[ad_1]
احصل على ملخص المحرر مجانًا
تختار رولا خلف، رئيسة تحرير صحيفة الفاينانشال تايمز، قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
ويواجه السير كير ستارمر انتقادات متزايدة من نواب حزب العمال وكبار أعضاء الحزب بسبب خططه لإلغاء 1.5 مليار جنيه إسترليني من مدفوعات الوقود الشتوية للمتقاعدين، قبل تصويت مجلس العموم على هذه القضية الثلاثاء المقبل.
وفي إشارة إلى المشكلة التي يواجهها رئيس الوزراء، وقع 10 نواب من حزب العمال على اقتراح مبكر غير ملزم يطالب بتأجيل الإجراء، في حين انتقد النبلاء أيضا السياسة التي من شأنها إنهاء الدعم لعشرة ملايين متقاعد.
وقال كلايف لويس، عضو البرلمان عن منطقة نورويتش الجنوبية، الذي ينتمي إلى يسار الحزب وأحد الموقعين على الاقتراح: “عندما فزنا في الانتخابات، كان هناك الكثير من الأمل، وهذا الشعور بالأمل يتضاءل الآن”.
كما هاجم أعضاء حزب العمال الخطة في اجتماع خاص عقد يوم الأربعاء، وفقًا لأشخاص حضروا الاجتماع. وأضافوا أن اللورد ديفيد بلانكيت، وزير الداخلية السابق، كان “قويًا للغاية” في انتقاداته.
ورفض بلانكيت التعليق، لكن أحد أعضاء حزب العمال الآخرين قال: “لقد تعاملوا مع هذا الأمر بشكل سيئ”.
ويأمل المحافظون في استغلال التوترات المتزايدة داخل الحزب الحاكم بشأن هذه السياسة في التصويت الذي قدموه بشأن هذه القضية الأسبوع المقبل أيضا، وهي الخطوة التي وافقت عليها الحكومة على مضض يوم الخميس.
وتعارض أحزاب المعارضة الأخرى، بما في ذلك الديمقراطيون الليبراليون، التخفيض الذي أعلنته المستشارة راشيل ريفز في يوليو/تموز باعتباره أحد “القرارات المؤلمة” اللازمة لإغلاق ما زعمت أنه فجوة مالية قدرها 22 مليار جنيه إسترليني.
وقال ميل سترايد، أحد المنافسين على زعامة حزب المحافظين: “نرحب بقرار حكومة حزب العمال التراجع عن موقفها، وسوف يكون هناك الآن تصويت على اقتراح حزب المحافظين بإلغاء التخفيضات القاسية على مدفوعات الوقود في الشتاء”.
ويشكل الخلاف اختبارا كبيرا لستارمر، الذي تعهد بالمضي قدما في الخطة كجزء مما يزعم أنه تعزيز حيوي للمالية العامة. ومن المتوقع أن تتضمن الميزانية في الثلاثين من أكتوبر المزيد من تخفيضات الإنفاق وزيادات الضرائب.
لكن القرار بإلغاء مدفوعات الوقود في فصل الشتاء – والتي تبلغ قيمتها 200 أو 300 جنيه إسترليني اعتمادًا على الظروف الفردية – لجميع المتقاعدين باستثناء أفقر المتقاعدين قد هز العديد من نواب حزب العمال.
وقال لويس إن هذا هو “الموقف الصعب الثاني” الذي يواجهه نواب حزب العمال منذ الانتخابات، في أعقاب القرار بالاحتفاظ بسقف الإعانات المثير للجدل الذي فرضه المحافظون على إنجاب طفلين.
نيل دنكان جوردان، عضو البرلمان عن حزب العمال في مقاطعة بول في دورست © نيل دنكان جوردان
قام النائب العمالي الجديد نيل دنكان جوردان – الذي فاز في دائرته الانتخابية بول بأغلبية 18 صوتًا فقط – بتأجيل اقتراح في مجلس العموم في وقت مبكر من اليوم يدعو إلى تأخير إلغاء مدفوعات الوقود الشتوي، على أساس عدم وجود مشاورات مناسبة أو تحليل لتأثير الخزانة.
وقد أظهر ستارمر في السابق استعداده لاتخاذ إجراءات صارمة ضد أولئك الذين يتحدون قيادة الحزب ويصوتون ضد سياسة الحكومة، مما قد يؤدي إلى تصويت متوتر في مجلس العموم الأسبوع المقبل.
ومن بين الداعمين لمقترح دنكان جوردان عدد من نواب حزب العمال، بما في ذلك وزير المالية السابق في حكومة الظل جون ماكدونيل، الذي فقد السيطرة على البرلمان بعد تحديه لرئيس الوزراء في التصويت على تحديد سقف الإعانات لطفلين.
على الرغم من تحذير ستارمر من استعداده لاتخاذ قرارات صعبة في وقت مبكر من رئاسته للوزراء، إلا أن استطلاعات الرأي تشير إلى أن سياساته تفرض ضريبة على شعبيته.
أظهر استطلاع رأي أجرته مؤسسة يوجوف الأسبوع الماضي أن نسبة البالغين في المملكة المتحدة الذين لديهم وجهة نظر سلبية تجاه حكومة ستارمر ارتفعت بنحو 20 نقطة مئوية في شهر واحد إلى 51 في المائة.
حاول ستارمر هذا الأسبوع احتواء الخلاف من خلال التأكيد على التزامه بـ “القفل الثلاثي” للمعاشات التقاعدية، والذي قال رئيس الوزراء إنه سيزيد معاش الدولة بنحو 1000 جنيه إسترليني على مدى خمس سنوات.
وقال إد بولز، وزير الخزانة السابق في حكومة الظل العمالية، في برنامجه السياسي “العملة السياسية” إن ستارمر سوف ينظر إلى استطلاعات الرأي ويقول: “هذه مشكلة كبيرة وسوف تزداد سوءًا”. لا أعتقد أنه يمكنك الاستمرار في هذا الأمر”.
وزعم زعيم حزب المحافظين ريشي سوناك أن ستارمر اختار أخذ أموال من المتقاعدين الفقراء للمساعدة في تمويل زيادات كبيرة في الأجور للعاملين في القطاع العام. وقال سوناك يوم الأربعاء: “لماذا اختار سائقي القطارات بدلاً من المتقاعدين الضعفاء في بريطانيا”.
[ad_2]
المصدر