقابل صندوق ضريبة صيانة الطرق المتوقع.
وفي حال تمرير المقترح الجديد من قبل أعضاء البرلمان، فمن المتوقع أن يؤدي ذلك إلى رفع أسعار الوقود، التي تقف حاليا عند مستويات قياسية مرتفعة.
[ad_2]
المصدر