[ad_1]
نيروبي – خسرت شركة الخطوط الجوية الكينية (KQ) ما لا يقل عن 80 مليون شلن كيني خلال المظاهرات الأخيرة ضد صفقة الحكومة مع شركة أداني بشأن الاستحواذ على مطار جومو كينياتا الدولي (JKIA).
كشف الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الإندونيسية آلان كيلافوكا، اليوم الاثنين، أن اضطرابات الرحلات الجوية التي شهدتها الشركة خلال الإضراب أدت إلى تكبدها خسائر فادحة.
وقال كيلافوكا إن شركة الطيران اضطرت إلى دفع تعويضات بالإضافة إلى التعامل مع إعادة حجز رحلات المسافرين حيث تأخرت بعض الرحلات نتيجة للإضراب.
“الإضرابات سيئة للغاية بالنسبة لنا. إذا نظرنا إلى تكلفة الوقت وإعادة الحجز ودفع التعويضات، فقد قدرنا تكلفة هذا الاضطراب الذي استمر يومًا واحدًا بنحو 80 مليون شلن”.
في 11 سبتمبر 2024، تقطعت السبل بآلاف المسافرين بعد أن إضراب عمال الطيران في ثلاثة مطارات رئيسية احتجاجًا على خطة الحكومة لتأجير المطار لشركة أداني الهندية.
أثرت احتجاجات موظفي اتحاد عمال الطيران في كينيا (KAWU) على العمليات في مطار جومو كينياتا الدولي (JKIA)، ومطار موي الدولي في مومباسا، ومطار إلدوريت الدولي، مما أدى إلى تعطيل الرحلات الجوية المحلية والدولية.
أعرب عمال الاتحاد المضربون عن مخاوفهم بشأن فقدان الوظائف في حالة استحواذ مجموعة أداني على عمليات مطار جوهانسبرج الدولي.
غير أن الحكومة أوضحت مؤخرا أن اتفاقيتها مع شركة أداني ستغطي فقط التطوير الجوي والتجاري لمطار جوهانسبرج الدولي.
أكد وزير النقل والطرق ديفيس تشيرشير أمام لجنة الطرق والإسكان والنقل بمجلس الشيوخ أن الاقتراح الخاص الذي قدمته شركة أداني (PIP) والذي لم يتم الانتهاء منه بعد لن يؤثر على المطارات ومدرجات الطائرات الأخرى في جميع أنحاء البلاد ولكن فقط على الأصول الوطنية الكبرى.
وأوضح أن “المقترح الذي تقدمت به شركة أداني بمبادرة خاصة يقتصر على مطار جومو كينياتا الدولي، كما يقتصر على مشاريع تطوير أخرى في مجال الطيران والتجارة”.
وذكر تشيرشير أن الوزارة بدأت ممارسة المشاركة العامة من أجل جمع آراء الكينيين وأصحاب المصلحة فيما يتعلق بقرار تولي الشركة الهندية لشركة JKIA.
[ad_2]
المصدر