[ad_1]
خطط الولايات المتحدة لبناء هيكل مؤقت لميناء ليست المرة الأولى التي يتم فيها اقتراح إنشاء ميناء لغزة (غيتي)
أعلن الرئيس الأمريكي جو بايدن عن خطط لبناء رصيف مؤقت قبالة ساحل غزة في خطوة جديدة تهدف إلى زيادة توصيل المساعدات إلى القطاع الذي مزقته الحرب خلال خطابه التلفزيوني عن حالة الأمة يوم الخميس.
وتأتي هذه الخطوة في الوقت الذي تتزايد فيه التحذيرات من أن غزة على بعد خطوات من المجاعة، وتشير وكالات الإغاثة إلى استمرار الصعوبات في توزيع الإمدادات مع اشتداد القتال بين القوات الإسرائيلية وحماس.
ويقال إن أكثر من ربع سكان غزة البالغ عددهم 2.3 مليون نسمة يعانون من ظروف شبيهة بالمجاعة، ويعاني طفل واحد من بين كل 6 أطفال تحت سن الثانية في المحافظات الشمالية من سوء التغذية الحاد.
ومن شأن الميناء البحري أن يفتح طريقا جديدا للمساعدات، والذي يقتصر حاليا على معبرين حدوديين بريين في جنوب غزة. وبحسب ما ورد، ضغطت الأمم المتحدة على إسرائيل لفتح معبر ثالث في شمال غزة، لكنها لم توافق بعد.
أين سيكون الرصيف العائم ومن سيسيطر عليه؟
وبينما لا تزال هناك حاجة إلى الكشف عن التفاصيل الكاملة، فقد أشار المسؤولون الأمريكيون إلى أن القوات الأمريكية ستبدأ قريبًا في بناء “رصيف عائم” ورصيف مؤقت لتخزين الإمدادات بالقرب من ساحل غزة.
وسيتم شحن الإمدادات من قبرص كجزء من الممر البحري الذي قدمه الرئيس القبرصي في نوفمبر لإيصال المساعدات إلى الأراضي المحتلة عن طريق البحر.
وقال بايدن إن العملية ستشمل “عددا كبيرا” من العسكريين الأمريكيين، لكنه أكد أنه لن يكون هناك “أي قوات” على الأرض. وتوجد السفن الحربية الأمريكية بالفعل في المنطقة المجاورة ومن المرجح أن تظهر أرصفة عائمة لدعم العمليات.
وقد يستغرق البناء ما يصل إلى 60 يومًا، وهي مسألة قال وزير الخارجية البريطاني يوم الجمعة إنها تعني ضرورة فتح طرق أخرى بشكل عاجل. ويقال إن دولاً أخرى، بما في ذلك الإمارات العربية المتحدة، متورطة.
وكانت قبرص، باعتبارها أقرب عضو في الاتحاد الأوروبي إلى الصراع، واحدة من المؤيدين الرئيسيين لخطة الممر البحري التي يمكن أن تشهد تسليم الإمدادات الغذائية والطبية والمأوى إلى غزة من ميناء لارنكا.
كيف سيبدو ممر المساعدات البحري لغزة؟
وهناك خمس مراحل للخطة يمكن أن تشهد وصول الإمدادات الغذائية والطبية والمأوى إلى شواطئ غزة لدعم أكثر من مليوني شخص شردوا خلال الحرب.
— العربي الجديد (@The_NewArab) 7 مارس 2024
ويقال إن إسرائيل وافقت على الخطة، ولكن من المرجح أن تعمل الولايات المتحدة مع دول أخرى لمراقبة الرصيف. ونقلت صحيفة نيويورك تايمز عن مسؤول إسرائيلي، دون الكشف عن هويته، قوله إن المساعدات التي تبرعت بها الإمارات سيتم إرسالها إلى قبرص، وستقوم إسرائيل بتفتيشها وشحنها إلى ساحل غزة.
وستكون الشحنات مصحوبة بسفن مدرعة، ويقال إن مسؤولي الدفاع الأمريكيين ينظمون الحماية لمرحلة البناء أيضًا، مع الأخذ في الاعتبار قربها من منطقة الحرب.
