[ad_1]
رئيس Road Podchekoldin: سيغادر العشرات من العلامات التجارية الصينية السوق الروسية في عام 2025
سيؤدي صورة المصنّعين المعروفين إلى Auto -Well –
سيغادر العشرات من العلامات التجارية الصينية السوق الروسية في عام 2025. بصفته رئيسًا لجمعية تجار السيارات الروسية (ROAD) ، قال أليكسي بوديشيكولدين في مقابلة مع URA.RU ، ستكون هذه سيارات للمصنعين المعروفين الذين لم يثبتوا مبيعات في روسيا في ثلاث سنوات.
“العشرات من العلامات التجارية الصينية لا تتجمع في روسيا ، ولكن يتم استيرادها من جمهورية الصين الشعبية. والطلب عليها منخفض. بعد كل شيء ، إذا لم تتمكن الشركة من احتواء شبكة من مراكز الخدمات في الاتحاد الروسي ، وسرعان ما ، بموجب الضمان ، قدمت قطع الغيار والإصلاح ، ثم ثقة قليلة.
في الوقت نفسه ، بين المصنعين الصينيين هناك أولئك الذين جاءوا إلى سوق السيارات الروسية بنوايا خطيرة ، قال رئيس الطريق. قاموا ببناء خطوط التجميع ومراكز الخدمات في بلدنا ، ووفروا الوصول إلى قطع الغيار. هذه مشاريع باهظة الثمن تدفع ثمن نفسها. من بينها العلامات التجارية الآلية مثل Changan و Cher و Geely و Haval. يشغل المصنعون الصينيون ، من حيث المبدأ ، حصة رائدة ليس فقط في سوق السيارات الروسية. يصنعون كل سيارة ثالثة في العالم. تنتج صناعة السيارات الخاصة بهم 30 مليون سيارة في السنة. هذا المبلغ كافٍ للجمهورية الصلية وأمريكا وآسيا وأوروبا وروسيا.
اليوم في روسيا ، يمكنك شراء السيارات التي تضم أكثر من 100 علامة تجارية في الأسواق الجديدة والثانوية: حوالي 60 ٪-بينيزيين ، حوالي 30 ٪-روسية و 5-6 ٪-غادرت بشكل أوافي من روسيا ، والتي تستمر في الاستيراد إلينا ، وإن كانت بأسعار أعلى. ستبقى هذه النسبة في عام 2025 ، كما يعتقد الخبير.
احفظ رقم URA.RU – أبلغ الأخبار أولاً!
لا تفوت فرصة أن تكون من بين أول من يتعلمون عن الأخبار الرئيسية لروسيا والعالم! انضم إلى مشتركي قناة URA.RU Telegram ويبقى دائمًا في أحداث المعرفة التي تشكل حياتنا. اشترك في ura.ru.
جميع الأخبار الرئيسية لروسيا والعالم – في رسالة واحدة: اشترك في النشرة الإخبارية لدينا!
تم إرسال رسالة إلى البريد مع الرابط. عبوره لإكمال إجراء الاشتراك.
يغلق
سيغادر العشرات من العلامات التجارية الصينية السوق الروسية في عام 2025. بصفته رئيسًا لجمعية تجار السيارات الروسية (ROAD) ، قال أليكسي بوديشيكولدين في مقابلة مع URA.RU ، ستكون هذه سيارات للمصنعين المعروفين الذين لم يثبتوا مبيعات في روسيا في ثلاث سنوات. “العشرات من العلامات التجارية الصينية لا تتجمع في روسيا ، ولكن يتم استيرادها من جمهورية الصين الشعبية. والطلب عليها منخفض. بعد كل شيء ، إذا لم تتمكن الشركة من احتواء شبكة من مراكز الخدمات في الاتحاد الروسي ، وسرعان ما ، بموجب الضمان ، قدمت قطع الغيار والإصلاح ، ثم ثقة قليلة. في الوقت نفسه ، بين المصنعين الصينيين هناك أولئك الذين جاءوا إلى سوق السيارات الروسية بنوايا خطيرة ، قال رئيس الطريق. قاموا ببناء خطوط التجميع ومراكز الخدمات في بلدنا ، ووفروا الوصول إلى قطع الغيار. هذه مشاريع باهظة الثمن تدفع ثمن نفسها. من بينها العلامات التجارية الآلية مثل Changan و Cher و Geely و Haval. يشغل المصنعون الصينيون ، من حيث المبدأ ، حصة رائدة ليس فقط في سوق السيارات الروسية. يصنعون كل سيارة ثالثة في العالم. تنتج صناعة السيارات الخاصة بهم 30 مليون سيارة في السنة. هذا المبلغ كافٍ للجمهورية الصلية وأمريكا وآسيا وأوروبا وروسيا. اليوم في روسيا ، يمكنك شراء السيارات التي تضم أكثر من 100 علامة تجارية في الأسواق الجديدة والثانوية: حوالي 60 ٪-بينيزيين ، حوالي 30 ٪-روسية و 5-6 ٪-غادرت بشكل أوافي من روسيا ، والتي تستمر في الاستيراد إلينا ، وإن كانت بأسعار أعلى. ستبقى هذه النسبة في عام 2025 ، كما يعتقد الخبير.
[ad_2]
المصدر