[ad_1]
نيروبي – انخفض عدد الكينيين الذين يستخدمون السكك الحديدية القياسية (SGR) بنسبة 11.01 بالمائة ليصل إلى 531,673 في الأشهر الثلاثة حتى مارس من هذا العام مقارنة بالفترة المماثلة من العام الماضي، وذلك على خلفية زيادة رسوم SGR.
تظهر البيانات الصادرة عن المكتب الوطني الكيني للإحصاء (KNBS) أنه في الفترة ما بين يناير ومارس 2023، قام 597506 فردًا بالتنقل عبر SGR.
جاء هذا الانخفاض بعد أشهر قليلة من قيام شركة السكك الحديدية الكينية (KR) بمراجعة رسوم SGR التصاعدية.
اعتبارًا من يناير من هذا العام، بدأ مستخدمو SGR في دفع مبلغ إضافي قدره 500 شلن و1500 شلن لمقاعد الدرجة الاقتصادية والدرجة الأولى بين نيروبي ومومباسا.
وفي حين ارتفعت تكلفة مقعد واحد في الدرجة الاقتصادية إلى 1500 شلن، قفزت تكلفة مقعد الدرجة الأولى إلى 4500 شلن.
ثم عزا KR الارتفاع إلى ارتفاع تكلفة الوقود التي وصلت إلى مستويات قياسية.
من ناحية أخرى، ساعد هذا الارتفاع على نمو إيرادات SGR إلى 880.9 مليون شلن من 660.15 مليون شلن في فترة المراجعة.
[ad_2]
المصدر