وسيتم إنشاء الرصيف قبالة ميناء غزة الحالي، بالقرب من شارع الرشيد الذي يمتد على طول الساحل جنوب مدينة غزة. وقد تعرضت السفينة البحرية، التي يستخدمها الصيادون المحليون، لأضرار جراء القصف الإسرائيلي خلال الحرب.
ماذا سيكون شكلها؟
هناك تكهنات بأن الولايات المتحدة ستنشئ شيئًا مشابهًا للأرصفة العائمة المحمولة التي شوهدت قبالة الساحل الأمريكي، أي هيكل “الجسر المرتفع الاستكشافي” (ELCAS) الذي يمكنه دعم عمليات تفريغ البضائع الكبيرة.
ويعد الهيكل الفني جزءًا من العمليات المشتركة للجيش والبحرية الأمريكية، وقد تم استخدامه لتفريغ ونقل البضائع، أو كمنصة جسر مؤقتة. بعض الهياكل قوية بما يكفي لهبوط الطائرات.
ليس الاقتراح الأول بشأن إنشاء ميناء دولي لغزة
وعدت اتفاقيات أوسلو، الاتفاقية التي وقعتها إسرائيل ومنظمة التحرير الفلسطينية في التسعينيات، غزة بميناء بحري، بالإضافة إلى مطار دولي. تم إنشاء هذا الأخير ولكن تم تشغيله لمدة ثلاث سنوات فقط قبل أن يتم تدميره في عام 2002.
وقال كريس دويل، مدير مجلس التفاهم العربي البريطاني، إنه في عام 2000 بدأ العمل في إنشاء ميناء في غزة.
“بدأت الأعمال في عام 2000، لكن إسرائيل منعت توريد المواد خلال أشهر، مما أدى إلى شل عملية البناء. لقد دمرت إسرائيل ما بدأ. لقد تعهدت إسرائيل بالسماح بإعادة البناء في عام 2005 لكن هذا لم يستمر”، كتب دويل على موقع التواصل الاجتماعي X.
بموجب اتفاقيات أوسلو، كان من المفترض أن يكون لغزة ميناء ومطار أيضًا.
– كريس دويل (Doylech) 7 مارس 2024 ما هو رأي إسرائيل؟
وقالت إسرائيل يوم الجمعة إنها تؤيد إنشاء الممر البحري الذي عرضته قبرص في نوفمبر/تشرين الثاني لجلب المساعدات إلى غزة.
وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية الإسرائيلية في منشور على موقع X، إن “المبادرة القبرصية ستسمح بزيادة المساعدات الإنسانية لقطاع غزة، بعد إجراء فحوصات أمنية وفقا للمعايير الإسرائيلية”.
ما رأي المجتمع الدولي؟
قالت منسقة الأمم المتحدة للمساعدات في الأراضي الفلسطينية سيغريد كاغ، اليوم الخميس، إن المساعدات التي يتم تسليمها جوا أو بحرا لا يمكن أن “تحل محل” التسليم البري. وقالت إن إنشاء المزيد من الطرق البرية أسهل وأسرع وأرخص.
وقال وزير الخارجية البريطاني ديفيد كاميرون يوم الجمعة إن بناء الميناء المؤقت سيستغرق وقتا وحث تل أبيب على السماح لميناء أشدود باستقبال إمدادات المساعدات.
بالإضافة إلى ذلك، واجهت عمليات الإنزال الجوي التي نفذتها الولايات المتحدة والأردن مؤخرًا انتقادات لكونها مجرد حملة علاقات عامة أكثر من كونها عملية إغاثة فعالة.
أفادت تقارير أن عدة أشخاص لقوا حتفهم بعد أن صدمتهم حزمة مساعدات بعد أن فشلت مظلتها في الفتح وسقطت على منزل في شمال غزة يوم الجمعة.
وأشار محللون إلى أن قرار واشنطن ببناء رصيف مؤقت واللجوء إلى عمليات الإنزال الجوي يشير إلى تعمق الخلاف مع أقرب حلفائها، حيث يبدو أنها غير قادرة على إقناع تل أبيب بالتعاون في فتح المعابر الحدودية للمساعدات.
[ad_2]
المصدر