[ad_1]
قم بالتسجيل في البريد الإلكتروني المجاني للسفر الخاص بـ Simon Calder للحصول على مشورة الخبراء وخصومات لتوفير المال. احصل على البريد الإلكتروني الخاص بـ Simon Calder's Travel
“عندما ينزلون من الطائرة في نهاية اليوم، تنهال عليهم دموع الانفعال. تسمع أشياء مثل: “أنا امرأة متغيرة – شكرًا جزيلاً لك، أستطيع الذهاب لزيارة أحفادي في أستراليا”.
يتحدث الكابتن ستيف أولرايت عن برنامج الطيران بثقة التابع للخطوط الجوية البريطانية، والذي يعمل كمخرج ومقدم له.
لقد قضى 33 عامًا في الطيران، قضى 25 منها كقائد تدريب. كطيار، سجل 18000 ساعة في الهواء، و6000 ساعة أخرى في جهاز المحاكاة – لتدريب واختبار الطيارين الآخرين. وقد استخدم كل هذه الخبرة خلال دورة مدتها يوم واحد لتعزيز الثقة في المسافرين الخائفين.
أصبح الطيران التجاري أكثر أمانًا من أي وقت مضى: ففي العام الماضي، لم تتعرض أي طائرات ركاب مجدولة لحوادث مميتة.
ومع ذلك، يقول الكابتن أولرايت: «تظهر جميع الأبحاث أن واحدًا من كل أربعة أشخاص لديه نوع من الخوف من الطيران، وواحد من كل ١٢ يعاني من صعوبات كبيرة. لذلك هناك ملايين الأشخاص حول العالم الذين لديهم هذا الخوف.
إن سلبيات القلق من الطيران واضحة. قد يقرر الناس القيادة بدلاً من الطيران، مما يزيد المخاطر على سلامتهم بشكل كبير. أو قد لا يسافرون ببساطة، مما يؤدي إلى عزل أنفسهم عن عائلاتهم وفرص العمل والخبرات في الخارج. شركات الطيران، بطبيعة الحال، تخسر أعمالها إذا كان الناس يخافون من استخدام خدماتها.
في عام 1986، قرر طياران من الخطوط الجوية البريطانية معالجة “رهاب الهواء”. وقد توسع عملهم الأولي ليشمل الطيران بثقة، والذي يقدم الآن دورات عبر الإنترنت. لكن الدعامة الأساسية تظل كما هي: دورة مدتها يوم واحد تبلغ ذروتها برحلة جوية قصيرة مخصصة للمشاركين.
يقول الكابتن أولرايت إن هناك ثلاثة أجزاء للدورة التدريبية التي تستغرق يومًا واحدًا.
“الجلسة الصباحية عبارة عن عرض تقديمي تجريبي يغطي جميع جوانب الطيران التجاري، وخاصة الاضطرابات الجوية.
“بعد أن مررنا بهذه الدورة لمدة تزيد عن 30 عامًا، فإننا نعرف ما يحتاج الناس إلى معرفته – ونعرف ما الذي يحفزهم. لذلك نحن نغطي ذلك بتفصيل كبير.
“نبدأ باختيار الطيارين والتدريب والاختبار. إنه شيء أنا متحمس جدًا له. أصف أن هذا هو تتويج لسنتين من التدريب المكثف وما يدور حول ذلك، وأصفه بتفصيل كبير.
“يأتي الناس إلي بعد ذلك ويقولون: “لم يكن لدي أي فكرة عن مدى تدريب الطيارين”.”
“جلسة بعد الظهر تكون مع معالج نفسي، وفي بعض الأحيان مع طبيب نفساني سريري. يساعد هؤلاء المحترفون الأشخاص على فهم ما يجري في أذهانهم وأجسادهم. إنهم يجعلونهم يفهمون الأدرينالين – القتال أو الهروب – ولماذا لديهم تنفس سطحي، وأكف متعرقة، وتسارع ضربات القلب. يتم تعليم الركاب القلقين تقنيات كسر هذه الدورة.
ذروة اليوم هي رحلة قصيرة “ذهابًا وإيابًا” على متن طائرة إيرباص A320 القياسية التابعة للخطوط الجوية البريطانية. وتستغرق الرحلة حوالي 45 دقيقة وتعود إلى نفس المطار، مما يخفف المخاوف من احتمال حدوث رحلة في اتجاه واحد، حيث يعلم الركاب أنه يجب عليهم القيام برحلة عودة. الغالبية العظمى من المشاركين في الدورة يستقلون الطائرة؛ الطيران بثقة تصل نسبة نجاحه إلى 98%.
