[ad_1]
دعم حقيقي
الصحافة المستقلةاكتشف المزيدإغلاق
مهمتنا هي تقديم تقارير غير متحيزة ومبنية على الحقائق والتي تحمل السلطة للمساءلة وتكشف الحقيقة.
سواء كان 5 دولارات أو 50 دولارًا، فإن كل مساهمة لها قيمتها.
ادعمونا لتقديم صحافة بدون أجندة.
قد يجد الركاب الذين يقومون بأعمال شغب على متن الطائرات أنفسهم ليس فقط ممنوعين من ركوب طائرات معينة، بل أيضًا على رادار مكتب التحقيقات الفيدرالي.
كشفت إدارة الطيران الفيدرالية أنها أحالت 43 تقريرًا عن سلوكيات الركاب غير المنضبطة إلى مكتب التحقيقات الفيدرالي خلال العام الماضي. وفي المجموع، أرسلت إدارة الطيران الفيدرالية أكثر من 310 تقارير من هذا القبيل إلى مكتب التحقيقات الفيدرالي منذ عام 2021.
في حين تقول إدارة الطيران الفيدرالية إن عدد الحوادث التي تنطوي على ركاب فظين أو خارجين عن السيطرة لا يزال مرتفعًا للغاية، فقد حدث انخفاض كبير في مثل هذه الحالات منذ عام 2021.
وعلى حد علم إدارة الطيران الفيدرالية، فإن الدافع الأساسي وراء السلوك السيئ في ذلك العام كان التوتر الناجم عن الطيران أثناء جائحة فيروس كورونا.
هذا العام، أرسلت شركات الطيران إلى إدارة الطيران الفيدرالية أكثر من 1240 تقريرًا بشأن الركاب المزعجين. وفي عام 2021، أرسلت شركات الطيران ما يقرب من 6000 تقرير من هذا القبيل.
يتم توجيه طائرة تابعة لشركة Skywest Airlines على المدرج في مطار باركلي الإقليمي في بادوكا بولاية كنتاكي، 27 ديسمبر 2017. قالت إدارة الطيران الفيدرالية في أغسطس 2024 إن عدد تقارير الركاب المشاغبين على الرحلات الجوية انخفض بنسبة تزيد عن 80 في المائة منذ عام 2021، لكنها لا تزال متكررة للغاية
وعلى الرغم من العدد المرتفع من التقارير، فإن عددا قليلا جدا منها يعتبر خطيرا بما يكفي لتبرير التحقيق من قبل مكتب التحقيقات الفيدرالي والملاحقة الجنائية المحتملة، وفقا لشبكة “إيه بي سي نيوز”.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إن معدل الحوادث انخفض بأكثر من 80 بالمئة منذ أوائل عام 2021، مشيرة إلى أن العديد من هذه الحوادث شملت قتال الركاب مع المضيفات الجويات بشأن متطلبات ارتداء الكمامات أثناء الوباء.
في يناير/كانون الثاني 2021، بدأت إدارة الطيران الفيدرالية في تطبيق “سياسة عدم التسامح مطلقًا” التي تسمح لها بفرض غرامات وإصدار خطابات تحذيرية للركاب المشاغبين. وفي وقت لاحق من ذلك العام، وافق مكتب التحقيقات الفيدرالي على مقاضاة المزيد من الركاب المتسببين في المشاكل.
انتهت متطلبات ارتداء الكمامات في عام 2022، وانخفضت الحوادث منذ ذلك الحين.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية في بيان لها يوم الأربعاء إنه بغض النظر عن السبب، لا ينبغي للركاب أن يسببوا مشاكل للعاملين على متن الرحلات الجوية.
وقال مايك وايتاكر، مدير إدارة الطيران الفيدرالية: “لا يوجد أي عذر على الإطلاق للسلوك غير المنضبط. فهو يهدد سلامة الجميع على متن الطائرة، ونحن لا نتسامح مطلقًا مع مثل هذا السلوك”.
تتراوح حوادث السلوك غير المنضبط من المشاجرات مع المضيفات وحتى الاعتداء عليهن، وفي إحدى الحالات، حاول أحد الركاب التسلل إلى قمرة القيادة. كما يمكن أن تؤدي النزاعات بين الركاب إلى قيام شركات الطيران بتقديم تقارير سلوكية إلى إدارة الطيران الفيدرالية.
إذا كان الموقف خطيرًا بما يكفي، فستحيله إدارة الطيران الفيدرالية إلى مكتب التحقيقات الفيدرالي، حيث لا تملك هيئة تنظيم السفر الجوي سلطة توجيه اتهامات جنائية ضد الركاب. ومع ذلك، يمكنها اقتراح عقوبات مدنية تصل إلى 37000 دولار.
[ad_2]
المصدر