“أحد أسباب نجاح الدورة هو أن الأشخاص الذين ينضمون إليها يريدون التحسن. يقول الكابتن أولرايت: “إنهم فقط بحاجة إلى الأدوات والمعرفة والتقنيات النفسية لمساعدتهم على التحسن”.
“السبب وراء مشاركتي أنا وفريقي المذهل هو أننا نحب السفر. نحن نحب الطيران. نقول في المقدمة أننا نأمل أن يؤثر القليل من ذلك على الناس خلال النهار. إنه عالم رائع ورائع للاستمتاع به.
عادةً ما ترافق الكابتن أولرايت على متن الطائرة زوجته وابنته، مما يُظهر للمسافرين الخائفين إيمانه المطلق بسلامة رحلة الخطوط الجوية البريطانية.
ويقول: “إنها مسألة عائلية إلى حد ما بالنسبة لنا، لأنهم يحبون مساعدة الأشخاص في الدورة التدريبية”.
“عادةً ما أجلس على سطح الطائرة كطيار إضافي، وأقدم تعليقًا مستمرًا على كل الأصوات والأحاسيس منذ اللحظة التي ندفع فيها للخلف ونشغل المحركات. يبدو أن الناس يجدون ذلك مفيدًا للغاية.
على مدار العقود الماضية، استفاد أكثر من 50.000 شخص من دورة الطيران بثقة. ولكن أكثر من ذلك بكثير ــ ربما 17 مليوناً في المملكة المتحدة ــ يترددون في السفر، بسبب الاضطرابات التي تشكل مصدر قلق بالغ.
يقول الكابتن أولرايت: “إن شعارنا هو: “الاضطراب غير مريح، لكنه ليس خطيرًا”.
“في الواقع، أطلب منهم أن يكرروا ذلك وأعينهم مغلقة لأن هذه هي الحقيقة. وهذا هو أحد التطمينات بنسبة 100 في المائة التي يمكنني تقديمها.
“لدينا المحيطات، وهي سائلة، ولدينا هذا الشيء الذي يسمى الغلاف الجوي بين الكوكب والفضاء، وهو مليء بالهواء. وهذا هو المكان الذي تحلق فيه الطائرات – في الغلاف الجوي، تمامًا مثل الغواصة في المحيط.
“إنك تطير، إذا أردت، عبر هلام رقيق جدًا عندما تكون على متن طائرة. كل الاضطرابات ناجمة عن تغيرات في سرعة الرياح و/أو اتجاهها.
“كن على يقين بنسبة 100% أن الطائرة لن تنفجر حتى في أشد الاضطرابات الجوية. وهذا لا يحدث أبداً في الطائرات الحديثة.
“إن الاضطراب هو جزء طبيعي من الطيران. هناك هذا الجو الكبير الدوامي الذي يسبب في بعض الأحيان بعض التموجات الصغيرة، وهو آمن تمامًا. نحن نتفهم أن الأمر غير مريح، وأنا لا أطلب من الناس أن يحبوه في يوم واحد.
بالنسبة للعديد من المشاركين، يمثل النزول من الرحلة لحظة تغير حياتهم، كما يقول الكابتن أولرايت.
“أجد الكثير من الناس يخرجون ويقولون: “أتمنى لو فعلت ذلك منذ سنوات مضت – لقد أهدرت الكثير من حياتي”.
“أقول: حسنًا، لا يهم، لقد فعلت ذلك الآن ولديك الحرية للاستمتاع ببقية حياتك. يتمتع السفر. كما تعلمون جيدًا، إنها واحدة من أروع الأشياء التي يمكن أن ننعم بها جميعًا.
“إنه لأمر مجزٍ للغاية أن نحدث مثل هذا التغيير في حياة الناس في يوم واحد.”
ستُعقد دورة الطيران بثقة التالية التي تستغرق يومًا واحدًا في مطار هيثرو بلندن يوم السبت 23 مارس، بسعر 395 جنيهًا إسترلينيًا. تبقى أماكن قليلة فقط. سيتم عقد المزيد من الدورات التدريبية خلال عام 2024. على طائرات الخطوط الجوية البريطانية للرحلات الطويلة، تشمل خيارات الفيديو فيلم Flying With Confidence مدته 20 دقيقة يقدمه الكابتن ستيف أولرايت.
لمزيد من أخبار السفر والآراء والنصائح من سايمون، قم بتنزيل البودكاست اليومي الخاص بالسفر المستقل.
[ad_2]
المصدر